b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone

J'en ai discuté avec Gilou, apparemment c'est les température normal pour un Lehner.
C'est les miennes sont trop basses.

Tu pourrais nous faire un récap ou une photo de tes paramètres, please.

bon c'est cool alors

alors pour les paramètres c'est :

TRAC: 70%
BRK : 10%
DRAG : 0%
FREQ: 8KHZ
TORQ: 0
LOW : 2 (2 barres)
MED : 2 (2 barres)
HIGH : 2 (2 barres)
TURBO : 0

c'est des réglages très calme demain j'essaie un peu de turbo et le réglage de la fréquence.

Il faut que je comprenne mieux ces histoires de fréquence.

Salut

j'ai refait des tests, c'est pas bon, ça chauffe trop pour être bien ou ça avance plus si je monte un pignon plus petit.

donc j'essaie de revendre le moulin.

donc avis aux amateurs moteur lehner pour revo minimum 2230

@+

slt pas chance,tu vas prendre quoi comme moteur,toujour un lehner a+

Pour le moment les finances sont en bernes, je vais d'abord essayer de le vendre.

puis j'avais commandé aussi un tekin truggy 2050kv j'attends de le recevoir

je pensais m'en servir pour un 2ème revo.

Strange quand même qu'il chauffe, surtout un 1791KV ?
La série 22 est très bien, c'est ce que j'ai mais adaptateur maison oblige...

Mp.

je prendrai surement un 2230 en serie LK pour être tranquille

si je trouve un adaptateur pas trop cher

@+

Je peux demander qu'on t'en fasse un....mais c'est le prix > 74€ Sans frais de port.

Ps. Mon Revo pèse 5,5kg et mon Lehner n'est pas LK.

Chezoit a écrit:Je peux demander qu'on t'en fasse un....mais c'est le prix > 74€ Sans frais de port.

Ps. Mon Revo pèse 5,5kg et mon Lehner n'est pas LK.

oui c'est sur mais toi c'est encore la gamme au dessus..

Oui 2240.
Demande Direct à Lehner s'ils ont revu leur axe de support pour qu'il soit adapté au support 1/8 du Marché !?

pas de version ventilé surtout !!
et le traitement hi amp ... tu peut t'en passer ...
ca sert si tu monte des config de fou uniquement ...

Gilou a écrit:pas de version ventilé surtout !!
et le traitement hi amp ... tu peut t'en passer ...
ca sert si tu monte des config de fou uniquement ...

pourquoi pas de version ventilé?

je pense m'orienter vers un 2230 ou un 2240 comme chezoit pour être tranquille mais le poids de ce dernier me fais un peu peur.


je veux quand même précisé pour ne pas effrayer les futurs acheteur que le moteur n'a pas dépasser les 50°C mais par contre il atteint cette température rapidement ce qui me fais penser a un sous dimensionnement du moteur donc je préfère m'en séparer sachant que l'été chez moi c'est 35°C a l'ombre et que je veux pouvoir utiliser mon revo.

Je viens de le peser...3kg à lui tout sans les câbles tout mouillé.

ah quand même

Non sérieusement 450g...
Un GROS bébé.

la version ventilé est déconseillé car si du gravier ou autre rentre dedans, ca peut faire une mauvaise salade avec les pales du ventilo

Gilou a écrit:la version ventilé est déconseillé car si du gravier ou autre rentre dedans, ca peut faire une mauvaise salade avec les pales du ventilo

oui c'est pas bête....

merci

Il me semble bien que je te l'avais dit.

Chezoit a écrit:...
... tu as la version avec ventilateur intégré mais on me la déconseiller vu l'utilisation que j'allais en faire > bash...

Salut

après l'envoie d'un mail a lehner ils me conseille pour du 5s un 2240/7 2114KV.

maintenant il ne reste plus qu'a résoudre ce problème d'adaptateur.

J'ai posé la question a lehner mais silence radio pour le moment alors que d'habitude ils répondent rapidement.

Vraiment strange leur silence radio sur ce point !?
Déjà l'époque quand je leur avais demandé...

Salut


je viens de renvoyer un mail a lehner

peut être une réponse demain....

wait and see

au pire si tu veut mon 1717 castle viens d'arriver XD

@Jejebrl
Pour te montrer la face de mon 2240 8, acheté en Novembre 2008.


Et voici la nouvelle façade des 2240...


@Gilou

je ne vois pas de différence

a part qu'il non pas dessiné tous les trous sur le dessin

pour le 1950 le dessin était le même et pourtant il ressemble parfaitement au tient..