DX3 S de chez Spektrum

salut,

voila la derniere news de chez Spektrum

La DX3 S



3 tailles de poigée:



2 récepteurs, dont celui pour la télémétrie, livrée avec les capteurs:




L'écran de la télémétrie:

Salut

As-tu le lien de la source afin de voir ou on peut la trouver

A+

9 999 €

Poignet revu, et design du bas aussi avec la télémétrie...Mouep...

Pas mal du tout, ce bijou a moins de 100$ est bien

non pas a moins de 100$

elle coute 100$ de moins que la dx3r

Plus d'options sont moins 100$ que la précédente ?!!?
Selon les retours, elle ne vaux pas une 3/4Pk ou une M11.

EDIT.
Lien Spekrum.

Features:

* Integrated telemetry with graphically depicted gauges on transmitter
* Monitor your engine or motor’s operating temperature in either Fahrenheit or Celsius
* Never let a low battery stop you in your tracks – the DX3S and integrated telemetry lets you watch over your receiver pack’s voltage to keep you in the running
* Keep tabs on your engine’s operating range-safe high-rev operation
* Includes SR3300T 3-channel receiver with built-in telemetry
* Includes free bonus SR300 3-channel DSM sport receiver
* Rolling selector user interface for fast, easy programming and setup
* 10-model memory
* 10-character model naming
* 3 grip sizes (small, medium, large)
* ModelMatch
* Expert and standard modes
* Digital trims
* Throttle Punch
* Steering dual rate
* Travel adjust
* Servo reverse
* Sub trims
* Exponential
* 3-timer functions
* Aux channel mixing
* Telemetry alerts
* Buzzer adjustments - high, low & off
* Screen contrast
* Transmitter battery alert
* Right hand configuration (only)

Perso, je trouve que tout ça, ça suffit amplement, je ne vois pas en quoi une armada de réglages sert à quelque chose, à part se ruiner,


en compétition je dis pas (et encore!), mais pour l'utilisateur lambda, la dx3s suffit!

oui meme la dx3.0 ou la dx3r ....

Je pense quelle va bientôt venir a la maison celle là

arthur67 a écrit:.... à part se ruiner,

....

ou se faire plaisir, si ton budget le permet. C'est comme avoir une voiture avec toutes les options possible et inimaginable.

C"'est pas faux, mais bon, je préfère mettre mon argent dans quelque chose d'utile (comme quelques options qui servent à quelque chose),


moi je suis un "soviétique", tout ce qui sert est bien, ce qui sert à rien, pas besoin .

Pendant la course à l'espace, les américain ont étudier pendant longtemps leur stylo pressurisé, déposé des brevets, ont dépenser pas mal d'argent,


à coté les russes utilisaient des crayons...

Bah ca m'étonne pas d'eux !

arthur67 a écrit:C"'est pas faux, mais bon, je préfère mettre mon argent dans quelque chose d'utile (comme quelques options qui servent à quelque chose)

+1 et très bonne anecdote!

Oui mais quand tu as une radio de merde ou quand tu roule ta plein d'interférence, la DX3S me semble idéal pour débuté en loisir et rouler avec plusieurs personnes sans problème

Je vais clore le débat: Je la veux !

Le confort du 2.4Ghz et de la télémétrie...

C'est top de pouvoir connaître en permanence le tension des accus de son Revo..
Je pense aussi que le capteur de vitesse doit pouvoir s'installer sans avoir trop de fils apparents: si comme sur la radio Nomadio on installe deux aimants sur un élément de transmission alors sur un Revo la transmission est vraiment pas loin du boîtier radio !

Concernant le capteur de température, si vous savez que votre moteur ne chauffe pas c'est pas très utile... Et surtout après y a des fils de partout !

Enfin si quelqu'un à le prix je serait curieux de le connaître !

Merci

A++

Question con mais je voudrais bien avoir, personnelement, une seule radio pour toutes mes autos!

Peux t'on faire des réglages qui resteraient enregistré suivant que j'utilise tel ou tel véhicule?

Marcherait elle avec tous?

Ca me permettrai de revendre les 3 autres radios, qui prennent de la place et c'est chiant de se trimbaler avec tout ca, alors qu'une seule, ce serait bien plus simple!

Merci de vos réponses!

Le prix de cette radio est de 249$ ce qui raisonnable je pense !

juniortiti a écrit:Question con mais je voudrais bien avoir, personnelement, une seule radio pour toutes mes autos!

Peux t'on faire des réglages qui resteraient enregistré suivant que j'utilise tel ou tel véhicule?

Marcherait elle avec tous?

Ca me permettrai de revendre les 3 autres radios, qui prennent de la place et c'est chiant de se trimbaler avec tout ca, alors qu'une seule, ce serait bien plus simple!

Merci de vos réponses!

Entièrement possible ,


sinon c'est clair que 2,4ghz c'est le pied (je parlais du nombre de prog et pas de la technologie d'émission ).

Qu'est ce que ça représente de plus 2,4ghz?

Pardon mais j'avoue que je ne me suis jamais trop soucié des radios, là ce serait vraiment l'occasion!

Et admettons que j'achete cette radio, aurais je autre chose a acheter pour "l'adapter" aux 3 voitures?!

Merci!

Surement un récepteur vu qu'il n'y en a que deux de fournis

>Plus à se prendre la tête à savoir qui tourne sur quelle fréquence pour éviter les interférences.
>Très longue portée, assez pour ne plus savoir ce que l'on doit faire !
>Facilité d'installation / Synchronisation / Paramétrage.
>Plus réactif et encore plus rapide en Spek Pro (Spektrum).
>Plus les avantages rajoutés selon les constructeurs; Récemment la télémétrie avec ce dernier modèle Spek.

Il y aussi le Synthesizer...Mais je ne connais pas les différences.

Ca semble interessant, si je n'ai qu'un autre recepteur à acheter, je pense que ça pourrait le faire...