choix lipo neuve

hello , vu que j ai une lipo sur 2 de HS , je peut me contenter d en prendre q une pour continuer de rouler ? car elle est en bonne etat de marche , et de meme spec . 8.4V , chaque cellule a 4.19 , yaura que le nombre de cicle de charge qui ne sera pas le meme bien sur , ou bien , quand une lipo est HS sur 2 , c est quand meme les deux q il faut banire ? merki ...

Salut,
Personnellement je vendrais le lipo déjà utilisé et je reprendrais du neuf pour qu'ils aient le même nombre de charges, ce qui est très important pour ne pas qu'un lipo se décharge plus vite que l'autre.

ok , cette réponse me suffira c etait juste au cas ou , j avais un gros doute , pour ce qui est de vendre l autre meme si il est bon , vu la gueule qui la , meme moi je prendrais pas

le pere noel doit passer par chez HK

hello ! j ai ces 4 model de lipo qui me font signe , connaissez vous ?
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=dtxc1866
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=dtxc1865
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=dyn5303t
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=dyn5312t

Inconnu pour ma part et vu le prix...
Autant les prendre chez HK De ou NL
Turnigy 5800mAh 3S 25C Lipo Pack (DE Warehouse)
Turnigy 5800mAh 2S 25C Lipo Pack (DE Warehouse)
ZIPPY Compact 5800mAh 3S 25C Lipo Pack
ZIPPY Compact 5800mAh 2S 25C Lipo Pack
ZIPPY Flightmax 5800mAh 3S1P 30C (DE Warehouse)
ZIPPY Flightmax 5800mAh 2S1P 30C (DE Warehouse)
Turnigy nano-tech 6000mah 3S 25~50C Lipo Pack (NL Warehouse)
Turnigy nano-tech 6000mah 2S 25~50C Lipo Pack (NL Warehouse)

Si ton souci c'est l'absence de connecteurs traxxas le sachet de 2 prises femelles coute 3,50€ chez ton modéliste le plus proche et au pire ils font des copies chez HK.

Du même avis que Chezoit une paire de lipo c'est comme un couple de colombe

Tien regarde en 2s sur ebay http://www.ebay.fr/itm/Turnigy-Nano-2S-7-4-V-Lipo-5800mA-h-40-80-C-fur-Traxxas-2843-Slash-Rustler-/181068506222?pt=RC_Modellbau&hash=item2a2886246e#ht_3505wt_1031

( 80C quand meme lol )

merci zygmon pour ta recherche , non pas un souci de fiche , je les change de toute facon j ai du stock en bullet , c est que mes 1er turnigy mon lâché en 6 mois et que du coup ba , je voulais voir autre chose , je suis peut etre un cas isolé , mais en moins de 50run lipo HS ben 80C c est peut etre un peut trop

Mes nano-tech ont tenu 220 runs, et j'en suis donc satisfait. J'ai d'ailleurs racheté les mêmes qui ont été inaugurée mercredi dernier.

Après, leur longévité élevée est sûrement due a que mon cut-off est réglé sur 21V.

Bonne journée,

VAL

ton cut-off a 21V ? j ai peur de ne pas bien comprendre la

Ben oui, 3.5V par élement

Bin oui mdr c'est logique xD tu m'as tu tué capsule >_<

ha 3.5V tu fait une accélération tu te retrouve en cut-off en gros un accu 5000 il a 15 min 'autonomie mdr

meme avec un cuttoff a 3.0V aucun soucis de mon coter par contre j'ai confiance en mes chargeur et ça ces tous aussi important que la qualité du lipo

Moi j'ai mon cut-off à 3,1v et pareil pas de problème ...

ok , j avais pas fait le calcul comme ca , je suis aussi a 3.2V

3v je trouve limite tout de même . Un bon cut off a 3,1-3,2v je pense que tu rallonge pas mal l'autonomie et sa ne touchera à la longévité de ta ou tes batteries ...

jc57350 a écrit:3v je trouve limite tout de même . Un bon cut off a 3,1-3,2v je pense que tu rallonge pas mal l'autonomie et sa ne touchera à la longévité de ta ou tes batteries ...

Pas forcément. La décharge des accus lipo n'est pas linéaire. La tension reste longtemps entre la tension nominale (3.7V) et la tension pleine charge (4.2V). Ce n'est pas parce que tu roules 30 minutes jusque 3.2V que tu rouleras que 15 minutes jusque 3.7V.

mon cut-off ESC est en auto , et mes buzzer sont reglé a 3.2V

mdr Vinci l’expert elec !!! xD

Ce que veut dire capsule c'est que la particularité du lithium-polymère ( liPo) c'est qu'elle délivre une tension constant début a (presque) a la fin. A contrario un accu NiMh lui va avoir sa tension qui baisse en fonction de la décharge. Donc si tu as un cutt off calibré a 3.5V ou a 3.1V la différence reste extrement négligeable (0.4 par cellule sois 2.4V pour du 6S ). Donc en therme de duré sa va joué peut etre de l'ordre de 5 min pour un cut off a 3.5V VS un cut off a 3.1.

avec Capsule et Benjqtek

Faut vraiment se mettre en tete que c'est une securité. quand la voiture coupe, l'aventure se termine et on change de pack! (ou on rentre!)

ok , alors je reste comme ca

bein perso avec un cut-off à 3,5 je roule genre 30-35min et avec un cut-off à 3,1 je tourne bien 45min ( bon sa dépend aussi des conditions hein ^^)

de toute facon , je crois qu il ne faut pas descendre en dessous de 3V