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Lipo en 5S sur E-REVO ?

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Lipo en 5S sur E-REVO ? - Page 2 Empty Re: Lipo en 5S sur E-REVO ?

Mar 26 Fév 2013 - 12:48
T'as fait une vidéo pour comparer avec le 4S?
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Lipo en 5S sur E-REVO ? - Page 2 Empty Re: Lipo en 5S sur E-REVO ?

Mar 26 Fév 2013 - 12:51
@Vinci

Tu as combien de packs pour tes runs?
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Lipo en 5S sur E-REVO ? - Page 2 Empty Re: Lipo en 5S sur E-REVO ?

Mar 26 Fév 2013 - 16:50
non elas , je n ai pas eu le temps de faire une video , car j ai cassé avant Neutral
meme en 6s je n avais pas autant de puissance ! je ne peux pas d ecrire ma vitesse , mais je l ai vu passer devant moi les pneus centrifuger a tout va , et a fini un virage dans un contenaire , j ai dejas relevé auparavant une vitesse de 82km/h en 4s , 18/54 , je suis en 5s 21/54 punch a 60% et je ne maitrise pas encore cette vitesse
mais mon retour reste quand meme trés positif sur cet essai ! il n a jamais tourné aussi bien , maintenant commande de triangle RPM :money: des que c est fait , je fais la video , et plutôt 2 fois q une ! @dreufic , j ai 3 lipo au total , soit en 4s ou 5s , mais un seul pack , mais je crois que je vais racheter une 3s pour avoir 2 pack de 5s
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Mar 26 Fév 2013 - 17:10
Ah ouais Shocked

Il ne s'est pas cassé, il s'est arraché ;S

Je ne sais pas trop comme ça c'est passé pour que le triangle soit arraché comme ça, mais toujours les fusées TKRC ont l'air d’être solides, le pivot n'est pas sorti de son logement.
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Lipo en 5S sur E-REVO ? - Page 2 Empty Re: Lipo en 5S sur E-REVO ?

Mar 26 Fév 2013 - 17:30
Joli...!!!! C'était un triangle sup RPM bleu teinté noir?
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Mar 26 Fév 2013 - 18:33
la roue a tapé sur un cadre en IPN qui supporte les conteneur a bouteille , dans un grand virage a 90 partis en glissade a trés vite :cowboy: c est bien ca dreufic
je recherche d ailleur
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Ven 1 Mar 2013 - 11:34
Vinci41000 a écrit: j ai une autre question , est ce normal que la lipo sente l ammoniaque en mode charge ? il faut avoir le nez dessus , mais ca pique ! scratch

:mdr1: je sais d ou ca vient ! j ai poser du carrelage toute la journée sur mon chantier , et la poudre utilisé quand tu la respire sent l ammoniaque :cowboy: RAS
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Ven 1 Mar 2013 - 11:46
Je n'avais pas osé te poser la question, mais dans un premier temps je m'étais demandé si tu ne te serais pas servi de la Lipo pour mélanger la teinture pour les cheveux Laughing

Comme certaines (teintures) contiennent de l'ammoniac :mortderire:
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Ven 1 Mar 2013 - 12:36
:mdr1: c est vraie !
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Lipo en 5S sur E-REVO ? - Page 2 Empty Re: Lipo en 5S sur E-REVO ?

Ven 1 Mar 2013 - 13:01
Sacré Vinci! Énorme le coup de l’ammoniaque ! J'ai failli sacrifier une vieille lipo pour voir si ça sentais quelque chose pour toi ! lol
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Ven 1 Mar 2013 - 13:12
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Ven 1 Mar 2013 - 19:41
bon pour le retour en 5s , lipo duratrax onyx 5000mah c est plutot positif ! 40min de run sans aucune chauffe , et j ai pas été tendre a la gachette , punch a 70% , je devais avoir un probleme avec les turnigy 5800mah , car je ne tenais pas plus de 15min en 4s , toujours est il que je suis super content d avoir fait un bon test et rien casser ! la video charge ...
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Mer 6 Mar 2013 - 16:50
Elle met longtemps à charger cette vidéo...c'est pas un bluray que tu as fais plutot ? ^^
J'avais cru comprendre, en lisant le forum, que les triangles RPM étaient incassables... c'était donc complétement faux.
Ca y est, ils ont trouvé leur maitre testeur chez RPM. ^^
Sinon, j'ai 6x5000 en 3s et je fais facilement 35 min/pack sur piste, même plus en principe.


Dernière édition par Jerome06 le Mer 6 Mar 2013 - 17:42, édité 1 fois
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Mer 6 Mar 2013 - 17:39
Ils sont très solides, mais la principale cause de la casse c'est le froid. Les pièces cassent comme du verre quand la température chute en dessous de 0 degrés. Wink

Les autres raisons de la casses, c'est à Vinci qui faut demander.

VAL
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Mer 6 Mar 2013 - 17:45
Même un char d'assaut a des faiblesses.. Les triangles avec les suspensions sont vraiment des éléments clé sur une rc .. J'ai cassé un petit triangle sur ma 1/16 en roulant sur une ligne droite sans choc ..

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Lipo en 5S sur E-REVO ? - Page 2 Empty Re: Lipo en 5S sur E-REVO ?

Mer 22 Mai 2013 - 19:26
salut !
je re-pose donc ma question ici pour plus de précisions :

j'ai des batteries 2S 7600mah 40c, pour faire du 5S il me faudrait donc des batteries 3S 7600mah 40C...
or, des "3S / 40C" on en trouve pas à 7600mah :S
alors, est-ce qu'il est "possible" de rouler avec une capacité différente sur les 3S ? et dans ce cas faut-il plutôt plus ou moins de mah ?
et quels sont les risques et problèmes encourus dans ce cas ?
(et si du coup il vaut mieux racheter 2*2s + 2*3s de même capacité que de risquer des problèmes )
merci :sagesse:
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Mer 22 Mai 2013 - 19:43
Des capacités différentes sa veut dire une lipo qui va se vider avant l' autres et des décharges différentes.

Je ne suis pas un pro en électronique mais j' ai toujours lue de prendre des lipos de même décharge et de même capacités ainisi que la mêmes marques.

Passe direct au 6S t' embête pas lol! Twisted Evil
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Mer 22 Mai 2013 - 19:46
Même marque, même techno et même spec.
Tu peux rouler dans les conditions que tu dis mais c'est dommage, je pense que ta lipo plus "petite" aimera pas trop à long terme.
Vaut mieux s'en racheter des neuves pour avoir des packs homogénes.
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Mer 22 Mai 2013 - 20:55
Metal-Geek a écrit:Des capacités différentes sa veut dire une lipo qui va se vider avant l' autres et des décharges différentes.

Passe direct au 6S t' embête pas lol! Twisted Evil

Pas forcément, tout dépend de la résistance interne. En théorie, il serait possible de contre-balancer la différence de capacité avec la résistance interne. Mais comme les specs de nos accus sont assez floues voire surestimée, il vaut mieux s'en tenir à ce que l'on préconise : même specs, même marque, même âge.
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Mer 22 Mai 2013 - 20:59
:S ... ok... merci pour vos réponses !

ça fait tout de suite pas le même budget, sans compter que du coup mes 2S 7600mah ne me serviraient pratiquement plus.
je crois que le 5S attendra donc... Sad
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Mer 22 Mai 2013 - 21:20
Je ne sais pas combien de charge on tes lipos mais si elle fonctionne bien et n' ont pas encore trop de cycle pourquoi ne pas les revendres ?

Pourquoi vouloir absolument du 5S ?
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Mer 22 Mai 2013 - 21:26
ca casse moins et c est quasi au meme perf que du 6s , en paramétrant l ESC
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Mer 22 Mai 2013 - 22:38
c'est à peu près ça !
j'ai pas envie de tout éclater en 6S mais je serais curieux de voir ce que peut donner mon ERBE en version "surboostée"

après c'est pas du tout une priorité, j'en entend parler donc je me renseigne !
si j'avais put acheter 2 lipos 3S en 5000mah ça m'aurait pas ruiné j'aurais tenté l'aventure... sachant que je risque d'y prendre gout, je risque de pas avoir envie de retourner au 4S.
donc je vais attendre un peu, quittes, effectivement, à revendre mes 7600mah...
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Mer 22 Mai 2013 - 23:04
en fait pour ma part la combinaison que j ai , c est 2 lipo 2s et 2 lipo 3s , et du coup je peux rouler en 4/5 ou 6s , ca ne ma coûter 170€ serte , mais ce sont de bon lipo ils on dejas dépasser le nombre de charge par rapport au turniggy que j ai eu :siffle: et toujours avec le meme rendement bref , je ne roule pas en 4s , le 5s est le meilleur compromis , mais en fonction du terrain , de la façon d ont on veut rouler , ca peut etre utile les 3 combinaison Wink si je veux prêter mon e-revo a un novice , par exemple JC je la met en 4s ! lol!
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Jeu 23 Mai 2013 - 0:25
lol JC 4s. ^^
Faut goutter au 6s quand même je crois.
Moi j'ai 6x3s pour le moment et ca m'a couté moins de 100$, je ne compte pas le pack de 2 que j'ai eu avec le revo.
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