- SEE-JAHRevoiste Jediwaaa LiONMan
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Re: Réglages chassis pour piste TT lente avec nombreux virages
Dim 29 Juil 2012 - 0:02

- ChezoitAdmin Revoiste Jediwaaa Gonzo les Bons Toyos
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Re: Réglages chassis pour piste TT lente avec nombreux virages
Dim 29 Juil 2012 - 9:22
@Gsxzera
Ce n'est pas la même qualité de Carbon que Mugen...
Ce n'est pas la même qualité de Carbon que Mugen...
- GsxzeraVétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
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Re: Réglages chassis pour piste TT lente avec nombreux virages
Lun 30 Juil 2012 - 0:11
@ Chezoit Ok je donc voir si je reprend des origines ou des carbones...
Je suis allé tourner cette après midi. Vu que hier après midi il a plu un peu, la terre n'est plus du tout poussiéreuse et glissante, bien au contraire.
Elle dure comme du béton avec un grip de fou.
Du coup mes réglages n'étaient plus bons du tout. Impossible de passer un virage puisque l’arrière ne voulaient pas glisser...
J'ai essayé de modifier les réglages, mais ce n'était pas ça...
J'ai essayé de monter les Caliber en 0 offset en pensant qu'il passerait mieux en virage, mais c'était pire
Finalement j'ai essayé avec les Caliber en 0 offset à l'avant et les Bowtie en 1/2 à l’arrière.
Ce n'est pas vraiment le TOP, mais j'ai enfin réussi à pouvoir m'amuser
Je suis allé tourner cette après midi. Vu que hier après midi il a plu un peu, la terre n'est plus du tout poussiéreuse et glissante, bien au contraire.
Elle dure comme du béton avec un grip de fou.
Du coup mes réglages n'étaient plus bons du tout. Impossible de passer un virage puisque l’arrière ne voulaient pas glisser...
J'ai essayé de modifier les réglages, mais ce n'était pas ça...
J'ai essayé de monter les Caliber en 0 offset en pensant qu'il passerait mieux en virage, mais c'était pire

Finalement j'ai essayé avec les Caliber en 0 offset à l'avant et les Bowtie en 1/2 à l’arrière.
Ce n'est pas vraiment le TOP, mais j'ai enfin réussi à pouvoir m'amuser

- Karim7029Revoiste Maître Jediwaaa
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Re: Réglages chassis pour piste TT lente avec nombreux virages
Jeu 16 Jan 2014 - 18:28
waw...... super ce post
un resumé concentré et survitaminé des reglages.
franchement bravo GSX pour le temps/pieces investi sur ce ton revo
juste pour avoir une idée, quelle est la largeur de la piste?
merci
un resumé concentré et survitaminé des reglages.
franchement bravo GSX pour le temps/pieces investi sur ce ton revo
juste pour avoir une idée, quelle est la largeur de la piste?
merci
- GsxzeraVétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
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Date d'inscription : 26/10/2009
Re: Réglages chassis pour piste TT lente avec nombreux virages
Jeu 16 Jan 2014 - 23:39
C'est clair que pour celui qui cherche à s'amuser sur une piste TT sans se mettre en vrac dans chaque virages, et sans être un bon pilote, il peut se servir de ce post 
La piste est homologuée pour accueillir des courses. Elle fait donc les 4M de largeur minium imposée.

La piste est homologuée pour accueillir des courses. Elle fait donc les 4M de largeur minium imposée.
- Karim7029Revoiste Maître Jediwaaa
Nombre de messages : 1363
Age : 39
Localisation : tunisie
Date d'inscription : 04/10/2013
Re: Réglages chassis pour piste TT lente avec nombreux virages
Ven 17 Jan 2014 - 9:27
bonjour,
4m... j'ai improviser des virages et des chicanes sur mon terrain de jeu(terre) et j'ai mis 1m/1m.50 comme largeur.
et je me demandais comment les autres font pour bien tourner et négocier les virages.
merci pour cet éclaircissement
4m... j'ai improviser des virages et des chicanes sur mon terrain de jeu(terre) et j'ai mis 1m/1m.50 comme largeur.

et je me demandais comment les autres font pour bien tourner et négocier les virages.

merci pour cet éclaircissement
- GsxzeraVétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Nombre de messages : 12245
Date d'inscription : 26/10/2009
Re: Réglages chassis pour piste TT lente avec nombreux virages
Ven 17 Jan 2014 - 18:13
Je viens d'ouvrir un sujet sur Dimensions piste TT 1/8 ou 1/10 (Homologuées ou pas)
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