RC CAR NEWS TRAXXAS REVOPOWAAA Sledge X-Maxx E-Revo Summit Slash
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Nitrous
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dUEce Predator by nitrous: embrayage MIP cramé! Empty dUEce Predator by nitrous: embrayage MIP cramé!

Dim 18 Oct 2009 - 21:08
apres le G-Maxx, je vous présente mon Predator! sur de base de T-Maxx 3.3, enfin, se qu'il en reste.

se chassis etait sortit d'une étroite colaboration entre Dace et UE (Unlimited Engineering), d'ou le nom "dUEce".

il est donc équipé de:

- chassis dUEce Predator
- Monoblock UE
- sauve servo Gen IV UE
- tour d'amortisseur DUH titane
- kit suspension Racer X (avec Hi Impact)
- cardans 6mm acier UE (bientot remplacer...)
- biellette titane UE
- cardans centrale AR titane 93mm UE
- amortos UE
- skid titane Maxxtraxx
- bulck option Traxxas
- diff de T-Maxx 3.3
- frein AV de Revo Platinum
- boite de Maxx 3.3 avec diff centrale de Revo
- frein AR de Jato
- courone/slipper RRP
- jantes SPI Racing et Proline Caliber VTR
- pneu Panther Gator et Caliber VTR
- moteur RB 523
- ligne Novarossi + refroidisseur de gaz.
- servos Orion Vortex

place au tof! (avec une vielle carro qui va gicler... et avec le kit suspension EXT encore en place)

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et avec une carro neuve, les pneus Proline Caliber, ainsi que le kit suspet' Racer X UE Twisted Evil :

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prochain projet sur Maxx: un Lightning...

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Dernière édition par nitrous le Lun 19 Avr 2010 - 18:39, édité 1 fois
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Dim 18 Oct 2009 - 21:36
je suis aussi sur un lighting !!!
tu la chopé ou ??
moi il est sur paris Smile
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Dim 18 Oct 2009 - 21:39
bah sur mmt Laughing
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Dim 18 Oct 2009 - 21:53
celui de juju
grrrr j'etais dessus sur vintage Rc
mais il viens de me répondre que partie

jolie shoot !!! 400euros complet Shocked ;S
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Dim 18 Oct 2009 - 21:54
Jolie ! Cool

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Dim 18 Oct 2009 - 21:59
yes! et j'ai revendu tous se qui n'est pas UE loool

merci chezoit Wink
Gilou
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Dim 18 Oct 2009 - 22:05
monte le avec des VBS
sinon jte plume !!!!
yen a a 900dolls sur la baye taper
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Dim 18 Oct 2009 - 22:22
ps. laisse nous tes impressions sur les Caliber VTR 4.0" ! pirat

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Lun 19 Oct 2009 - 9:01
ok chezoit, ça marche.

gilou, des vbs a 900$, je les laisses...

ps: les roulements que j'ai éclaté Laughing

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Lun 19 Oct 2009 - 11:28
Il me parait bien large ce truck!!!!
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Lun 19 Oct 2009 - 19:28
ce sont les jantes SPI qui font ça ! Wink
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Lun 19 Oct 2009 - 19:49
Ouaw il est superbe!!! Dommage que t'aies laissé un moteur d'un autre temps...^^
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Lun 19 Oct 2009 - 19:50
un moteur d'un autre temps? Shocked
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Lun 19 Oct 2009 - 19:57
c'est pas un brushless....Very Happy

mais c'est vraiment joli comme machine

ça me ferai presque envie

Smile

par curiosité quel est son poids?
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Lun 19 Oct 2009 - 19:58
Flo65 a écrit:ce sont les jantes SPI qui font ça ! Wink
+1 avec flo
trop de déport font mal travailler les roulements
rooo le mécano qui fait de la mécanique antie mécanique !!! on tombe dans un mon de fou !!!

Baptiste a écrit:Ouaw il est superbe!!! Dommage que t'aies laissé un moteur d'un autre temps...^^

Laughing Laughing Laughing
tout ce qui pue et qui pète c'est bon a prendre dégage (hein flo)
un contro grillé ca pue mais ca tue tirer la chasse
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Lun 19 Oct 2009 - 20:07
Pour le poids, je dirais environ 4,5kg. je confirmerais lors du WRS, @Kikimax doit m'amener ça balance précise Wink. le sien est a 4,6kg. A savoir que le châssis dUEce avec ses longerons pèse vraiment rien, et que les 2 tours d'amortos DUH pèse moins qu'une seul tour d'origine plastique: 52 grammes les 2  :siffle: et je devrais faire baisser encore le poid en passant a des skid plate titane encore plus fin, voire meme retailler Twisted Evil

sinon pour les jantes SPI, c'est clair que ça baise les roulement, je le savais, mais je voulais tester. elle reste pour le show, surtout que j'en ai une légèrement voilé Embarassed j'en ai donc profité pour passer au proline VTR.

et le BL, j'en ai déja un. j'ai fais se projet car le thermique me manquais. et le 523 n'est pour moi pas un moteur dépassé, au contraire, c'est se qu'il se fait de mieu en carter small block. Rolling Eyes
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Lun 19 Oct 2009 - 20:44
nitrous a écrit:

sinon pour les jantes SPI, c'est clair que ça baise les roulement, je le savais, mais je voulais tester. elle reste pour le show, surtout que j'en ai une légèrement voilé Embarassed j'en ai donc profité pour passer au proline VTR.
outch
au prix que ca coute ...
elles sont garantie me semble non ???

nitrous a écrit:
et le BL, j'en ai déja un. j'ai fais se projet car le thermique me manquais. et le 523 n'est pour moi pas un moteur dépassé, au contraire, c'est se qu'il se fait de mieu en carter small block. Rolling Eyes

perso je préfère toujours le BON VIEUX S7 avec vilo préparé UE Laughing
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Mar 20 Oct 2009 - 7:43
Bah c'est le TH qui est d'un autre temps^^Pas spécialement ton moteur^^
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Mar 20 Oct 2009 - 10:15
Le thermique reste quand même un sacré trip avec le bruit et l'odeur ! I love you
(sans jeu de mots)
Après c'est sûr la compréhension du réglage moteur est 2/3 fois plus longue qu'un BL.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Sam 5 Déc 2009 - 17:42
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Les Proline "Powaaastroke" sont montés!!! j'ai aussi changer mes cellules pour des Great Assembly en 7075T6... tout neuf!

me reste a changer un cardans arrière voilé, et sûrement retailler les skid titane pour faire redescendre le poids qui a augmenter a cause des bulck et des amortos...
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Dim 24 Jan 2010 - 18:30
Bon, je deterre mon post!

je vien rouler 10 minutes aujourd'hui.... raison: accus de reception en rade!!

ça ma permis de tester les PowerStroke. et bien, je suis un poil deçue des reglage trop souple!! ça se retourne de peur et j'arrette pas de taloner (c'est sympa les étincelles sur le bitume :sac: )

je vien donc de les ouvrir, et la surprise, c'est de l'huile Lessieur! lol! j'y est donc mis de la 900 (me restait plus que ça). prochain test la semaine prochaine, si le temps est au rendez vous, et avec un accus de reception charger a bloc!
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Dim 24 Jan 2010 - 23:21
Files les moi les PowerStroke ... Laughing
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Dim 24 Jan 2010 - 23:48
Salut,
Trés jolie machine que tu as la Twisted Evil
Pour les roulements avec les jantes spi il y en a des plus solides ou pas Question
Merci @ + mickael Wink
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Lun 25 Jan 2010 - 14:58
Flo65 a écrit:Files les moi les PowerStroke ... Laughing

tu peu te brosser martine! :vexé:

mickael02 a écrit:Salut,
Trés jolie machine que tu as la Twisted Evil
Pour les roulements avec les jantes spi il y en a des plus solides ou pas Question
Merci @ + mickael Wink

salut!

pour les roulements, c'est plus le fait que j'ai monter un qui etait déja bien malade. depuis j'ai remis des Avid, et ça tient nikel. mais j'ai laisser les SPI pour le show.
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Mar 9 Mar 2010 - 19:27
bijour!

je viens au news.

j'ai monté un boîtier d'accus tekno RC pour Revo, (comme @Kikimax, c'est lui qui m'as donné l"idée!) et un aileron Proline avec support de Mugen MBX5-T.

j'ai dut descendre la carrosserie pour le look, et je doit dire que je ne suis pas déçue du résultat, meme si a la base, je suis pas trop aileron...

il faut maintenant que je dessoude mon accus de réception Orion pour le mettre a plat, que je coupe le skid AR, voire meme le percer pour alléger encore plus. je ferais sûrement de meme sur celui de l'avant. il faut aussi que je reperce mes supports de carro!

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