Révo 3.3 Grenoblois

Voila, je viens de tenter de regler carrossage/pincement

Je m en remet à vos jugement!!!

Vue de Face



Vue de Dos



Vue de Dessus

nikel je reserrerais juste 2 ou 3 petit coup sur la boule du haut des 2 roues arriere car ca rentre 1 chouille et aussi histoire d'avoir 1 peu de carossage sur l'exterieur

super!!
Merci bien je vais faire ca des suite!!

Et pour mon pincement? il serait bon aussi

ca me semble bon pour verifier tu mesure de l'extremiter de la roue au chassis

ca donne une idée approximatif

vue comme ca c'est mieux avec des photos moi le mien etait régler comme ca d'origine et on m'avais conseiller de donner du pincement ver l'exterieur a l'avant et interieur a l'arriere mais c'est mieux comme ca pour fair du bash et des sauts j'en aprend de plus en plus sur les monster vue que je ne connais rien et que personne autour de moi n'en fait merci encore

Arf, j ai été roulé cet aprem avec mon revo
Je suis aller sur un spot pas mal, avec bon jump et de la place pour faire de la vitesse, cailloux gravier, terre, herbe, tout y etait!!!
Par contre, j ai du m arretter en pleine jouissance...

Mais cette fois, la cause n etait pas grave!!!
C est simplement que je n avais plus une goutte d'essence après 3 plein complet sans aucun soucis!!!!
Et oui Truggy!! j ai enfin reussi!!!!

En tout cas le spot etait bien sympa, c etait au bois francais, à domène!!
Je viens de finir de tout vérifier, et apparement aucune casse, et pourtant je me suis pris de sacré vautre!!!

Allé j ai pas trop le temps, faut que j aille m occuper un peu de ma tite femme!!!

surtout que je vais avoir besoin de vous pour savoir comment durcir un peu mes suspat!!

bye!

pour tes suspension tu peut essayer des resorts de marque fg moi c'est ce que j'ai mis faut que je les teste mais probleme d'ambrayage donc peut pas pour l'instant mais te dirais des que je pourais rouler bien

pour info j'ai mis ressors bleu et gris et ca donne bien! j'ai pas tester les jump mais il y as une bonne resistance donc je ne devrai pas avoir de soucis

ton revo c'est e-revo non donc moin lourd que le 3.3 j'avias aussi ceux d'origine mais pour avoir plus de regiditer je les ais changer et c'st mieux enfin pour moi

Salut à tous
Pour faire la 1ère évolution de mon revo, je compte changer le recepteur, pour aller avec une radio 2.4ghz
Par contre y a un sacré bordel avec le recepteur d origine!!!



Donc a gauche j ai le recepteur, et a gauche, l opti drive...
Mais à quoi sert l opti drive??
Je suis obligé de le garder?

Slt, juste une petite question, à quoi sert l'opti drive?
Je ne l'ai pas sur mon revo.
Merci.

Secu pour passer la MA seulement a l arrêt.

Ah dac merci pour ta réponse !!

oui vaut mieux le gardez si tu laisse ta marche arriere traxxas vend la 2.4ghz quatre voie comme celle que tu as d'origine elle vau 200 dollard donc 134 euro

Nan mais je compte utiliser une autre 2.4ghz.
vu que je n utilise pas la MA
donc je peux tout enlever, le recepteur d origine et l optidrive!?

ouai tu peut l'enlever mais c'est con de pas garder la MA car ca serre bien quand tu ne peut pas aller en avant et qui faut reculer mais c'est toi qui voie moi aussi je veut changer ma radio et jesite entre celle de chez traxxas et une que mon mag de modelisme vend car je c'est pas si c'est une quatre voie

bah je n ai jamais eu de MA sur mes autre thermique...
et apparement c est + source de problème qu autre chose cette MA

Je prefere tout virer

en plus si je change de recepteur, je pourrai conduire mon 1/10 pîste et le Revo avec la meme radio

ok mais tu c'est que tu devra enlever un des servo de direction car tu en a deux c'est pour ca que la radio d'origine est fait aussi pour ca a moin que tu trouve une radio qui te permet d'utiliser tes deux servo de directions

comment ca??
N importe quelle radio ne dirige pas n importe quel servo??

ouai ta raison je vien de verifier et pour les servo de directions c'est la meme fiche par contre je te conseil de garder l'opti drive car il ne ser pas cas la MA c'st aussi, une securite quend tu pert la frequence ou bien quand tu n'a plus asser de batterie ca coupe les commande servo aussi
exemple les radios debase deux voie et autres non pas de securiter si tu est plein gaz et que tu pert la frenquence tu reste toujour plein gaz
alore qu'avec l'opti drive nan ca met au neutre a moin que la radio que tu veu metre le fasse aussi

Ok, merci d avoir fait ces recherche, mais le recepteur que je vais mettre à la place à aussi la Fonction Fail-Safe intégrée
La radio que j ai est celle ci
http://optimodelisme.com/produits.php?id=4792

Je sais, c est pas de la tip tiop qualité... mais bon, on fait avec son budget
!

Flogda a écrit:Ok, merci d avoir fait ces recherche, mais le recepteur que je vais mettre à la place à aussi la Fonction Fail-Safe intégrée
La radio que j ai est celle ci
http://optimodelisme.com/produits.php?id=4792

Je sais, c est pas de la tip tiop qualité... mais bon, on fait avec son budget
!

tu rajoutais une dizaine d'€ et tu aurais une futaba

http://www.euromodel-online.com/carfr/

Oui mais le truc c est que je l ai déja cette radio...

a ok, désoler je n'avais pas compris

salut flodda je suis d'échirolles je rechérche des coins pour faire mumuse avec mon révo alors si tu peut me donné quelque coin si tu en connais merci d'avance.