Re: E-Revo ERBE Rapport / Ratio pignon couronne

Gsxzera a écrit:Non mais ne vas acheter un rapport en 20/54

Je te dis que pour comparer l'autonomie entre mon B-Revo en 16/38 il faudrait que le E-Revo soit en 20/54 selon mon tableau de calcul de rapport .
Mais je ne te dis pas qu'est le rapport parfait pour un E-Revo en 4S (Je ne connais pas le E-Revo)

Par contre en 4S essayes le 18/54 comme préconisé sur le tableau Castel

ca , en revanche j ai ! je vais me faire ca bientôt , j ai un petit souci de servo la ! study

faut que je regarde ce qui ne va pas ! ...

Capsule a écrit:

le contro du E-Revo donne 120A contre 150A pour le XERUN...

L'ntensité maxi du contrôleur est supérieure à celle du moteur. Il faudrait donc plutôt comparer les puissances des deux moteurs pour se faire une idée. Mais je ne trouve pas celle du moteur équipant l'erevo. Le xerun est donné pour 1350W.

Soit disant que ce serait l’équivalent d'un NEU 1515 1Y...

E-Revo ERBE Rapport / Ratio pignon couronne - Page 4 1515_111

Donc déjà, à priori, il y aurait 100W de différence.

une question je vien d acheter une couronne de 57 mais pour enelve l ancien et mettre celle la obliger de demonter la boite du chassis?

non pas du tous il faut juste débloquer la vis du moteur pour l'écarté et sa passe !

et comme aparament tu n a pas du en démonter tout les jours , attention au remontage , réglage de ton entre dents , trés important si tu veux pas bouffer ta couronne !

avec vinci, regarde sur le fofo l'astuce pour régler un entre-dent. Wink

VAL

PS : bravo vinci pour ton new nom en "turquoise" !!

L'entre-dents est ce qu'il y a de plus important comme réglage, sachant que ces petites bêtes sont TRÈS puissantes Wink

Post-it réglage entredents

merci VAL , je n avais pas fait attention :cowboy:

ya combien de couleur ?

C'est que tu es dans le top 20 des posteurs du forum

ha ok ! merci :nickelcool:

Héhé, alex t'as tous dis.

VAL

ùerci de vos reponses lol mais la courrone ne sors pas une fois l ecrou du slipper demonter la courone touche le chassis donc je ne peu le sortir

Est-ce que tu as dévissé les 3 vis qui fixent la couronne au slipper ?

E-Revo ERBE Rapport / Ratio pignon couronne - Page 4 Erbe-s10

La couronne est un peu large. Mais avec une épingle, tu peux retirer le roulement et donc la mettre un peu en biais pour éviter à avoir à retirer la boite.

Mais bon, personnellement, depuis hier, j'aurais largement dévissé un peu la boîte plutôt qu'attendu la réponse sur le forum Wink

oki merci lol je vais essayer vous ete bien sympas

la 65T sort s en enlever le roulement , et donc les plus petite aussi , ya que la 68 qui ne sort que le roulement déposé , mais sans avoir a démonter la boite quand meme ! bon courage dit nous ce q il en est ...

voila la couronne de 57 et montes on va voir se ke ca donne ......ca v change de 68 je pense je vous remercie encore pour vos conseils....

tu vas gagner en allonge , ( vitesse ) mais perdre un peut de patate

Gare à ne pas tirer trop long non plus, sinon ça va chauffer.

ca va faire du 57 18 vous en pensez koi????

En quoi, 4 5 ou 6S ?

et quelle taille de pignon ?