Rustler 4x4 Brushed XL5 / Brushless... avec le 2wd maintenant !!

Merci, c'est sympa.
On a en projet de ce faire filmer par un drone à la prochaine occasion, mais je pense qu'il va falloir être patient, crise Covid oblige...

Le drone, l'ultime outil pour filmer !
Tu l'as déjà sous la main ou tu vas chercher ?

C'est un le frère de mon pote, celui qui à le Erevo sur mes vidéos,  qui s'est fait plaisir avec un drône. J'ai pu voir quelues essais vidéos, apparement c'est un beau machin avec grosse résolution, qui peut suivre seul un sujet en mouvement... bref à part ça, je n'y connais rien du tout en drône  

Du coup, ça fait "Tilt" directe !!!

Obligé faut qu'on ce fasse une petite séance vidéo, bon avec cette pu**** de crise, c'est pas facile de s'organiser. Du coup je ne sais pas quand est ce que cela va ce faire.

Tilt...Tu m'étonnes.
Hâte de voir cette future vidéo !

Salut à tous.
Acquisition d'une paire de "Proline Sand Paw 2.8 + Jantes RAID 6x30".
Autant dire ça fait de sacrés steaks !!🤪




Effectivement dans la neige, ça fait son job, bon faut pas une couche de 30cm de fraîche, sinon il creuse
Mais voilà c'est que du bonheur.
Pour l'instant j'en ai que 2 car j'avais peur qu'à l'avant ils ne passent pas à cause des pelles, mais si, il y a bien de la place. Je testerai avec différents réglages de carrossage.

Sinon niveau moteur, mon 4000kv en 50A de Konect encaisse plutôt bien quand c'est tassé, mais montre ses limites dès que les roues commencent à ce blinder en neige ou bien quand il tire trop dans la fraîche. Je crois qu'il fait ce qu'on appelle du cogging. J'aurais pu tester avec des pignons plus petit, mais tant qu'à faire, autant passer à la gamme au-dessus.
Donc je suis passé sur un combo, toujours de chez Konect, mais avec cette fois ci un variateur de 80A et un moteur de 3750Kv mais qui fait 3660 au lieu de 3652.



Je suis resté sur le même rapport, c'est à dire 54/13.
Et cette fois, teste directe dans la fraîche... PFFOUIIIAAA !!
Le cogging,  c'est de l'histoire ancienne.
Actuellement je suis en vacances en Savoie et autour du chalet ce n'est pas plat, les premiers tours de roues du nouveau combo ont été directement en colline. Même pas mal !!!
Voilà les dernières news. Je joindrai prochainement une petite vidéo spéciale "Winter".

J'ai monté le même combo sur mon BXR-S1. Ca marche pas mal du tout et ça ne chauffe pas plus que ça. On peut trouver moins cher à l'identique mais le Konect se trouve partout sans délai de livraison frustrant (encore que).

Pour la question du rapport au début du thread, je crois que Traxxas donne ses rapports au global, en tenant compte de tout l'étagement de la transmission, pas seulement couronne pignons (ils calculent avec les pignons coniques et les couronnes de diff'). Du coup, pour une même couronne et un même pignon, le rapport va changer d'un modèle à l'autre (idem si tu changes les couronnes de diff' et les pignons d'attaque).

Tes terrains de jeux sont plus tôt sympathiques

Merci.
Depuis le temps que j'ai ce combo et quand je pense à ce que je lui ai mis dans la tronche, c'est pour ma part un très bon produit.

Pour les rapports, j'ai un peu tout essayé, il en résulte que c'est à peu près le bon compromis entre vitesse et tout terrain sans trop faire chauffer.
Maintenant à voir avec cette nouvelle motorisation.
Quelques tests prochainement.
Bon je pense que c'est plutôt du costaud, car je ne me suis pas aperçu d'une vis sur le slipper qui s'est désserée...
Bilan, support du slipper bouffé... incroyable, je n'ai rien entendu



Bon, ça devrait tenir le temps de la fin des vacances...

Ouiiiiii ca devrait tenir.  

@LeBib & @Ishaa
Merci pour vos retours sur ce le Combo (rebadgage/copie des HW EZR/QR).
Je viens de checker le Prix Euros, c'est super accessible !  

@LeBib
Proline Sand Paw / Paddle dans la neige, c'est d'un Kiff !

@LeBib a écrit:S....
Sinon niveau moteur, mon 4000kv en 50A de Konect encaisse plutôt bien quand c'est tassé, mais montre ses limites dès que les roues commencent à ce blinder en neige ou bien quand il tire trop dans la fraîche. Je crois qu'il fait ce qu'on appelle du cogging. J'aurais pu tester avec des pignons plus petit, mais tant qu'à faire, autant passer à la gamme au-dessus.
Donc je suis passé sur un combo, toujours de chez Konect, mais avec cette fois ci un variateur de 80A et un moteur de 3750Kv mais qui fait 3660 au lieu de 3652.



Je suis resté sur le même rapport, c'est à dire 54/13.
Et cette fois, teste directe dans la fraîche... PFFOUIIIAAA !!
Le cogging,  c'est de l'histoire ancienne.
...

C'est ce que j'allais te dire, 50A / 4000 trop juste pour un 1/10 4X4.
Les versions SC 4X4 sont un excellent compromis, toute marque confondu.

@Ishaa a écrit:.....
Tes terrains de jeux sont plus tôt sympathiques

Bon, ça à tenu !!

Je me suis fais de bons petits kiff !!!

La neige présente aussi à notre retour, mais -10° avec la bise, tant pis, dernière balade...


P'tit best of prochainement.

Pour le moteur, rien à dire. J'ai le même compromis qu'avec le modèle précédent, le "cogging" en moins.



Et je crois surtout, que je lui en demandait de trop cette fois-ci avec les pelles, bien qu'il encaissait pas mal.
Du coup je l'ai mis au repos, j'ai un p'tit projet pour lui que je suis sur le point de conclure...

Terrible ta 1er photo, ça promet.
Hâte de voir tout ça.

Bon voilà, la famille s'agrandit, le choix s'est porté sur le 2wd...




Belle petite gueule quand même.
Je vais enfin pouvoir comparer les 2 comportements.
On va roder tout ça ce week-end. Mais avant, je vais lui installer mon ancien moulin (combo Konect 4000kv vario 50A), je pense qu'il sera plus efficace sur celui-ci, d'autant plus qu'elle sera piloté principalement par une de mes gamines. Et pour commencer molo, je lui ai pris 2 lipo en 2S de 5200mah de la marque Goldbat. Ce sera l'occasion de tester cette marque.



Je ne pense pas qu'il y ai besoin d'ouvrir un nouveau post sur le 2wd, mais je partagerai sur ce post, car je ne pense pas qu'il sera tout seul à rouler

Rustler 2WD, ma machine préfère tous modèles/Marque confondus...même s'il y a plus rien d'origine sur la mienne et sur celle @Aureli1 qui dort juste à côté.  ( )

Je te conseille un Tx/rx avec un Gyro, c'est plus easy pour les enfants.
2s top. J'ai déjà vu passer cette marque, mais je n'ai pas encore cherché ses retours. Tu as lu des retours ou tu t'es lancé direct ?

Mais OUI fais-nous péter un nouveau Post ! ....je ne sens qu'il ne va pas rester longtemps d'origine.

Salut les amis.
Petite news de la semaine.
Après avoir désintégré la carrosserie, fin de saison d'hiver, les roulés boulés en cascade, elle était vraiment au bout...



du coup, petit relooking, bon j'avoue là, j'ai vraiment du mal avec les raccords sur 2 couleurs, les stickers ça aide  

C'est sympa dans ce bi-ton
Y'a un petit côté Malabar que j'aime bien.

@Ishaa  

Faudra que je reprenne d'autres photos, celle ci a les couleurs dégradé, c'est vrai que ça fait Malabar !!
C'est jaune et rose fluo sinon... même couleurs que la précédente

Plus qu'a explosé celle-ci.