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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 16:36
Pour la bougie j'ai plein de traxxas de ref 3232X pck le mec me la règle avec la bougie la .sinon au début sans le chauffe bougie il tient bof mais avec sa va (c normal) Il passe nickel la deuxième mais avant qu'il calle à l'accélération par moment il partait pas tout de suite

Ps : Tu es passe sur quelle modèle d'électrique ? 😊
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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 17:52
Déplacé le post si tu pense être nécessaire
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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 19:03
Quelqu'un pourrait déplacer mon post pour qu'il soit plus en avant svp ?
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Vov
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 19:28
Déjà, il n'y a pas besoin de déplacer le sujet.
Ensuite il te faut une bougie numéro 5 ( bougie froide). Ensuite qu'est ce que tu utilises comme nitro ? Marque ? Pourcentage ?

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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 20:00
Bah le pb c'est que j'ai un grand stock de ces mêmes bougies . Et si je prends une bougie type numéro 5 sa dérèglera mes réglages ?
Sinon j'utilise du rocker fuel en 25% que je prends chez mon vendeur
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Vov
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 20:12
Bougie numéro 5 pour les temps froid, 6 quand il fait chaud. Ensuite 25% c'est beaucoup pour un moteur trx, je te conseille 16% plutôt. Après je te conseille également les réglages d'origine, ils sont marqué sur le bouquin si tu l'as. Sinon tu l'as dans moteur thermique.
Pour répondre à t'as question précédente, au début je l'ai passé en b-revo en gardant châssis alu puis en e revo.
Et je regrette pas du tout, beaucoup plus stable et pas de prise de tête niveau réglages moteur

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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 20:16
C'est clair jai pas réfléchi quand je voulais une thermique mais bon maintenant je l'ai …
Sinon mon vendeur à insister sur le 25 alors bon je pense que maintenant cela ne change plus rien si ?
Et du coup je dois commander des bougies si j'ai bien compris ?
Et tu as une idée pour faire redescendre mon piston ?
Bugsy
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 20:16
Non Vov, 25 c'est parfait pour le revo

Pour la bougie, j'ai celle d'origine, mais je t'avoue que ces temps si il a pas beaucoup roulé Wink

Pour le piston, sèche cheveux et tu pousse dessus avec un crayon.

Il a combien de litre ton moteur?
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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 20:20
Je sais pas exactement mais je dirais qu'il arrive au 7l
Pour le piston y a rien à tourner ou à démonter , j'essaye juste de chauffer et de le pousser en bas par le trou de la bougie ?
Bugsy
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 20:32
Demonte la culasse, tu te fera moins chier
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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 20:38
Ok mais une fois chaud jai juste à le pousser vers le bas ?
Et avant tout je dois sortir le moteur
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Titi
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 21:05
Quitte à démonter la culasse pourquoi pas démonter le moteur entier et vérifier l'état de tes pièces. Repart sur un réglage d'origine du carbu. Je rejoint les précédents sur la bougie.
Bugsy
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 21:08
Oui, tu pousse vers le bas.
Après tu verras la gueule du cylindre Wink
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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 21:50
Ok merci mais si je tombe juste la culasse les réglages ne seront pas changées ?
Pck les réglages j'ai jamais réussi et tjrs fait chez le vendeur ^^
Excusez moi pour tout ces questions mais c'est juste que jai pas envie de faire des conneries
Bugsy
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 21:55
Les réglages c'est que sur le carbu Wink
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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 22:00
Ok alors demain je fais sa je sors le moteur , démonte la culasse et vois pour descendre le piston 😉
Merci pour votre aide je vous tiens au jus
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 22:09
OK Wink
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Vov
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 22:19
@bugsy je suis pas d'accord avec toi sur le pourcentage, je l'ai appris d'un ancien ( gsxera) et également de mon revendeur, le trx fonctionne très bien avec le 16%, le 25% permet juste de moins chauffer mais en période hivernale, le 16 est très bien. D'ailleurs pour le 25% il faut rajouter des rondelles de décompression et ce pourcentage est plus adapté au moteur de forte cylindrée. C'est même marqué sur le bouquin.
Bref pour en revenir au sujet, il y a un point très sensible sur le trx, ce sont les roulement moteur, si l'un des deux a du jeu, tu n'arriveras pas à le régler correctement.
Est ce que tu arrives à tourner l'embrayage à la main ? Ou il force grave ?

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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 22:24
Le moteur est bloqué Wink
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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 23:14
Juste au niveau des roulements , ils ont été changées il y a une semaine car on arrivait justement pas à le régler.
Sinon cela peut être du a quoi que le piston se bloque en haut en plein run ?
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Titi
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Ven 30 Déc 2016 - 23:34
Met un brushless... :siffle: lol
Bugsy
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Sam 31 Déc 2016 - 6:55
Une chauffe du moteur
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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Sam 31 Déc 2016 - 9:22
Ok je vous tiens au courant Merci 😊
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Baptiste57
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Sam 31 Déc 2016 - 13:53
Mauvaise nouvelle je crois que mon piston est hs il y a de la limaille dessus …
De plus j'ai beau change le tout il descends pas
Bugsy
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Re: Revo 3.3 de Baptiste

le Sam 31 Déc 2016 - 14:11
Je pense aussi malheureusement.

Si tu dois commander des pièces, chez jennysrc, sinon tu pleure Wink
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