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denisyannick
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Sam 6 Sep 2014 - 11:45
Bonjour,

J'ai commencé avec un summit en 2012 et petit a petit je me suis monté ceci :

Crawler Denisyannick  110
Crawler Denisyannick  Dsc01110
Crawler Denisyannick  Dsc01111
Crawler Denisyannick  Dsc01112
Crawler Denisyannick  Dsc01114
Crawler Denisyannick  Dsc01115
Crawler Denisyannick  Dsc01116
Crawler Denisyannick  Dsc01117
Crawler Denisyannick  Dsc01118
Crawler Denisyannick  Dsc01119



Frankeinstein super bully chassis
Super bully light weight axle (x2!)
HITEC HS 7980 (x2 pour les 4 roues directrices...)
TEKIN FX-R + moteur 45T (x2)
BEC Casttle

Crawler Denisyannick  Crawle11

+.... du temps et beaucoup de plaisir

J ai besoin d'aide, je cale j'ai un probleme avec le tekin fx r sur crawler 4.0...

J ai sur mon crawler 2 fx r  un pour chaque train. Ma Futaba 4PL gere le mixage des deux variateurs.
Mon problème est que lorsque je passe de la marche avant a la marche arrière assez rapidement, un seul moteur est actionné , l autre est bloqué . Si je passe de même en marche avant un seul moteur roule...si je passe par le neutre pendant un cours instant, les deux moteurs fonctionnent.
Pendant le blocage, le tekin fxr qui gère le moteur non alimenté, affiche une alimentation normal, idem a celui qui fonctionne!
J espère avoir été suffisamment clair, merci d avance pour votre aide.


Dernière édition par denisyannick le Sam 6 Sep 2014 - 16:29, édité 3 fois
Benjqtek
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Sam 6 Sep 2014 - 13:02
Salut

Es que c'est toujours le meme moteur qui bloque sur la marche avant ET la marche arrière ?

Tes moteurs on l'arbres de transmission dans le même sens ? pignon a gauche pour l'avant et pignon AUSSI a gauche pour l'avant ?
Chezoit
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Sam 6 Sep 2014 - 13:37
@denisyannick
On est sur un forum axé modèle Traxxas, MAIS si tu présentes ta bestiole et tu poses ta question dans ce même post...ça peut passer. pirat

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Sam 6 Sep 2014 - 13:39
Non, ce n est pas tjs le meme moteur, passage le marche avant a marche arriere , moteur arriere non alimente, et quand je passe de la marche arriere a la marche avant, moteur avant non alimente.
Arbres et moteurs avant et arrière inverses...


Dernière édition par denisyannick le Sam 6 Sep 2014 - 16:00, édité 1 fois
Chezoit
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Sam 6 Sep 2014 - 13:52
Il ne manque plus qu'une jolie présentation. pirat

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Sam 6 Sep 2014 - 14:01
je vais essayer de faire la présentation cette après midi... au travail ...
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Sam 6 Sep 2014 - 14:04
Yes au travail ! fouet pirat

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Benjqtek
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Sam 6 Sep 2014 - 14:05
OK ça confirme ce que je pensais. Tu dois surement avoir un réglage quand tu vas de marche avant a marche arrière.
Sur les ESC HobbyWing, si tu fait marche avant et direct marche arrière tu passe par un freinage jusqu’à l’arrêt complet du moteur et ensuite marche arrière. Par contre si tu fait marche arrière et directe marche avant pas de soucis tu n'as pas de frein.

Tu dois te mettre en mode marche avant/marche arrière et non marche avant/frein/marche arrière.

Par contre si ce que je te dit s’avère juste ça veut dire que tes moteurs ne tourne pas a la même vitesse dans le même sens (si tu as câblé les deux moteur a l'identique.)
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Sam 6 Sep 2014 - 14:13
je vais essayer et les moteurs tournent quasiment à la même vitesse, je règle avec la radio.
Je vais faire quelques photos d'abord et essayer ensuite.
Merci
Benjqtek
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Sam 6 Sep 2014 - 15:03
aie ... tes photos ne marche pas :/
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Sam 6 Sep 2014 - 15:26
ça marche ! du moins pour les photos pour l'instant.
Maintenant allons faire de la mécanique.
Benjqtek
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Sam 6 Sep 2014 - 16:24
D'accordddddd !!! avec les photos je comprend largement mieux c'est pas un ESC mais un variateur ! du coup tes moteur bbrushed sont bien cablé ( inversion de polarité )
en regardant sur les caractéristiques je suis tombé sur ça => Marche Avant, Frein, Marche Arrière

Es que les varis ont les réglages d'origine ?
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Sam 6 Sep 2014 - 16:28
oui et grâce à tes conseils j'ai relu la doc des fxr et voila :

LED5: BRAKE/REVERSE TYPE (FXR/FXR PRO ONLY)
1) Proportional Brake with Reverse Lockout (LED1 ON). Proportional brake will be applied during reverse throttle.
2)Forward to Immediate Reverse (LED1-2 ON). The car will operate freely in forward and reverse and will change direc-tion IMMEDIATELY. ADJUSTMENT MODES CONT...
3) Proportional Brake with Reverse Delay (LED1-3 ON). The car will only go in reverse if the trigger has been in neutral for 1 second, otherwise it operates like propor- tional brake with no reverse.

en mettant en mode 2, plus de problème.

merci beaucoup, problème résolu ... jusqu'au prochain :honte:
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Sam 6 Sep 2014 - 16:30
super content pour toi éclate toi bien Smile
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Mar 14 Juin 2016 - 18:54
Hello à tous,

A priori, il y a quelques mordus de Crawler sur ce forum, du coup j'en profite Very Happy

A la base cherchant un Summit, je suis tombé sur une annonce pour un Losi NightCrawler 2.0.
Ayant déjà mon Merv pour la vitesse, je me dit qu'un Crawler "pure" m'irait bien (surtout qu'autour de chez moi, les spots sont plus typé "Crawler" I love you )

Bref, y'en a t'ils ici, qui possède ce modèle ?
Que vaut il, les plus, les moins, les points "sensibles", enfin, tout ce qu'il me faut savoir avant de sauter le pas (ou pas selon les retours Rolling Eyes ).

A votre bon coeur m'sieur dames Laughing

A+
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Mar 14 Juin 2016 - 19:13
Je l'ai fusionné à une présentation d'un Crawler, car seules ces dernières sont autorisées. cyclops

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

On. 9 / 13
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Mar 14 Juin 2016 - 20:12
@Chezoit,

Ah désolé,  au pire supprime mon message, car là ça va polluer le post de DenisYannick  Evil or Very Mad

A+
The Dude
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Mar 14 Juin 2016 - 20:16
le losi n'est plus produit je crois... Rolling Eyes

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George Bernard Shaw

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Mar 14 Juin 2016 - 20:53
Hello The Dude,

Oui, je pense qu'il est en fin de production, puisqu'en promo sur la plupart des sites qui le propose...
Mais du coup, est ce mauvais signe ?

C'est vrai que par rapport à de "vrai" crawler à la carte, je pense que ça n'a rien avoir, mais ce n'est pas le même budget non plus :money:

A+
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