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Gsxzera
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Problème hitec hs-82mg - Page 3 Empty Re: Problème hitec hs-82mg

Lun 9 Sep 2013 - 19:14
Si c'était un probléme de tension à la sortie du bec, ça ne le ferait pas avec la radio du Revo...

Par contre, le 2ieme servo, est-ce que tu l'as testé avant de le remonter sur le MERV, pour voir s'il fonctionnait normalement à vide?

Parce que je me demande si tu n'aurais pas un point dur dans direction qui ferait que le pignon fusible pourrait s'user sans casser, ce qui le ferait patiner de temps en temps...

Un exemple: Direction MERV qui se bloque
Nico12
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Lun 9 Sep 2013 - 19:19
Je l'avais essayer, et pareil ...
Benjqtek
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Lun 9 Sep 2013 - 19:42
@Gsxzera : je pensé pas a un probleme de BEC mais un probleme de compatibilité de tension entre le servo et le 5V fournis par le BEC. Mais c'est raté car dans les spec le servo est donné pour une tension de 4.8 a 6V ... Si des reception du servo tu as ce probleme c'est qu'il est naze avant meme d'avoir servis ... ce qui parait douteux c'est que ton encien servo faisait exactement la meme chose !
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Lun 9 Sep 2013 - 19:45
Bah oui ...

Je sent que quand je vais acheter le servo du b-revo je vais en acheter un pour le MERV ...
Benjqtek
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Lun 9 Sep 2013 - 19:46
le mieux serrait que tu puisse le brancher sur un model NON traxxas voir si ça fait pareil Sad
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Lun 9 Sep 2013 - 19:47
La par contre je ne pourrais pas, je n'est rien d'autre ...
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Lun 9 Sep 2013 - 19:50
hummmm petit question peut etre que tu l'as deja fait mais je demande quand meme : si tu sort la pignonnerie, tu branche ton servo tu l'alimente et tu bouge lentement le potar comment réagi le moteur d'entrainement ? ( attention tu doit bougé le potar tresssssssssssss lentement !!! )
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Lun 9 Sep 2013 - 19:54
Je ne sais plus comment il Reagit, si mes souvenirs sont exacte, c'est pareil, mais je ne veux pas trop m'avancer.

Merci de consacrer de ton temps
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Gsxzera
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Lun 9 Sep 2013 - 19:56
@ Benjqtek Je suis parti sur un autre sujet alors que j'avais oublié de compléter ma réponse :honte:

Comme tu dis le probléme pourrait tres bien venir du bec qui donnerait pas assez de courant...
Ca n'a rien à voir, mais j'ai déjà eu ce genre de problème sur une poignée d'Ez Start de Revo. J'en ai eu une qui allumait la bougie, mais avec un tension beaucoup trop faible pour bien faire rougir la bougie pour que la Nitro s’enflamme...

Mais je pense à un truc...scratch 

@ Nico12 Quand tu dis que tu as testé ton servo sur le système radio du Revo. Comment tu l'avais alimenté le récepteur, avec le bec du MERV, ou avec la NIMH de reception du Revo ?
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Lun 9 Sep 2013 - 19:58
J'y est penser aussi GSX
Avec le contro du MERV, je n'ai rien d'autre ...
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Lun 9 Sep 2013 - 20:46
peut etre un probleme de fabrication ... es que tu a controlé les soudures ou remarquer des marque de "burn" sur le pcb du servo ?
Chezoit
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Mar 10 Sep 2013 - 0:46
Tu n'as pas un autre servo qui traine, à part ton autre Hitec ?

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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