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rockwood
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E-revo VXL ou fiesta ken block vxl  Empty E-revo VXL ou fiesta ken block vxl

Jeu 5 Jan 2012 - 13:07
voila je suis en pleine reflexiont sur le choix de mon future achat.

E-revo VXL 2.4ghz

ou

fiesta ken block vxl

je sait bien que ce n est pas la meme utiliter mais j aime les deux mode :twisted:drift et TT
alors j aimerais avoir votre avis sur les point fort de ces deux bestiol.
PapySnake
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E-revo VXL ou fiesta ken block vxl  Empty Re: E-revo VXL ou fiesta ken block vxl

Jeu 5 Jan 2012 - 13:24
Possédant la Ken Block, je l'adore, mais très cher en options pour drifter, et ca ne vaut pas les vrais Drifteuses.

Au même prix tu a chez HPI une sprint 2 avec chassis taille basse Drift etc. Ce serait à refaire, je partirai sur une HPI Sprint 2 flux pour le drift.

Cependant, a tu une piste "goudron/Beton" chez toi ou un jardin herbe.

CHoisi le modèle en fonction de ce que tu veux faire, mais surtout en fonction du terrain dont tu dispose.

En ce qui concerne le Drift, une ken block upgradée telle que l'est la mienne driftera mais jamais aussi bien qu'une 1/10, justement j'envisage de m'en séparer au passage. Tu es de quelle région? L'avantage de la ken block : c'est sa plurivalence : on road et off road.
Le TT ce sera réellement principalement TT.
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E-revo VXL ou fiesta ken block vxl  Empty Re: E-revo VXL ou fiesta ken block vxl

Jeu 5 Jan 2012 - 13:36
salut a toi PapySnake

je suis de saone et loire a coter de macon.

En fait ce qu il me fait hesiter c est justement par rapport au terrain car chez moi j ai 1500 metre carre mais herbe et gravier

donc la ken block ce sera pas possible a moin de bouger a l exterieur alors que le E-revo je pourrais en faire chez moi.Mais j ai aussi lu que pas mal d option sont quasi obligatoire pour ne pas le tuer au premier run Very Happy
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Jeu 5 Jan 2012 - 13:42
Prends le Revo, ca passe partout. Tu va tourner en rond avec une Ken Block ou une drifteuse chez toi. Ca pourra être un projet secondaire plus tard!!

Quand aux Revo, il roule très bien d'origine, c'est plus si tu veux faire du "Bash" sauts qu'il faudra l'optionner avec des pièces métal et d'autres en nylon résistant.
La dessus, on te guidera, enfin je serai la pour les liens si besoin. Oui avec l'usure petit à petit tu l'optionnera Wink mais ca reste un excellent modèle pour débuter, et s'amuser.

Après si tu te sens d'assembler toi-même ton premier chassis, et d'équiper a ta guise l'électronique, part chez Losi, part chez team associated, ou la tu aura des TT de grande qualité une fois assemblé, et ou tu pourra l'équipe comme tu le souhaite.

Seulement tu aura besoin d'aide pour la configuration radio, mais ca ne te coutera pas beaucoup pus cher qu'un traxxas à optionner avec le temps. Tout dépend de ta motivation et de ton budget!

Cependant comme tu le vois au nombre de posts ici, le MERV est excellent !!
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Jeu 5 Jan 2012 - 14:17
PapySnake a écrit:

L'avantage de la ken block : c'est sa plurivalence : on road et off road.
Le TT ce sera réellement principalement TT.

c est marrant j allais dire le contraire.
Le e-revo vxl , tu le surbaisses avec des serflex, tu mets des pneus routes un peu dur ou du scotch et hop c est parti Smile

Par contre la Ken Block pour du TT ... T as pas les memes bras de suspensions, la carro, ni les parechocs etc... Ca me parait plus dure d'aller faire du Bash sur un coup de tete.
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Jeu 5 Jan 2012 - 14:21
voila pourquoi je crois que je vais plus opter pour E-revo Very Happy
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Jeu 5 Jan 2012 - 14:38
Le MERV est vraiment génial, par contre évites de le faire rouler dans l'herbe sinon il va très vite chauffer Evil or Very Mad
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Jeu 5 Jan 2012 - 14:48
merci du conseil Wink

je croit pouvoir passer ma commande dans une semaine j ai hate Very Happy
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Jeu 5 Jan 2012 - 15:18
+1 pour le MERV ---> plus polyvalent. Wink
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Jeu 5 Jan 2012 - 15:22
Moi je serais toi je prendrais un ERBE sans hesiter geek
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Jeu 5 Jan 2012 - 15:24
C'est pas le même budget.
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Jeu 5 Jan 2012 - 15:29
Revotom's a écrit:C'est pas le même budget.

Quand on aime on ne compte pas :lol2:
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Jeu 5 Jan 2012 - 16:41
je vais dire sa a ma femme :siffle: non mais c est vrai que le MERV et plus polyvalent.

A votre avis quel options sont de rigueur au depart pour eviter les casse??
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Jeu 5 Jan 2012 - 16:43
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Jeu 5 Jan 2012 - 16:45
ok merci Wink
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Jeu 5 Jan 2012 - 16:54
Par hasard y a t il des site francais on l on peut trouver les options pour le merv a des prix raisonnables ?
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Jeu 5 Jan 2012 - 16:57
@ rockwood Merci d’éditer tes messages à moins d'une heure d'intervalle E-revo VXL ou fiesta ken block vxl  Editer24 Charte du forum
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Jeu 5 Jan 2012 - 16:59
rockwood a écrit:Par hasard y a t il des site francais on l on peut trouver les options pour le merv a des prix raisonnables ?

Y en a pas mal de site francais ,après a des prix raisonnables c est pas gagné,a ta place je regarderai sur la baie
meme si c est a l etranger le plus souvent Very Happy
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Jeu 5 Jan 2012 - 17:02
ok je regarderais merci

Gsxzera pas de soucie dsl Wink
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Jeu 5 Jan 2012 - 17:10
Regardes plutôt chez thetoyz pour les options de MERV
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Jeu 5 Jan 2012 - 17:20
sinon il y a les mag habituels : liquidrc , TH aux US et j ai découvert il y a pas longtemps celui ci : http://www.wheelspinmodels.co.uk/c/646/
plus cher qu aux US, moins qu'en France et surtout avec des delais de livraison raisonnable.

SI t'es pressé et que tu ne veux pas payer "trop" cher, c'est une bonne alternative.
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Jeu 5 Jan 2012 - 18:11
merci a vous je vais regarder tout sa Very Happy
nuhage
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Jeu 5 Jan 2012 - 19:37
Je fais pas de pub pour les site sur le fofo mais si tu veux un tuyo pour un mag FR que j'aime bien MP moi je te dirais. Evidement plus cher qu'au states mais ca arrive plus vite en cas d'urgence ils sont parfaits.
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Jeu 5 Jan 2012 - 21:10
Prend le erevo 1/16 il est à mon avis plus polyvalent et largement plus fun.
Bon choix
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Gsxzera
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Jeu 5 Jan 2012 - 22:23
MOZE55 a écrit:Prend le erevo 1/16 il est à mon avis plus polyvalent et largement plus fun.
Bon choix
Je confirme, tu peux aussi faire du drift avec le VXL avec des roues qui vont bien Very Happy
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