E revo et 6s lipo

attention je n'ai jamais dit que les lipo donne tout le temps 200A, car comme tu dit on ne passe pas notre temps a fond
et en plus le MMM demande 125A quand tu est a fond donc les LIPO ne donnent jamais leur maximum
mais elles seraient capables de produire 200A maxi si elles avaient des cables assez gros pour encaisser cette charge mais bien sur il faudrait les brancher sur un contro qui demande 200A

en phase d accélération on consome le plus apres une foi lancé a fond la conso diminue car il y a moin de puissance demandée

Quel plaisir de suivre ce sujet avec tous ces calculs
Quand je rentre du taf ça me relaxe

Effectivement, le débat des chefs est moins agressif je pense :p

victor01 a écrit:une 6s fait pas 22.2 mais 25.2 quand elle est chargée au max (6 x 4.2V)


et une LIPO 5000 mah ne fait pas 5A mais 150A (si elle fait 30 C) : 30 x 5 = 150
et si elle fait 40 C elle fait donc 200A (40 x 5= 200)
et ainsi de suite

donc une LIPO 6s 5000 mah 40 C donne 5040 W (25.2 x 200 = 5040)
et une LIPO 4s 5000 mah 40 C donne 3360 W (16.8 x 200 = 3360)

oui je sait ca fait beaucoup

Et une Lipo 6S déchargée ça fait combien ? 25.2 V ? lol
Tout le monde sais que la référence est 3.7V par cellule pour une Lipo.

Le calcul est la pour donner une idée, pour le reste on peut jouer avec les chiffres comme l'on veut.
Tant que tu utilises les mêmes unités pour comparer tu auras toujours le même rapport.

Pour le reste je pense que tout le monde est d'accord .

A+

Fred

Bon ben tout çà me fait dire que j'ai bien raison de faire tourner mon E-REVO en 5S !!!

j est essayé les 5s mais comme s etait un pack de 5s ca le fesai pas de le scotcher par dessus de e revo
et puis mes 4 packs de 5s vont deja dans un bateau pour 1 run 2X10s

Quand je dis 5S c'est une 2S en série avec une 3S...

fredetcarin a écrit:

victor01 a écrit:une 6s fait pas 22.2 mais 25.2 quand elle est chargée au max (6 x 4.2V)


et une LIPO 5000 mah ne fait pas 5A mais 150A (si elle fait 30 C) : 30 x 5 = 150
et si elle fait 40 C elle fait donc 200A (40 x 5= 200)
et ainsi de suite

donc une LIPO 6s 5000 mah 40 C donne 5040 W (25.2 x 200 = 5040)
et une LIPO 4s 5000 mah 40 C donne 3360 W (16.8 x 200 = 3360)

oui je sait ca fait beaucoup

Et une Lipo 6S déchargée ça fait combien ? 25.2 V ? lol
Tout le monde sais que la référence est 3.7V par cellule pour une Lipo.

Le calcul est la pour donner une idée, pour le reste on peut jouer avec les chiffres comme l'on veut.
Tant que tu utilises les mêmes unités pour comparer tu auras toujours le même rapport.

Pour le reste je pense que tout le monde est d'accord .

A+

Fred

je sait bien que c'est 3.7V la reference mais moi je te parle d'une LIPO chargée au max tu charge pas tes LIPO a 3.7V par cellules à ce que je sache mais a 4.2V

je te rappelle qu'on parle de l'autonomie d'une 6s en comparaison avec une 4s a meme amperage, et si on veut de l'autonomie pour un long run on charge bien nos LIPO au maxi non ?

victor01 a écrit:je sait bien que c'est 3.7V la reference mais moi je te parle d'une LIPO chargée au max tu charge pas tes LIPO a 3.7V par cellules à ce que je sache mais a 4.2V

je te rappelle qu'on parle de l'autonomie d'une 6s en comparaison avec une 4s a meme amperage, et si on veut de l'autonomie pour un long run on charge bien nos LIPO au maxi non ?

Pffff c'est pour le calcul, si tu mets dans "mes" calculs => 4.2V par cellule au lieu de 3.7V, le rapport finale est le même.

Autant parler de ce que tout le monde connaît, c'est à dire les références, quand j'étais novice en aéro modelisme je ne savais pas qu'une cellule chargée était à 4.2V et +- 3.30 déchargée. alors que je savais que 3.7V était la référence pour 1 cellule.

Maintenant c'est kif avec 4.2 et 3.7 ou 3.3 etc etc etc tant que l'on compare des choses comparable.

En gros quand vous (tout le monde) voulez comparer quelque chose, ne changez qu'une seul chose à la fois pour être certain que le resultat final est du à votre modif.

6S en 5000 mah
4S en 5000 mah

C'est facile à tester et le résultat est connu => 50% de temps de roulage en plus pour une même utilisation.

A+

Fred

Bonjour les calculs,
Mais franchement j'aime bien c'est rigolo.
Pour info, avec mon erevo mamba en 4 S je faits des runs de cochons de 40 minutes.
je rajoute ma pierre à l'édifice.
Donc j'ai 2 batterie 2S de 5000 MAH monté en série
Résultat 4 élément en série de 3,7V en 5000MAH = 14,8 V et 5000 MAH
Sur un run de 40 minutes ma conso moyenne est donc:
I=Q/t, I en Ampère, Q en coulomb (1ah=3600coulomb), t le temps en seconde
I moyen =18000/2400
I moyen =7,5 ampères
Évidemment il y a des temps mort et des temps forts. C'est donc une moyenne.
Maintenant imaginons que notre consomation moyenne serait de 120 ampères (intensité maxi du mamba monster).
t=Q/I
t=18000/120
t=150 Secondes

soit 2 minutes 30

CQFD

Revotom's a écrit:

C'est votre débat/calculs scientifiques de 3 pages qui me donnent le sourire.

En faite je voulais dire que j'ai rien compris à mes calculs.

MANOLO a écrit:En faite je voulais dire que j'ai rien compris à mes calculs.

tu perd la boule ? ton "servo" doit deconner

bon les essais on été réalisés depuis avec du 6s et ca envoie bien

suite à la rupture d un cardan je me suis décidé a acheter les cardans en metal ca sera ce soucis en moin pour la suite

malhereusement entre temps j est cramé le controleur suite a un passage dans une flaque d eau qui en fait était a la limite de la mare au cannards

donc voilà
merci a vous pour vos conseils @+ flo

moi aussi ca met arrivé de cramer mon MMM mais t'en fait pas Castle ont un SAV vraiment genial mais faut voir si ils le prenent en garantie si il a pris l'eau

pour les cardans option traxxas tu peut les avoir pour pas chere sur ebay et il sont vachement costaud mois je roule en 6s punch a 60% et ils resistent tres bien

ils proviennent d ebay

s est a peu pres ca victor

clair que sur du 6S tout bon cette option
Su le mien, ceux d'origine étaient complétement vrillés

en 6S l engin est super violent
les cardans d'origine n'aime pas ce genre de blague

j'ai mis sur le mien les cardans options en acier et j'ai gardé le central d'origine pour faire fusible

punch control à 75% et ca avoine encore comme pas permis

pour moi le 6S doit rester pour le fun de temps en temps quand y a du monde qui regarde

pour le reste le 4S me semble largement suffisant pour la longévité des pièces.........

ca n'enguage que moi