Présentation E REVO Bushless Edition

Bonsoir,

Voici la petite présentation de ma nouvel voiture depuis quelques jours acheter neuf à RC8 Modélisme magasin qui est sur Lyon 8e.







Dés demain je vais me prendre 2 autres jeux de Lipos 3s en 5000 mAh 11.1V et me faire installer la barre anti-wheeling .
Si vous avez d'autre idée, pour les batteries, entretient afin tout ce qui serait susceptible de m'aider je suis preneur, un grand merci d'avance.

tu achetes 10 cannettes d'avance de WD40! et met du punch control en masse sur ton ESC MMM si tu as l'intention de rouler 6S et pas sauter de cardans et de differentiel a chaque run!

Sinon bienvenur parmis nous!

Salut,
J'ai édité ton post de présentation qui sert à te présenter toi

ok ça marche, désolé pour l'erreur.

Sinon punch control en masse sur ton ESC MMM c'est quoi ???


Désolé mais je débute dans le modélisme donc je suis vraiment perdu lol.

nanar69 a écrit:Sinon punch control en masse sur ton ESC MMM c'est quoi ???

Tout est expliqué ici.

Punch control obligatoire en 6S. (je suis a 75%)

OK merci,

ça ma l'air complique, je pense que je verrai avec le vendeur demain, compliquer pour moi tout ça.

franchement.... c'est pas compliquer mieux vaut etre servi par sois meme , tel est ma devise

au pire je peu t'aiguillé si tu veux duran la démarche.....=====>MP

Ne t'inquiète pas, comme dit truggy c'est pas compliqué du tout.

Merci de ton aide

Si j'ai un conseil a te donné c de t'acheter une carte de programation pour ton controleur, et la ce sera un jeux d'enfant pour toi pour faire tes réglage.



une fois que tu la ou que tu sois, tu pouras réglé ton e-revo.
et si tu télécharge le logiciel de control pour le PC sur le cite de chez CASTEL (il est gratuit) tu pouras afiné encore plus tes réglage.

Pour moi c indispensable.

MMM c'est pour Mamba Monster Max. Si tu as faiit tes devoirs ca te permet de tout controler ce que ton ESC(Electronic speed control) fait.

Pour le lexique inquiete toi pas ca va venir tout seul.

Commence par lire la compile de Post it, aussi les post des autres membres. On devient un vrai pro en quelques mois.

Pour ce que sont les conseils des vendeurs en boutique, oublie pas que leur travaille principale c'est de vendre, et que bien souvent ils n'ont jamais roulé avec ta voiture... Juge par toi meme!

Lit au plus vite le lexique ici: https://www.revopowaaa.com/t947-reglage-lexique-du-revo-e-revo-summit-1-8-1-16?highlight=lexique

ca va te permettre de suivre les conversations dans les differents posts sans avoir a te demander ce que chaque mot veut dire.

Bienvenue dans le merveilleux monde du Revo!

Un gros avec JGodin03 Sur le coup j'ai cru que le message était de moi J'ai pris peur, je croyais être devenu somnanbule et que je me levé la nuit pour poster des messages

daccord avec vous les mec.....

cart field link plus que nécessaire

compile de post it..... pas tout à lire mais une bonne parti

et sinon chope les vues explosée et voi un peu les pieces et comment est foutu , demande toi à quoi servent les pieces , ca t'aidera lors de ton premier démontage! et ca t'aidera aussi à voir quel piece risque de forcé , comment amélioré tout cà ou le metre simplement à ton gout et style de conduite

Salut à tous,

Ma voiture et retourner au magasin, en voulant régler la voiture moi même par la télécommande, faire un retour usine la voiture avais quelques défauts, freinage trop fort, apparemment sur ce type de véhicule impossible de passer en 70/30 ce mode est pour les thermiques, je la récupère demain soir avec 4 accus Lipos Lightmax 4000 mah 41C 3S ainsi que la barre wheeling installé .

Je me suis aperçu que le pneu AV droite été légèrement décoller, le vendeur va s'en occuper en même temps vérifier les autres pneus.

eh avec un E-Revo BL achete toi de la colle a pneu et fait le toi meme, sinon tu vas devoir la ramener au vendeur apres chaque run en particulier 6S!

Le mode 70/30 modifie pas ta force de freinage, mais seulement la facon dont ta manette le gradue.

Pour tes accu 3S(donc 6S sur le véhicule) met toi au moins un punch control de 70% avec le castle link, sinon attend toi a changer des cardans prochainement!

Questiono bete: pourquoi tu fais pas ton entretient toi meme? 1 tu vas sauver des frais, 2 mieux connaitre ta voiture et mieux la comprendre.... Sans parler qu'il faut bien la demonter de temps en temps pour faire un nettoyage complet!

Salut,

Le gars me la répare gratuitement, je vais m'acheter de la colle pour mes pneus alors, le punch contrôle je me le commande aussi.

Chaque run, je la dépoussière avec un compresseur, mais je compte maintenant mettre en plus de la WD40 sur les pièces du véhicule ( sauf moteur ).

Tu le commande? Tu le programme tu veux dire...

Compresseur et wd40 c'est bien mais il faut démonter de temps en temps quand même pour nettoyer en profondeur....

Ha pour le nettoyage en profondeur, j'ai peur de me lance.. faut y faire tout les combien de temps ??

Ce weekend je commande le castle link et je regarde pour la programmation du punch control.

Pour le castle link il est pas supposé de venir dans la boite?

Pour les fréquences de démontage ca dépend toujours comment tu roule et tout. Mais c'est bon de graisser régulièrement certaines pièces et enlever la cochonnerie qui s'incruste.

Il y a un tuto en post ut dans la section e revo pour un démontage quasi complet.

Soit organisé et tu as rien à craindre.

La première fois que j'ai cassé quelque chose j'ai du défaire le devant au complet. Ca fout la frousse mais au final tout a bien été

Je roule tout les jours, sauf quand t'il fait un temps de merde.. comme depuis 2 jours.

Je roule un peux de partout, et je suis assez bourrin, pour le poste de nettoyage c'est apparemment celui ci : https://www.revopowaaa.com/t6320-demontage-nettoyage-entretien-rapide-et-complet-a-90

Je vais le lire et re lire ! afin de me donner confiance, merci en tout cas pour votre aide, conseil

Oui c'est lui. Je suis sur mobile alors c'est pas toujours évident pour les lien...

Dans le pire des cas je peux toujours t'aider via Skype pour te montrer comment!

J'ai pas skype, sinon je l'installe vite fait

J'ai une adresse msn, au pire ***********

Bon pas skype de la m****, marche pas.

@nanar69 Merci d'éditer tes messages a si peu d'intervalle. (Charte)

Ps. Evite de mettre ton adresse mail sur le forum (spam).
Chezoit en parle sur la charte des P.A

Vois directement en MP avec la personne.
Laisse moi savoir si tu veut que je la supprime de ton message.

Salut,


Quelques petit soucis avec mon E REVO , et vu que je comprend rien ça me gave.

Vendredi j'ai voulu régler ma télécommande sur 70/30 après plusieurs reset de ma télécommande, mon e revo ne marche plus, je les donc ramener au magasin et ma finalement changer la télécommande, maintenant ma marche AR et super lente.. hier j'ai rouler 1h et la couronne à kc ( des dents environ 6 on lâchés ), je les changer par une plus petite mais vu comment elle ce lève, je vais remettre la même d'origine mais en alu cette fois ci.

Personne de lyon qui serait me guider car je comprend rien du tout , puis chaque problème faire chez moi -> magasin ça ma souler.


merci d'avance pour vôtre aide,

EDIT: Et pneu av droite qui ce décolle, avec l'ar.. ça me commence à me souler je passe plus de temps à changer des pièces que de rouler, je sens que je vais la re vendre et adieux le modélisme, tu roules 1/2 jours faut recoller pneu, ensuite couronne qui lache... Mardi je vais lui ramener la voiture car la c'est trop.