Problème avec mon vario, ESC, Speed control, aide SVP !

Salut à tous,

J'ai un problème avec mon petit 1/16 Revo VLX. Tout allait bien, et du coup, rien de ne va. À dire vrai, je l'ai passé à mon petit neuveux, et après 1 minute, ce problème survient (genre de cooging, le moteur ne fonctionne plus, ni en marche avant, qu'en marche arrière). Aucune surchauffe du vario, les accus sont en parfaite forme (2 x lipo maxamps 2200 mah en parrallèle), la programmation de départ à été refaite (full trottel, full reverse). Sérieusement, j'y comprendre RIEN. HELP SVP ! Merci énormément.

J'ai fais un petit vidéo qui illustre le problème:

https://www.youtube.com/watch?v=DqUE4zemVUE

vérifie que les fils de ton contro au moteur ne soit pas dessoudée, ca arrive

démonte ton moteur et fait le teste a vide

ou essaye un autre moteur pour voir si ça viens pas du contro

Alors, premier petit test!

J'ai essayé un moteur Mamba 25 à vide avec le contro VLX du mini revo et il semble bien fonctionner.

J'ai essayé avec le moteur VLX à vide, et il fonctionne.

Après l'avoir remis en charge, tout revenu correct.

Quelqu'un veut me dire ce qui est arrivé ?

Le problème est survenu après une minute, lorsque le petit jouais à très basse vitesse avec le revo.

MERCI À VOUS 2 pour vos conseils.

A+

de rien

je voie que tu a un 8ight T, tu fait les RCPS ??

Je l'ai acheté use l'automne dernier sur le ebay. J'ai terminé de le monter cet hiver (moteur, servo, receiver, quelques options alu, etc...). Il n'a même pas parti encore! D'ici, quelques jours, le temps que la neige fonde un peu. Pour être franc, il n'y a pas de piste dans mon coins

Je m'amuse chez nous et dans les carrières pour l'instant.

Avoir pas mal de $$$, je m'en ferais faire une belle piste !

il y a une piste a riki

je te cherche le site

salut
j'ai eu le mème problème que toi

(j'ai 2 mini j'ai pu faire des test avec mon 2ième)

moteur dans mais main toute allais bien,mais quand je le remontais ca fonctionnais plus.

je l'ai envoyer a traxxas et 2 semaine 1/2 après j'ai recu le mème moteur.
il mon dit que toute etais ok
parfait je remonte le tout et.............la mème chose.

j'ai trouver le problème en fesant d'autre test.

quand je bougais les fils a la sorti du moteur,il ce mettais en marche.


j'ai inverser la position du moteur,
quand tu regarde le moteurde l'arrière tu voit les fils du moteur sortir a gauche du moteur pour allée ce branchée au fil du esc qui est a droite.

fait faire a ton moteur un 180 degrée et refixe le au support du moteur.
maintenant quand tu regarde ton moteur de l'arrière tu va voir tes fil sortant du moteur seront du coter droit,
rebranche les fils au esc et assais ca.

je mes des photos pour te montrer ce que j'ai fait (excuse les photos sont pas top qualiter )







essaie ca et donne moi des news



Ben

Tu a fais faire une rotation à ton moteur pour avoir plus long de fil entre l'ESC, plus de jeux?

Le seul fais de relacher le moteur (à vide), de le faire tourner un peu à régler le tout.

J'ai jamais eu ce problème avec d'autre contro! C'Est bizare !

Voici un hypothèse...

Le Velineon380 est un moteur sans "sensor" pour indiquer la position des pôles.
Peut-être que l'ESC à fait une coupure thermique et avait une certaine difficulté à ré-orienter les pôles du "brushless" ????????????????

Je vais essayer de m'informer sur le sujet
Sensor VS sans senseur.

pas bête j'ai souvenir que les premier bl sensorless on devait éteindre et ralumer le contro pour qu'il s'y retrouve mais ca na peut être rien a voir

hummm en 6 8 ans de BL jamais eu ce style de soucis (sauf avec phase HS)
éteindre et rallumer le contro c'était pour faire la prise en compte des setup

en revanche le fait d'avoir tourné ou bougé le moteur a surement recollé le fil defaillant
une phase qui doit être cassé et donc la ca marche
mais ca risque de recommencer
ton moteur fait le bruit d'un BL sur 2 pattes

le coup du capteur ou non n'a rien a voir
un moteur sans capteur ne repère pas les pôles, il envoie la fréquence et le moteur se démerde a suivre, si il peut pas il fait ca (du cogging)
la ton moteur essaye d'accrocher une phrase manquante

Enfin, pour le moment il fonctionne bien. Si le problème arrive à nouveau, c'est simple, je vais acheter un autre moteur... Je vous tiens au courant!

avant de changer de moteur
fait cette verif



http://mgm-compro.com/index.php?cat=video

Gilou a écrit:avant de changer de moteur
fait cette verif

Comment puis-je vérifier les soudures à l'intérieur du moteur? On n'y a pas accès, à moins que je me trompe?

Merci !

si ton soucis est celui au quel je pense
tu n'aura pas de continuité entre les fils en les bougeant comme je le fait sur la video

Désolé, la vidéo ne fonctionnais pas ce midi quand je t'ai répondu. Je ne suis pas trop certains de voir et comprendre ce que tu fais. Il y a de l'alimentation au bout de ton fil avec lequel tu touches aux autres fils ?

regarde le lien que je t'ai passé de MGM compro