Revo 3.3 de Baptiste

La seconde passe un peu vite mais sinon c'est plutôt bien. Niveau température c'est impeccable
Si tu trouves qu'il va bien comme ça, ne touche rien

Alors je laisse comme sa

Merci !

Ça a l'air bon

Tant mieux

Bonjour à tous !

Des nouvelles du REVO !

Niveau moteur pas de problèmes il ronronne

Par contre j'ai toujours mon problème de servo gaz/frein
Pour que vous compreniez mieux le problème je vous mets une vidéo
Ps : la batterie était pleine j'avais à peine roulé 5 mins avec

Salut,

Pas mal tes réglages
Content pour toi

Oui le problème c'est que maintenant je ne peux plus rouler plus de 5 mins

Batterie nimh h. s. Et/ ou optidrive défectueux, ça m'est arrivé

J'espère que cest la batterie :/
Elle charge plus d'une heure quand je la met en charge lorsque loptidrive deconne comme sa

Salut,

L'optidrive : tu peux virer ça sans souci : tu ne vas pas passer la marche arrière en roulant

Ton accu : peut être un servo qui force de trop ? ton accu est vieux? Pas d'humidité dans le boitier radio?

Euh sur la batterie maintenant que j'y réfléchis il y avait plein d'essence avant que je change mon reservoir ^^
Pensez vous qu'une décharge / recharge peut avoir un effet ?

Salut,

Un bon séchage, et decharge recharge, oui ça peut être bien.

Au passage : Attention quand meme avec l'essence, c'est du nitromethane..... ça peut vite prendre feu.....

Bonjour à tous !

Je reviens vers vous quand a ce problème concernant la perte de contrôle du gaz et du frein.
Comme je n'ai pas bcp roule ces derniers temps je n'ai toujours pas régler ce problème.
Pensez vous qu'il vaut mieux que je commande d'abord une nouvelle batterie pour essayer ou tout loptidrive ou encore retirer ce dernier même si je sais pas encore comment faire

J'attends donc votre avis

L'optidrive ne sert qu'à enpecher de passer la marche arrière quand le véhicule roule.

Perso je commanderai que la batterie chez jennysrc

Salut,

Tu peux enlever l'optidrive complètement sans souci.
Si tu veux un optidrive : j'en ai un neuf qui dort depuis plusieurs années : pour les frais de port il est à toi

Salut !

Merci à vous deux
Je vais commencer par commander une nouvelle batterie et apres je te contacterait si j'ai besoin d'un optidrive
Je vous tiens au courant quand au reste de mes aventures

Sinon j'espère ne pas avoir bientôt un problème de boîte car la dernière fois en passant la marche arrière sa faisait pas un beau bruit

Re bonjour tout le monde !

J'ai finalement passé commande pour une batterie chez Jennys rc et en rajoutant quelques dollars jai tout de suite repris un boîtier optidrive ainsi que les câbles de l'ez start qui commence à s'effilocher
Jai charge la batterie et fait deux runs de plus ou moins 15 et RAS
Je pense donc que mon problème venait de la batterie puisque qu'il survenait à peine 5 minutes après que je commence à rouler

Bref tout marche nickel pour le moment

Parfait alors

Hello les revovistes

Bon le revo marche toujours nickel pour l'instant mais hier j'ai roulé un peu dans la neige et ce ne s'est pas si cela vient de ça ou du choc a la fin mais en tout cas j'ai fait fondre ma couronne 38T

Bref vu que c'est en plastique ça ne m’étonne pas trop mais ou est ce que je pourrais en avoir une plus solide a l'avenir ? ( et si jamais vous pensez que j'ai crame ma couronne a cause d'un réglage quelconque je suis preneur )

Merci d'avance

Tu n'as pas accéléré comme une brute ? On dirait que tu as trop tiré sur le moteur et que toute la transmission a surchauffé. Il faut y aller molo sur la gâchette sur les surfaces qui n'adhèrent pas (comme la neige). Comme en voiture sur sol glissant, tu ne démarres pas en première pleine balle... sinon tu vas faire du sur place et ton moteur va chauffer.

Tu dois pouvoir trouver une couronne en acier sur tous les sites marchands de modélisme entre autres. Si tu as la référence traxxas de la pièce c'est encore plus simple de trouver.

Non j'ai pas tirer plus dessus que d'habitude apres c'est pas très grave

T'as pas une marque a recommander en particulier ?

Essaie ce site : http://www.robinsonracing.com/catalog/revo33.html

Robinson c'est le top
Si ta couronne à fondu, c'est que le slipper à chauffé, donc patiné

Oké je vais voir de ce côté la alors

Mais cela peut venir d'un mauvais reglage entre le pignon moteur et la couronne ?

Si ça fond c'est que ça chauffe, un mauvais réglage d'entre dents, Ça bouffe les dents