Plomb's E-revo brushless

Salut à tous,voilà,j'ai craqué pour un E-revo brushless trouvé sur le coincoin!!!
Apres un gros nettoyage(merci à marcogti pour l'aide),pas mal de modification pour qu'il soit fiable,remise en place de cardans d'origine,dépose de pas mal de pieces alu,rajout d'un double ventilo sur le moteur,mise en place de renfort home made "marcogti" entre les basculeurs et le châssis,il a fait sa première sortie cette après midi!!!
Au top,ça me change du slash,avec lequel j'ai franchement pas eu le vent en poupe  

Set Up:

Electronique:
Moteur Velineon
Controleur MXL-6S
Type Batterie 2x3s 5000
Servos de direction Hitec HS-646WP
Télécommande Origine Traxxas Tsm

Réglage Controleur:


[b]Boite
Pignon moteur
Couronne 54
Slipper origine


Graisse de silicone:
Differentiel avant Origine
Differentiel arrière Origine


Huile de silicone:
Amortisseurs avant/arrière Origine
Options:
Chassis
Triangles RPM
Fusées
Jantes/Pneus Proline Badland
Basculeurs 90° P2
Carrosserie
etc...


Je n'ai pour le moment pas fais d'autres photos,pas eu le temps

Hello,

Tu va bien d'amuser !! une belle bête !!

Vraiment utiles les ventilos ?? (j'ai presque la même config)


@+
lloyd

UN ERBE A la sauce Toulousaine !

Il y avait des cardans option Traxxas ?

La sauce toulousaine c'esr avec un peu d'ail de Garonne et beaucoup de POWAAA

Oui il y avait des cardans acier mais c'est trop fragile pour nous

Moi c'est l'inverse, qu'est ce que j'ai pu en casser des cardans en plastiques.

Très sympa ce Revo !! Si je peux me permettre, tu devrais lui rajouter la housse dusty motors , tes ventilos resteront en vie plus longtemps.

Des ventilo Yeah Racing, le top, comme moi, ça refroidit grave !
Belle config, pas mal d'options, ça doit clairement te changer du Slash, mais attention aux contacts avec le X-Maxx de @Marcogti et @Cobra, les caro n'aime pas trop...
J'ai failli venir avec vous cet aprèm mais c'était trop court pour moi à peine rentré de vacances tard hier soir, j'avais même pas d'accus chargés, mais au plaisir de rouler ensemble bientôt.

Par contre, c'est pas les Servo d'origine si? Et du coup tu as aussi le TSM ?

quelques images de la bête avant et après
le fameux sac

oui il était pas super propre



mais après un bon démontage, nettoyage et 2/3 modif (renforts version Revo Team Toulousaine,TSM,Heat Sink with Twin Tornado High Speed Fans...) c'est mieux


mais ! c'est mes roues

Merci Marco pour les photos!
@speedy31,les servos sont des Hitec et j'ai récupéré le tsm du Slash!

Il est propre maintenant, enfin il était propre

c"est vrai belle machine qui marche très bien
Mais surtout il va pouvoir rouler avec nous sur le terrain de Blagnac.

@Speedy31
Pour le X Maxx c'est simple je commence à bien maîtriser les évitements mais sinon l'idéal pour vous c'est soit tu roule devant ou derrière mais si tu roule à coté faut maintenir une certaine distance de sécurité.
Mais franchement je fais attention et ça se passe bien

Quelle huile utilisez vous pour les amortisseurs,nous trouvons qu'il ne remonte pas bien quand on appui dessus!
Les ressorts arrière sont violet et bleu à l'avant et l'huile est de la 40 traxxas.

Quel reglage pour le slipper,je tords les cardans arriere
Peut être aussi regler le punch de l'esc?
Merci pour votre aide

Apres demontage du cardan le plus abimé,un cailloux a du passer entre la fusée et le cardan,du coup,ca a bien poncé,ca a du meme certainement bloquer un peu!
Par contre,mon esc(MXL-6S)a le punch a 0,je pensais le modifier aux alentours de 30%,qu'en pensez vous?

@Plomb c'est toi qui voit, sachant qu'à 30% il sera un peu moins punchy que sur 0

perso rien à voir mais sur mon sidewinder3 j'ai laisser le reglage par defaut soit juste limité par les accus, le start mode lui est sur low

parfait ton erbe apres nettoyage je confirme, trop classe je veux le même lol (manque juste les sway bar )

C'est surtout pour éviter de vriller les cardans,ou meme de les casser!
Je vais faire quelques essais,juste attendre qu'il fasse meilleur sur Toulouse il fait tres chaud

Je confirme il fait trop chaud y'a plus de grosses flaques pour mon X Maxx
(à la recherche d'un point d'eau)

Suite à pas mal d'essais,j'ai simplement bien réglé mon slipper et c'est très bien,pas touché au punch!
J'ai aussi modifié ma radio,raz le bol des piles,passage en lipo,ça fonctionne nickel😃

T'as quoi comme radio?

Je me tâte aussi au passage en lipo

Tqi tsm.
Ca se fait tranquillement 😃

Ah ben si tu peux faire un petit topic ça serai top

Salut,j'ai mis un petit post la:
https://www.revopowaaa.com/t7175-lipo-pour-radio-emetteur-traxxas-tqi-tq3-tq2-tq-2-4-tx

Ah oui et je me suis refais une caro

Bahhh.... ils sont où les autocollants de la team REVOPOWWAA ?? )


@+

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