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le Mar 1 Mar 2016 - 10:50
sacré boulot :respect:

comme le dis @bugsy vraiment hâte de voir la suite

en attendent chapeaux :sup:
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le Mar 1 Mar 2016 - 11:23
salut, elle est super la cage !, le top serait de la refaire en alu au TIG

au fait c'est quoi qu'on voit en arrière plan comme 2 roue, un dragster 50cc  ? :

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le Mer 2 Mar 2016 - 18:59
merci a tous

apparament le poids choc personne donc je continue mon projet

l aluminium a ete envisagé surtout que ca brase tres bien , le poids aurai ete impeccable mais au premier choc l alu se tord meme bien triangulé , d ou mon montage acier pour etre indestructible

viceral , je vois pas de quel deux roue tu parle , les seuls en photo et en arriere plan sont des model 1/12 realisé et fonctionnel bien avant l arrivé des mini z bikes
a bientôt

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Bugsy
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le Mer 4 Jan 2017 - 22:41
Alors, il en est où ce projet ?
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le Ven 6 Jan 2017 - 17:57
Up Up Up !!!
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le Mar 10 Jan 2017 - 21:39
bonsoir

voici quelques news de mon projet

la cage acier a ete abandonnée car trop de contraite pour le revo ,

du coup je me suis rabattu sur une cage de losi 1/5 et sa carrosserie que j ai  modifiée afin d etre plus a mon gout niveau proportion

j ai retrecie la largeur de la carrosserie du losi d environ 8 cm  et rendu demontable tout les elements , (ailes avant/arriere/toit/capot et portes)

le chassis est tres fiable dans cette configuration , seule le slipper  pause probleme  tous les 3 ou 4 packs en 6s , en 4 s ca va et les perfs sont loin d etre ridicule deja , en 6s c est violent , je vais commandé un meilleur slipper  ou si quelqu un sais comment le bloquer ,

voici quelques photo en attente de ca deco


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a plus
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le Mar 10 Jan 2017 - 21:48
Bravo pour le travail réalisé, impressionnant Very Happy
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le Mar 10 Jan 2017 - 22:00
Ah oui, joli.

T'es quand même un grand malade, j'adore :sup:
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le Mar 10 Jan 2017 - 22:41
super taf ! Par contre ne bloque surtout pas le slipper ! tu vas faire diff sur diff ... et le slipper d'origine peut faire l'affaire ou sinon tourne toi vers un kit couronne slipper RRP Wink
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le Mer 11 Jan 2017 - 8:57
Hey ! super le truck ! Wink
Ouaip d'accord avec Benjqtek ne bloque pas le slipper ! C'est quoi exactement le problème avec ton slipper ?
MiniSum
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le Mer 11 Jan 2017 - 9:08
il me semble titi que le probleme avec le slippppper c'est qu'il à changer de couleur, il est brun derrière et jaune devant... mdrrrr

désolé les gars j'avais trop envie d'la faire, je sais elle est nul ^^ :sac:

:sors4:

PS: tueur ton Trophy Truck! sacré machine sacré boulot Wink
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le Mer 11 Jan 2017 - 13:15
merci pour vos commentaires

le souci du slipper c est qu il patine meme serrer a fond , les 3 ferrodos diminus en epaisseur et patine de plus en plus jusqu a ce qu un ou plusieurs ferrodos j éjectent de l emsemble , le probleme est uniquement en pack 6s
j
ai une idée d adapter un disque de frein en carbone , a essayer
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le Mer 11 Jan 2017 - 13:50
slt,

et sinon tu pourrait pas integrer un slipper complet losi / tlr sur ton axe moteur? la ref c'est tlr342003 (kit d'embrayage pour electro), tekno rc etait le premier à les avoir fait ces slipper traction drive, avec ça toute ta transmission serait securisé! faut un axe moteur 5mm ce que tu as je pense Wink

parcontre c'est du module 1 donc te faudrais une couronne module 1 aussi... sinon le slipper Robinson pour E-revo, un diff central aussi peut aider si tu ne la pas deja meme si en 6S il n'est pas recommandé par traxxas (max 4S), en tout cas avec ces grosses roues et ces petits diffs vrais qu'un bon slipper serait pas du luxe sans quoi tes diffs vont prendre chère
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le Mer 11 Jan 2017 - 14:28
il ya aussi le slipper de X-Maxx Wink
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le Mer 11 Jan 2017 - 16:56
Bonjour

Ce topic est super et me passionne aussi... :+1a:

Réfléchissant sur un projet de carrosserie pour mon e-revo je trouve mon bonheur à mes interrogations avec vos derniers photos... Very Happy

Mes questions, quelles toles avait vous utilisé ? ou les trouver ?
Comment avez vous réussi, la découpe ( très propre ) et le pliage ?

Par avance, merci. Wink
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le Mer 11 Jan 2017 - 17:08
le slipper rrp serait super efficace pour ton model car sur erevo il est tres tres dur à régler ( il bloque trop vite sur le e-revo). du coup je pense qu'avec le poids de ta bête il devrait être parfait.

Sinon il me s'emble qu'une personne ici avait fait la modif des patins de slipper remplacé par un disque de frein de revo. A voir.
Molusk
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le Mer 11 Jan 2017 - 19:10
@Anaconda63 a écrit:Bonjour


Mes questions, quelles toles avait vous utilisé ? ou les trouver ?
Comment avez vous réussi, la découpe ( très propre ) et le pliage ?

Par avance, merci. Wink

Hello,

Il s'agit d'une carrosserie de Losi 5ive recoupé et adapté à son propre châssis Wink

En tout cas, beau boulot :+1a:
C'est propre, et le résultat est vraiment magnifique I love you

A+
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le Mer 11 Jan 2017 - 19:24
@Minisum Moi j'aime bien ta blague ! :lol2:

Plus sérieusement tu à quel slipper ? parce qu’il me semble qu'il y à 2 versions, une avec des patins plutôt "souple" et celle là avec patins métal

https://traxxas.com/products/parts/5352R
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le Mer 11 Jan 2017 - 19:58
@Molusk a écrit:
Il s'agit d'une carrosserie de Losi 5ive recoupé et adapté à son propre châssis Wink
L'idiot que je suis !  pig  Je pensais vraiment que c'était en tôle ( certes, très fine....)  :honte:
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