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mikado34
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cherche tuto demontage e revo vxl  - Page 6 Empty Re: cherche tuto demontage e revo vxl

Sam 1 Mar 2014 - 17:22
Ok merci, une info utile pour le régler?
( faut il démonté le moteur et le récepteur ou on peut le régler sans rien démonté? )
Ray-mt
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cherche tuto demontage e revo vxl  - Page 6 Empty Re: cherche tuto demontage e revo vxl

Sam 1 Mar 2014 - 17:31
il suffit de pouvoir accéder a l’écrou donc enlever rapidement le moteur facilite grandement la tache.
Pour le réglage Jerome te l'as donné il faut le serrer à fond et le desserrer de 1/4 de tour ( réglage conseiller par traxxas)
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mikado34
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Sam 1 Mar 2014 - 17:33
Ok merci je m'occupe de ca demain:-)
Ray-mt
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cherche tuto demontage e revo vxl  - Page 6 Empty Re: cherche tuto demontage e revo vxl

Sam 1 Mar 2014 - 17:34
si tu constate rien que en visuel que le ressort n'est pas beaucoup comprimé c'est que c'est surement ca Wink
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mikado34
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cherche tuto demontage e revo vxl  - Page 6 Empty Re: cherche tuto demontage e revo vxl

Sam 1 Mar 2014 - 18:14
Ok merci pour l'info :-)
sans rien démonté il y a un micro jeu en avant/arrière je sais pas si c'est normal... Et il a pas l'air vraiment comprimé mais pas de beaucoup je pense...
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Gsxzera
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cherche tuto demontage e revo vxl  - Page 6 Empty Re: cherche tuto demontage e revo vxl

Sam 1 Mar 2014 - 18:42
Notice Traxxas sur le réglage des Slipper
(Pour l'avoir en français installer le navigateur Chrome si ce n'est pas déjà fait)

Quand tu ne connais pas un terme tu peux commencer par faire une recherche, avant de demander ce que c'est.
Gsxzera a écrit:
Une petite astuce pour trouver facilement tout ce que tu veux sur le forum

Dans google tu écris site:www.revopowaaa.com suivit de ce que tu recherches.
Tu peux chercher sur le web classique, ou par image.
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mikado34
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cherche tuto demontage e revo vxl  - Page 6 Empty Re: cherche tuto demontage e revo vxl

Sam 1 Mar 2014 - 22:48
Oui désolé mais tout ces liens me servirons et je les trouverai facilement grâce a votre aide et votre temps perdu a m'aider...
de toute façon l'arbre de direction du servo est encore mort... Le soucie venait surement de la :-\
merci de votre aide en tout cas vous m'avez bien instruit rapidement:-)
bon week end a tous!
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mikado34
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cherche tuto demontage e revo vxl  - Page 6 Empty Re: cherche tuto demontage e revo vxl

Jeu 6 Mar 2014 - 14:19
Bonjours a tous!
j'ai un soucie avec le slipper je pense...
j'ai chercher sur les forums sans succès...
je cherche encore mais si vous avez une idée du problème,
il y a un bruit qui se trouve vers le slipper depuis la première fois que je l'ai visée/dévissé.
j'ai vérifier les dents des pignons tout à l'air ok,
j'ai pas démonter en entier le slipper et j'ai visser la vis du slipper a fond avec mes mains...
apres 5 minutes a rouler le slipper c'est dévissé, la voiture avancer plus, mais le bruit apres resserrage est toujours la :-(
merci

https://www.youtube.com/watch?v=p_Vocp5OBM0
Jerome06
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Jeu 6 Mar 2014 - 14:34
Effectivement, on entend bien que quelque chose frotte... mais malgrés la vidéo, moi je ne saurai pas te dire ce que c'est...
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mikado34
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Jeu 6 Mar 2014 - 14:42
Merci quand meme ^^
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Jeu 6 Mar 2014 - 14:58
Je dirais que c est simplement le bruit du pignion sur la courone...
Il suffit que l entre dent ne soit pas réglé super bien pour que ca fasse ce genre de bruit.
Tu le regles comment ?
Karim7029
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Jeu 6 Mar 2014 - 15:17
oui.je crois que ça vient de l'entredent.
j'ai eu a peu près le même bruit en changeant de pignion moteur (et une fois aprés une reception plein face).
utilises la technique du morceau de papier à mettre entre le pignon et la couronne. ça ce réglera presque automatiquement.
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Jeu 6 Mar 2014 - 21:08
Difficile de dire d'où ça vient effectivement. Il y a un petit "cliquetis". J'aurais tendance à penser que quelque chose vient frotter contre la couronne ou les environs.

Est-ce que le boulon qui tient le slipper ne frotte pas contre le boitier de réception ou le moteur ? Est-ce que le pignon moteur est bien fixé ?
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mikado34
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Ven 7 Mar 2014 - 11:04
Bonjours a tous, désolé de pas avoir répondu hier j'avais pas vu toutes ces réponses :-)
désolé ray-mt je sais pas le régler encore... Je suis sur mobile ayant pas internet à la maison du coup je ne peux traduire la notice donné page 9 du slipper...
je vais essayer cette technique Karim merci, je pense que le bruit est causé quand le pignon tourne avec la couronne...
je vérifierai si le boulon qui tien le slipper ne frotte pas contre quelque chose en rentrant du taf :-)
mais je pense vraiment pour le frottement entre le pignon et la couronne..
je pense aussi que le comportement du Merv est moins contrôlable...
merci a tous :-)
Karim7029
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Ven 7 Mar 2014 - 12:09
salut
la methode du papier consiste à faire comme ça
merci MAITRE GSX.
c'est très facile à réaliser.
juste verifies le bon etat de la couronne et du pignion et si ce dernier n'a pas de jeu sur l'axe du moteur.
a+
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mikado34
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Ven 7 Mar 2014 - 15:14
Ok merci pour le lien, je le lis en rentrant du taf :-)
et merci a GSX alors ^^
Dragon-Obscur
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Ven 7 Mar 2014 - 16:52
j ai regarder ta video et a la fin on vois assez bien ton ressort de slipper qui perso je le trouve tres détendu, j ai pris une photo du mien pour te montrer

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mikado34
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Ven 7 Mar 2014 - 20:27
Merci Dragon-Obscur en effet la vis n'etais pas bien serré!
par contre j'ai peut être trouver la vrai source ou 2eme sources du problème, je suis désolé d'avance, vivement free :-) mais impossible de trouver un moyen de partager les photos pour illustrer mes messages mais en voulant remettre le moteur en place, il y a (désolé pour mon vocabulaire) l'embout qui sert a vissé la vis du bas qui maintient le moteur (vis noir) qui est sorti de son logement et une partie de l'embout étais cassé côté serrage (surement pour éviter que ca touche directement l'autre partie)
évidemment j'ai couper la partie qui dépasser mais j'ai fais une bêtise meme si celui ci étais foutu de toute façon:-\
peut on racheter cette embout qui sert a vissé la vis? Dis comme ca ca fais peur ;-)
je met une vidéo demain si vous arrivez pas a me déchiffrer, chose que je comprendrai tout à fait :-p
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Ven 7 Mar 2014 - 22:13
Bon me revoilà avec une vidéo alors ^_^

https://www.youtube.com/watch?v=BY27yyr6E2g

du coup qu'il manque cette petite partie la partie se serre directement sur le plate motor se qui bloquer les 4 roues!
en dévissant tout se débloque mais je ne sais si la pièce est trouvable ou on peut bricoler tout ca? Rajouter une rondelle a la place ou autre?
merci
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Ven 7 Mar 2014 - 22:25
comment ça s'est cassé?  affraid  c'est super solide ce truc.
peut etre en mettant une vis de meme diametre à la place, ou plus simple, une petite tige en acier que tu rentrera en force à la place.
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mikado34
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Ven 7 Mar 2014 - 22:41
Ben pour le coup, aucune idée:-\
en démontant le moteur la pièce est tomber et j'ai vu qu'il manquait une partie...
je comprend mieux déjà les 2 petits bouts tomber du Merv lors du 1er démontage pour changer le châssis et autres :-)
elle a du casser aussi lors de accident.
mais elle va être effectivement dur a trouver...
demain je vais quand meme demander aux 2 magasins près de chez moi voir si ils peuvent avoir la pièce ou trouver une tige en acier qui sera de bonne dimension.
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Ven 7 Mar 2014 - 23:14
tu as l ensemble qui se vend sur ebay
Jerome06
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Ven 7 Mar 2014 - 23:23
Oui, ou sur n'importe quel site francais pour une réparation rapide. Wink
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mikado34
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Ven 7 Mar 2014 - 23:24
Oui ca c'est des réponses rapide... J'ai fais quelques site sans succès...
ca m'évite 3h a chercher avec le Smartphone:-)
merci merci
Jerome06
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Ven 7 Mar 2014 - 23:35
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