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le Mer 27 Mar 2013 - 16:50
Oui, c'est ça, mais tu as déjà les ressorts bleus AR gris AV Very Happy

Mais tu peux commander les plus dur, les violets TRA5445

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@Gsxzera a écrit:Pour les amortisseurs dont la tige ne remonte pas, c'est que tu as des bulles d'air, soit parce que tu n'as pas laissé les bulles d'air remonter avant de les refermer, soit parce que tes joints fuient.
@Gsxzera a écrit:Avant de refaire tes amortos, je te conseille de commander des kits de refection TRA5462 d'amortisseur. Au moins tu repars avec des joints neuf et tu as moins de risque d'avoir des fuites
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le Mer 27 Mar 2013 - 17:15
J'avais vu le tuto, je pense que déjà changer mon huile ne fera pas de mal.
Mais je vais changer les ressorts par sécurité...
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le Mer 27 Mar 2013 - 17:17
C'est dire, tu vas prendre les violets, ou tu veux reprendre des bleus et des gris ?
Le kit de réfection est très important
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le Mer 27 Mar 2013 - 17:21
Je viens de regarder, c'est des blanc a l'AV et des vert a l'AR.
Je le trouve ou le KIT de refection.
Si je les refais autant le faire dans les règles de l'art.
Je pense prendre bleu et gris.

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le Mer 27 Mar 2013 - 17:23
Je t'ai mis un lien avec la référence juste au dessus
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le Mer 27 Mar 2013 - 18:54
Merci je prendre ça et j’espère que ça sera mieux.
Il est vrai que sur les freinages l'avant se tassais énormément...

edit: les ressorts montés sur basculeur p1,2,3 sont t'ils compatibles avec les basculeurs LT.
La course est différente apparemment.
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le Mer 27 Mar 2013 - 22:52
Je viens de regarder, mes basculeurs sont des p2
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le Mer 27 Mar 2013 - 22:58
Avec les basculeurs P2 il faut que tu mettes les entretoises rouges ou bleus sur les push Rod. Sinon ta suspensions fonctionnera mal. (A moins que tu es les push rod options...)

Rockers/rocker/Basculateur Push/Tie/Rod/Biellettes/Biellette
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le Mer 27 Mar 2013 - 23:08
oui j'ai j'ai les push rod en option
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le Mer 27 Mar 2013 - 23:23
Ok donc avec les TRA5318 il te faut mettre les entretoises bleus ou rouges avec les basculeur P2.

Mais si tu les as pas (ce que je pense...)
Tu peux mettre des écrous
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le Mer 27 Mar 2013 - 23:23
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Toujours mieux avec la photo.
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le Mer 27 Mar 2013 - 23:53
Au format paysage la photo c'est mieux Wink

Pour les basculeurs P1 p2 et LT ce sont les mêmes Push Rod
MAIS AVEC LES BASCULEURS P2 IL FAUT METTRE DES ENTRETOISES. (Bleus ou rouges) cyclops
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@Gsxzera a écrit:L'entre axe des biellettes ou push rod fait 120mm avec les entretoises que l'on monte avec les basculeurs P2
Et 114mm sans les entretoises (Sans les écrous dans mon cas) pour les monter avec les basculeurs 90 P1 et LT 120

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le Jeu 28 Mar 2013 - 0:05
en faite il faut rallonger la longueur des push rod juste pour changer les ressorts???
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le Jeu 28 Mar 2013 - 0:10
Bon, je vais au dodo. Fais en autant et tu verras que demain ce sera plus clair ;S
Depuis tout à l'heure ou est-ce que j'ai parlé d'un rapport avec les basculeurs P2 et les ressorts ;S
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le Jeu 28 Mar 2013 - 0:26
Oui tu as raison Embarassed, je vais en faire autant...
Je viens de trouver les entretoises rouges sur les vieux push rod tordus par l'ancien proprio... C'est déjà ça.

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le Jeu 28 Mar 2013 - 0:28
Oui je pense que c'est le mieux Laughing

ÉDIT: Regardes le sujet Train arrière qui s'affaise et tu comprendra pourquoi il faut les entretoises avec les basculeurs P2.
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le Dim 26 Jan 2014 - 1:07
C'est la fin de la grande aventure les amis.
Il est à vendre
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le Dim 26 Jan 2014 - 10:11
Je ne comprend pas pourquoi tous les B-revo sont à vendre, expliquez moi ^^
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le Dim 26 Jan 2014 - 14:52
Pour que tu les achètes  :mdr1: :sors2: 
Perso je m'en sert pas, je roule tout le temps avec mon short course...
Après je vais pas le brader non plus, si il ne part pas, il restera à la maison et servira à l'occasion...
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le Dim 26 Jan 2014 - 15:31
je suis en train de m'en monter un, c'est pour ça que ça m'étonne ^^
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le Dim 26 Jan 2014 - 16:23
@ tony74 Tu pourrez nous faire une petite vidéo de ton B-Revo avant de le vendre, histoire de voir ce que ça donne avec un 2000kv en 4S  Very Happy 
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le Dim 26 Jan 2014 - 19:21
Salut, voici une video, bon c'est du fpv mais on me vois passer au début de la vidéo sur la double bosse.
Je vais essayer d'en refaire cette semaine
https://www.youtube.com/watch?v=VhO4ZtIzMdc&sns=em
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le Dim 26 Jan 2014 - 22:54
Ça pourra être intéressant de voir ce que ça donne en vidéo, au moment de faire un choix de moteur/lipo Wink
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