Hélicoptère Honey Bee King 3

Bonjour à tous...

Voilà, j'ai l'occasion d'acquériri un Honey Bee King 3, je ne sais pas si certains connaissent, neuf, pour une centaine d'euros!
Le problème étant que je n'ai jamais eu d'hélico, hormis un Picco Z mùais je ne pense pas que ce soit vraiment comparable et je me demandais donc si vous connaissiez, si c'était possible de débuter avec ça, avantages, inconvénients etc...

Je vous en remercie!

si tu veut débuter
met le dans un coin et prend un bi rotor pas cher
le HBK j'ai eu le 2 ca volle bien mais il bouge assé rapidement et donc faut avoir des reflex assé rapide

Le problème c'est que j'ai réussi a convaincre ma femme d'en acheter un, si c'est pour que dans 6 mois je lui dise que je veux changer, j'ai peur que ça ai du mal!!!
Là pour 100€, je pensais pas risquer grand chose...

l'helico quand tu commance et que tu sait pas en faire
1 crash te reviendra au prix ou tu la payé
et ainsi dessuite

+1 avec Gilou
Cest pas le plus facile d'helico pour debuter il est petite et tres vif!! jai commencer avec une hbk2 et aprés jai pris une helico class 450 donc plus gros et plus facile a piloter. En plus pour 100 euro il faut rajouter toutes les pieces obligatoire pour une debutant (Axes de pieds de pales, axes principale, courrones, pales de rotor, pales de rotor de queue, palonniers etc etc) vous etes facilement a 100 roros de plus donc il ya des helico's taille 450 a vendre sur certaines forums a 200 euros avec pieces de rechange a gogo et qui vol meilleur en exterieur et sont plus facile a dompter toute en restant une dicipline assez difficile.

Je confirme!!!
Si tu veux débuter avec un helico a prix correct, t as le Lama qui est plutot cool pour débuter.

J en suis a plusieur hélico "bas prix", bah c est certain qu en pièces détachées ca chiffre tres tres vite!!

Vous me conseillez plus le lama donc...?!
Et il vole en extérieur aussi, comme le HBK 3 ou non?!
Car moi ce serait davantage pour l'extérieur....

par vent nul oui
sinon non

oui un lama ou dans le stile

perso en interieur le mien il est nickel en bi-rotor et c'est le micro solo de chez nine eagles tres stable et tres bien pour apprendre surtout en mode 1

version malette 120E avec 2 accu rtf et 1 lot de palles de rechanges

Ok merci...
M'enfin si il ne va pas en extrieur avec une petite bise, moi qui suis en pleine vallée du rhone, c'est pas l'idéal!
J'ai du mal a me rendre compte j'avoue mais ça doit tout de meme pas etre si sorcier que ça à apprendre non? Avec de la patience et du temps...
Vous allez me trouver tétu mais c'est vrai qu'on n'a fait que me vanter les mrites de ce HBK3 et vu le prix relativement faible...
De plus je crois qu'une simulation est fournit avec, ce qui permettrait de s'entrainer meme si rien ne vaut la pratique, je me doutes!!!

pour ton info c'est tres sensible il faut y allé mollo!

apres c'est à toi de voire! niveau investissement j'ai acheter 1 mono rotor que j'ai de suite peter puis je me suis rabatu sur un bi-rotor pour apprendre avent d'acheter la piece manquante. que j'attends de réceptionné!

donc rien ne vaut la patience

Salut,

le problème n'est pas de ce que tu peux faire ou pas avec un lama, la vrai question c'est ta sécurité. Car un hélico collectif est très dangereux contrairement à un birotor. Un CP cela a un rotor qui tourne très vite!

Un florilège de phot où cas où tu ne serais pas convaincu:

http://forum.heli4.com/index.php?showtopic=18205&hl=danger

vallée du rhone oublie pour faire voler une machine comme ca sans avoir deja des h de vol sur autre chose
moi le HBK2 par vend de 15 20km/h il se faisait secouer dans tout les sens
et pourtant j'ai des h de vol sur des .90

un helico vrais ou Rc
a partir du moment que le rotor est lancé
est considéré par tout bon modélistes
comme un MACHINE A TUER

C'est mon avis aussi a la derniere fetes des associations un jeune a voulu faire le cake et s'est retrouvé sur 1 terrain de tennis et a failli décapité le juge il a eu chaud a la moustache !!je te dis pas la chasse qu'il s'est pris le pilote
Le mieux est un bon birotor et beaucoup de practice

salut , pour ma part j'ai un birotor walkera 53q3 j'en suis très content car d'une taille raisonable pour apprendre grâce à sa stabilitée mais pour l'anecdote , un jour en m'approchant apres un vol la commande m'a echappé et le choc a fait tourner le rotor alors que j'etais a coté .. bref mon tibia s'en souvient encore, jambe en sang .... .. ce ne sont vraiment pas des jouets ;;

Et tu en est content de ton Walkera?

Une p'tite présentation sur un nouveau post pour les curieux comme moi?

Tu peux alé dehors avec le walkera?!
Si vous avez des modèles précis à me conseiller dans ce cas pour aller essentiellement en extérieur... (il n'y a pas non plus du vent tous les jours!!! ^^)

Hey Junior !

Pour le walkera , comme tous les bi-rotors, dehors la miondre brise (je n'exagere pas) fera tombé l'helico , le bi-rotor c'est vraiment trop simple et finalement sa ne nous apprend pas vaiment a piloté un pas variable , puisque le pilotage n'a rien a voir! Par contre , je pense que la solution de secour pourrai etre un pas fixe du genre DF4 , ou Honey bee FP , il y en a pas mal , leur pilotage est un peu plus compliqué , mais une fois etre passer par la on a vraiment de bonnes bases pour le pas variable, c'est mon avis...

Tu peut toujours tenter le coup en prennant le HBK III direct , prend du rechange , il existe des kits de HBK sans electronique, pour pas tres chere , en prendre un en plus peut etre une solution , (plus ou moins economique) , apres je pense qu'avec la patience et la volonté de bien faire les choses , rien n'est impossible , pense aussi au belt cp , plus lourd (resiste mieu au vent) et un peu moins vif que le l'HBK

Bonne soirée l'ami

Je viens de lire attentivement toutes vos réponses concernant l'hélico de Juniortiti et
je possède un Honey Bee King 3( la première version qui est réputé très nerveux ,j'en revends un sur Ebay d'ailleurs)
J'ai Débuté avec lui,Aucunes connaissances du pilotage au départ il y a 2 ans et avec 2 ou 3 bon conseils au départ,
je pense que tu peux tenter d'apprendre avec cette machine ça va être un peu + dur
mais après il y en a qui mémorise plus vite que d'autres)
Mais il faut y aller MoloMolo au tout début ,la 1ère chose indispensable déjà : UNE CROIX BIEN FAITE
-je dis ça car ceux qui ont voulu se lancer sans cette croix: ça ne pardonne pas à la 1 ère erreur,c'est le Crash-
Alors qu'avec :il est + difficile de coucher l'Hélico , rester Zen en cas de pépin:1er réflex couper les gaz!!!
Et pour ne pas Crasher d'entrée,ne pas chercher à décoller/voler
les tous 1ers Accus,il ne faut juste que délester l'hélico du sol (ça glisse au sol avec la croix:pas +de 1 ou 2 cm du sol)
Mais sinon,c'est juste une question de dosages, le plus dur étant de tenir le stationnaire et
après ça va tout seul car si on perd le contrôle ,on est capable de le mettre au stationnaire pour se reprendre,
Enfin bref,je ne vais pas faire un cours (je n'en ai pas la prétention)mais aujourd'hui,je conseille pas mal de débutant en relation avec mon seul détaillant de modélisme et ceux qui suivent à peu-près correctement les règles de bases s'en sortent très bien!
- j'ai même 2 amis proches qui ont achetés le Modèle au dessus(type 450 que je possède aussi) et en quelques accus avec leurs modèles: ils tenaient le statio et maintenant: ils volent!!!
-plus c'est lourd =plus c'est stable et facile à tenir !!!
Il faut juste être super doux avec toutes les fonctions et être raisonnable et patient au tout début!!!Il y a juste une impression de difficulté énorme au 1er abord mais après 3 ou 4 Accus on s'aperçoit que ça vient(change pas d'main
Avec l'expérience que j'ai,en moyenne et suivant les personnes ,
il faut une bonne douzaines d'accus pour commencer à tenir un petit statio correct et commencer à translater à 2 ou 3M du sol et toujours en gardant la croix,jusqu'à ce que tu tienne le statio nickel et que tu as bien mémorisé tous les déplacements!!!
@juniortiti: si tu veux et que tu le sent, je peux t'aider à tester sans trop de risque si tu suis quelques règles!!!
il est juste vrai que c'est un peu + difficile sans aucune bases(avec un Coaxial)ou sans Simulateur correct
c'est le même que le tien sur la photo,non? celui là,je le vends et
je lui ai fait, avec le fuselage d'Airwolf, un train rentrant-maison(il n'existe pas dans cette taille d'hélico)

Oui c'est bien celui là, le jaune!!
Ton commentaire me rassure, je pense etre patient, les autres m'avaient un peu découragé j'avoue!!!
Je vais regarder le prix des belt CP mais il me semble que ce n'est quand meme pas le meme!!!
Quadman76 si tu as de bons conseils à me donner, je suis preneur!!!
Merci à tous en tout cas de vos précieux conseils!!

Dans le meme ordre de prix il y aurait donc celui là, C'est celui là que tu parles Alex?!

Ces Hélicos ont plusieurs noms différents car l'ancien modèle s'appelait le Tiny CP3(MHD),
il fait 60cm de Rotor(type 400) et le nouveau modèle s'appelle le Honey bee king3(Esky),
il existe aussi en 70Cm de rotor(type 450) et celui là pour l'ancien modèle :le Tiny 700CP et pour la version plus récente,
il s'appelle: le Belt CP V2(celui de ta photo), les 1er modèles étaient en FM et maintenant ils sont en 2.4Ghz!
D'ailleurs le Belt V2 est beaucoup plus doux à piloter que son petit frère(King 3)car les servos ne sont pas en attaque directe sur le plateau cyclique (Pivots de renvoi et Push-pull à l'avant)
Sinon 1ère chose à Faire ou à acheter si tu veux te lancer : Une Croix, et il faut qu'elle fasse au minimum la même taille que ton Rotor Principal ,voir légèrement + avec les boules dessus!!!
Si tu as des questions ,n'hésite pas à les poser!

Je te remercie...

Bin je pensais en effet m'orienter, d'après tes conseils et ceux d'autres forum vers le Belt CP V2, donc j'ai bien compris que pour débuter ce ne serait peut etre pas l'idéal mais comme déjà dit, je ne pourrais pas me permettre d'investir dans 2 modèles differents...

Donc il me faut un modèle, de préférence livré avec un simulateur, tout aussi basique soit il, pour les bases, et donc un hélicoptère sur lequel je pourrais apprendre, tout en prenant vraiment mon temps, en lisant les documents que je trouverais, faire les bons réglages et on verra bien!!!

Mais investir dans un lama à 100€ par exemple, pour 4 ou 5 mois aprés réinvestir dans un appareil à 150€, ma femme va me tuer...

D'autant plus si comme le dit Xelamalawi, un bi rotor ne fait pas plus avancer que ça en pratique de l'hélico...

Attention juniorti
J ai l impression que tu vends la peau de l ours avant de l avoir tuer...

Effectivement le Lama est tres simple a faire voler, et contrairement a ce que j ai lu sur ce post, il apprend pas mal les base du pilotage d un helico.
Garder un helico en statio est tres difficile!!!!
la difference avec le lama, est qu il reste en statio tout seul, mais ca te permettra deja d aquerir de l experience concernant les different axe, comprendre a quoi sert chaque manche.
Moi j ai le lama et le DF4, et ils sont tous les 2 au placard, la DF4 car j arrete pas de le casser, et le LAMA car j ai voulu aller un peu trop vite.

Il y a énormément de forum concernant ces Hélico.
Si tu veux apprendre a piloter un Hélico, le mieux est de partir direct sur un modele + gros et plus lourd.
Ca parait bizard de partir sur du plus gros matériel mais c est pourtant ce qu il faut faire
Plus il est lourd, et plus c est facile

si tu as vraiment un budjet serré, prend le DF4, car il n est pas cher, et tu peux vraiment le modifier en fonction de ta progression, (pale differente, moteur plus puissant etc etc)
Le point fort du DF4 est le prix et la disponibilité de ses pièces de rechange
Les pièces ne coute vraiment pas grand chose
Par contre l electronique walkera n est franchement pas top...

Ce qui est bon aussi, c est que le DF4 à comme le Revo un forum dedié pour lui
http://www.heli4.com/
Tu as tout sur ce site.
J espêre avoir le droit de faire un peu de pub pour ce forum, car il est vraiment excellent.

Je te remercie de ta participation!

Peut on en faire en extérieur de ce DF4?!

Oui
et Non

Tous les hélico que tu trouves dans ce genre de prix et de config sont des modele leger, donc tu pourra voler en exterieur, mais dans la limite du vent, un petite brise ne te genera que peu, mais si le vent se leve, tu risque de regarder ton helico s eloigner de toi
Ce n est pas la conception de l helico qui joue, mais surtout son poid
je vais te donner un autre exemple.
si tu prend un avion en papier, il volera tres bien sans vent, mais dès qu il va y avoir du vent, ce sera une catastrophe
tout ça pour te faire comprendre qu un hélico leger sera embeter par le vent.

Moi perso, j ai toujours fait voler mon DF4 en exterieur, mais il faut choisir son jour!!
va parcourir le forum heli4, tu a bcp a apprendre!!