(Résolu) Probleme CH2 E-REVO et recepteur GT3C

Bonjour à tous

Je suis en train de changer la radio d'origine de mon E-REVO par une radio GT3C, j'ai remplacé le récepteur Traxxas par le récepteur de la GT3C, regroupé les deux connecteurs en un pour le CH1 (direction) bindé tout ça et là ça marche pas bien, le récepteur est bien appairé à la radio, les servos de direction sont pilotés mais pas de gaz (CH2), la LED de l'ESC (MXL-6S) clignote rapidement en vert, des que je met les gaz, la LED clignote rouge rapidement (il y a bien réception de signal).
Je rebranche le couple récepteur / radio Traxxas et tout refonctionne normalement.
J'ai un deuxième récepteur GT3C en stock, même symptômes.
Je ne comprend pas trop ce qui se passe avec le récepteur de la GT3C, faut il faire un réglage particulier de l'ESC ? Le récepteur Traxxas fonctionne il différemment des autres récepteurs ?
Là je sèche, quelqu'un aurait déjà été confronté à ce problème ?

As tu bien fait la manipulation ?
1bip tu accélère
2 bip tu freines
3 bip tu restes au neutre

Si ça ne marche pas, c'est que ton fil est branché dans le mauvais sens.
Et ensuite quand tu as fini, enlève le fil de blindage.

Effectivement, c'était ça, il fallait relire la notice...
ça marche mais pas évident le coup du marche AV / frein / marche AR, j'ai du faire beaucoup d'essais avant de trouver le bon timing, la radio Traxxas était plus facile.

En tout cas merci Vov, tu est une vrai notice...

Avec plaisir
Et content que ça marche