Forza 4 !!! deja au canada/USA

hello
et oui les européens l'auront pas avant le 13 mouhahahaha
moi je l'ai acheté a midi, il me tarde de rentrer tester ca !!!!

qui compte l'acheter ???

MOI!!!!!!! forza 4 powaaa avec la kinect sa doit étre trop bon!

J'y joue depuis ce week-end.

Les sensations de conduite sont là et bien là ! Du moins au volant. Je trouve les voitures plus dures à conduire. On sent beaucoup plus le transfert de masses, et les comportements diffèrent énormément. Par exemple la DS3 est hyper sous-vireuse, obligeant à bien anticiper les virages, là où un TT passera mieux.
La grosse surprise vient des concurrents : les voitures adverses ont toujours un indice qui est proche de ta voiture. Pour donner un exemple, si tu as une caisse avec un indice de 340, les autres seront au plus loin à 337-338. En effet, il semblerait que la console "tune" les voitures des concurrents. Du coup les courses sont plus sérieuses : tu t'envoles pas avec une voiture au maxi dans sa classe quand les autres sont un indice 50 en-dessous du tien. Apparemment cette difficulté est automatiquement paramétrée en fonction de l'activation des aides ou non : moi j'ai tout désactivé, sauf l'ABS.
Concernant l'ABS, il ne sert pas à rien mais presque : en gros activé, tu te mets debout sur les freins, ça bloque les roues et le moteur tombe à 0 trs/min. Du coup c'est un peu plus sport encore. J'ai pas essayé en le désactivant mais bon. Ce phénomène est moins marqué sur les grosses voitures, mais il ne faudra quand même pas compter prendre tranquillement un virage en pilant comme un malade (là encore le transfert de masses joue beaucoup).
Tout ça joué au volant, je n'ai quasiment pas joué au pad mais comme sur le 3, je pense que le jeu est plus "tolérant" au pad.

Après pour le reste c'est du grand classique : un "World tour" ou tu enquilles les compétitions, un mode "Course libre",...

Un autre truc sympa : dans le World Tour je suis tombé en classe C sur une course sur le Sebring. J'avais une audi TT au max de l'indice de la classe. Sur quoi je tombe en face : que des muscle car américains old school (Corvette Stingray, Camaro, Dodge Charger) et donc proches de mon indice. Je les ai cramés au départ (4RM oblige) par contre en accél et VMax c'était la misère : impossible de lutter et donc obligé de changer de voiture.

En terme de contenu, ça va, il y a pas mal de voitures, des nouvelles marques, et elles sont super bien modélisées.

Et la bonne surprise : il regarde ta sauvegarde Forza 3 et te récupère quelques caisses (j'ai récup entre autres la DeLorean, la 430 Scuderia, la Gallardo Superleggera et la Peugeot 908).

Concernant les circuits : ils les ont tous refaits, même le bon vieux Maple Valley.
Il y a de nouveaux circuits. Ceux sur lesquels j'ai roulé (il y a des variantes) :
- le circuit de la démo, en Suisse
- le circuit de Top Gear
- Indianapolis
- Et un autre dont je me rappelle plus le nom mais le tracé que j'ai fait était assez sympa car un peu technique

Concernant Kinect... Je ne m'en suis pas encore servi, sauf vite fait dans l'Autovista. S'en servir pour conduire, pour moi c'est une hérésie, il vaut mieux le pad et de loin. Par contre je n'ai pas encore essayé le tracking head en course.

tu y joue depuis ce WE et il viens juste de sortie hier aux US et le 14 en europe

Oui j'ai un pote qui l'a ramené des US samedi dernier. Je crois qu'il connait quelqu'un qui bosse dans un mag' de jeux vidéo là-bas. Du coup j'ai squatté chez lui tout le week-end

humm
et c'est une console euro ou US ??
car si microsoft aprend ca ... yen a qui vont passer a la trappe, le jeu a etait distribué dans tout les magasins nord americains le 10 dans la journée pour le tout le monde l'ai en meme temps partout
ceux qui sont sortie avant etait soit sur des salon soit vollé chez microsoft ... (il n'y a pas eu de version d'essaye pour les magasines ou autre
yen a 2 qui se sont fait prendre aux US, c'est en cours de proces parais il (un ouie dire)
bizare ...

Bonne question.

Ensuite, sans aller aussi loin, le jeu s'est déjà retrouvé depuis plusieurs jours déjà sur certains "sites", donc il a bien été pris de quelque part...

Pour en revenir au jeu lui-même, tu y as joué vu que tu l'as acheté hier ?

oui j'y ai joué il est enorme

pour les mag qui le vendais, c'est de la pres vente
j'en ai meme vue des cofrets a plus de 150$ mais les mec les vendais en pres vente

personne de plus ??

Je l'ai acheter il y a 2 semaines, il est top, enfin un jeu avec une conduite de VRAI simulation! Je suis level 49, et jai déja vu des gars avec plus de 100 de level, donc je pense que la carrière doit être hyper longue.

Regarde tes stats Perso je suis Level 31 et j'ai même pas fait 10% de toutes les courses...

OUI j'ai regardé, je suis a 3 ou 4% du jeu

Niveau 56 ou 57 et 5-6% du jeu de fait

Vous jouez au pad ou au volant ?

ziki ... je suis niveau 24 et je suis a 3% pile
lool

je joue au pad, j'attend les nouveaux volants

Je joue au Pad et aussi avec le volant Microsoft qui vient avec l'édition spéciale(très bien d'ailleurs pour du wireless).

Pour ce qui est de Kinect j'ai essayé chez un ami ce week end et ca vaut pas de la m****. La voiture accélère et freine toute seule, pas moyen de faire une petite "touchette" en dépassant, la voiture va freiner énormément avant qu'on accroche l'autre et ruine complètement notre dépassement. Bref c'est bon pour les enfants de 7 ans qui vont capoter a jouer sans manette.

Pour le head tracking c'est different. Très bien fait, performant et pratique. Je croyais au départ que ca me dérangerait que la caméra bouge toute seule mais en fait c'est naturel. J'ai tendance a regarder la ou va la courbe et la caméra s'oriente d'elle même vers cette position. Simple et naturel. Je songe a acheter Kinect juste pour cette option!

J'ai le volant Microsoft et il est très bien vu son prix. J'ai qu'un regret, mais c'est plus par rapport à Forza : je trouve le retour de force un peu faible. C'était déjà le cas dans le 3, c'est pareil sur le 4.

Pour avoir joué à Dirt 2 / Dirt 3 et Grid avec ce volant, le retour de force est bien plus puissant.

Le seul truc que je regrette du volant c'est l'absence de RB/LB. Donc impossible de faire des réglages avec ce volant. On est obligé de prendre un pad standard chaque fois qu'on sort de la course.

Aussi un truc bien: les unicornes, des voitures dispo uniquement si on les gagne de Turn10 ou selon quelques conditions.

Par exemple en transférant une sauvegarde du 3 on recoit une Gallardo Superleggera et un F430 Scuderia. Ces voitures sont impossible a obtenir a nouveau dans le jeu ou a vendre/échanger. Les autres moyens sont par exemple via des concours de photos organisés par Turn10. On peut se mettre au courant via leur page Facebook ou le site www.forzamotorsport.net

Unicornes:
2002 BMW M3-GTR "Street Version"
1969 Chevy Camaro SS Coupe
2007 Ferrari 430 Scuderia
2003 Ferrari Challenge Stradale
2007 Shelby GT500
2004 Mugen Civic Type-R
2002 Mugen Integra Type-R
2005 Honda NSX-R GT
2007 Lamborghini Gallardo Superleggera
2007 Lambo Murciélago LP640
2002 Mazda RX-7 Spirit R Type-A
2006 HKS Time Attack Evolution CT230R
1993 MINE'S R32 Skyline GT-R
2002 MINE'S R34 Skyline GT-R
2004 Top Secret Silvia D1-Spec S15
2006 Subaru Impreza S204
2002 Top Secret 0-300 Supra

jgodin03 a écrit:Le seul truc que je regrette du volant c'est l'absence de RB/LB. Donc impossible de faire des réglages avec ce volant. On est obligé de prendre un pad standard chaque fois qu'on sort de la course.

Si tu parles de changer de menu dans les réglages (Rapport, alignement, etc.) les palettes sont tes amies

il n'y a pas de palettes sur ce volant...

http://www.pocket-lint.com/news/40380/xbox-360-wireless-speed-wheel

Ah pardon, je croyais que tu parlais de ce volant. T'as pas des boutons pour le changement de vitesse ? Si oui, ça peut peut-être marcher avec ceux-là.

On change les vitesses de la même facon que la manette standard. Avec X et B.

Ce volant est super pour sa performance compte tenu qu'il est wireless et non-fixe(aussi pour les shift lights intégrées). Mais il y a quelques oublis vraiment stupides comme l'absence de LB/RB et aussi qu'il y a aucun moyen de brancher le fil de charge du Xbox ou encore le casque avec fil. une chance que j'ai la version sans fil du casque!

Ce volant a:
LT/RT: accel/frein
D-Pad: BMD, accès a la télémétrie
Y: look back
X: shift dows
B: shift up
A: frein a main
bouton back, start, xbox menu...

Bref je dois éteindre la manette et rallumer mon contrôleur standard chaque fois que je veux aller dans les menu

Effectivement c'est surprenant comme oublis...

Vraiment hot ce jeux. Vive le père noël!