le e-revo de dragon-obscur enfin mambalisé

alors voila j ai fait ma premiere petite sortie hier avec mon E-REVO alors les sensation j adore tenue de route impressionante
faut vraiment y aller pour qu il se retourne deception cependant sur la puissance je m attendais a mieux quand même.

va falloire que je cherche comment le passer en brushless en restant waterproof

petite video desolé va devoir pencher la tete car celui qui film tenais mal mon gsm



premiere essai de mon E-REVO
envoyé par dragon-obscur. - Course et crash spectaculaires en vidéo.

dragon-obscur a écrit:
deception cependant sur la puissance je m attendais a mieux quand même.

va falloire que je cherche comment le passer en brushless en restant waterproof

T es sur que tes accus étaient bien chargés et ton ESC bien réglé?

pour les accu oui pour l ESC qu est ce que c est cette bete la

j ai mis les accus et hop en route

L' ESC c' est ton variateur.

Passer au brushless et rester waterproof sa va etre pas facile il existe pas de controleur et moteur waterproof pour cet échelle de voiture apres tu peut recouvrir un controleur de plastidip pour protéger l' électronique tu peut le voir ici https://www.revopowaaa.com/astuce-du-mois-f21/rendre-un-contro-mmm-mamba-monster-etanche-waterproof-t3130-30.htm#52172 mais sa ne te garantie pas d' etre vraiment étanche.

Ou il y a une autre façon j' avais vue une vidéo un mec avait monter 2 combo vélineon qui eux sont waterproof c' est le moteur et controleur du rustler/bandit/stampede mais ce n' est pas conseillé car trop de chauffe ce sont des moteurs fait pour des voitures plus petite plus légere.

La vidéo en question https://www.youtube.com/watch?v=u7GMPVJOA-Q Tu peut en trouver pas mal d' autres en tappant Vtwin Revo

bonjour
la puissance avec les 2 titans est un peu limiter
je pense que si tu le passe en brushless tu ne le regretteras pas
il est sur que tu ne seras plus waterproof
bonne continuation avec ton e-revo

perrin a écrit:je pense que si tu le passe en brushless tu ne le regretteras pas

Mouai, c'est clair qu'il n'y a pas photo!!

Mais prépare ton budget car tu viens juste de t'offrir ton e-revo et tu vas devoir encore sortir 300 à 350 roros minimum pour passer au BL...

bon ben y a plus qu a epargner alors
maintenant apres la nouvelle que je vient d apprendre par mon frangin je pense que je vais pas trop regarder a ce qui reste etanche car mon frere me fait un tout petit cadeau pour mon anniversaire "c est demain " un m offre attention roulement de tambour un E-MAXX bon pas le brushless mais bon sa le fait quand même j suis super heureux

sa te fera un waterproof et un qui watt bien ^^

il est gentil le frangin

met une paire de 700 kershaw

ca te donnera ca
https://www.youtube.com/watch?v=mvUBJt1fykc&feature=related

Gilou a écrit:met une paire de 700 kershaw

ca te donnera ca
https://www.youtube.com/watch?v=mvUBJt1fykc&feature=related

pas mal du tout en effet

@ dragon-obscur J'ai redressé ta vidéo

A TOUS les proprios de IPHONE il va falloir apprendre à vous en servir. Un peu de lecture du mode d'emploi ne VOUS ferez pas de mal Si s'est pour avoir le soit disant "meilleur" mobile du moment et ne pas savoir s'en servir...

grand merci a toi ooooh grand Gsxzera

petit changement qui a toute sont importance mon frangin a changer pour le E-MAXX il ma pris le brushless ma question est la suivant est ce que je peut mettre le brushless du E-MAXX sur le E-REVO et mettre mes tatan 550 sur le E-MAXX vu que c est le même que le E-MAXX qui est avec les titan ?

Oui tu peut tres bien échanger les moteurs des 2 machines par contre tu ne pourras pas monter les 2 titans sur l' E-Maxx comme il s' agit de la version brushless le support moteur n' est fait que pour un moteur il te faudras donc changer le support ou alors ne rouler qu' avec un seul titans 550 ou un autres moteurs si tu décide de changer.

Bien sûr, c'est carrément faisable, c'est le même.

Dis donc, il est super cool ton frangin mais tu verras, le maxx est très bien aussi

coooooool je prendrai donc un support pour mon E-maxx pour mettre les moteur titan

apparement c est pas faisable a cause que le moteur titan sur le e-revo y ena un qui tourne a l enver et sur le e-maxx pas ou sinon je devrais tourner qu avec un moteur sur le e-maxx moi qui avais pensais ttrouver la bonne astuce pour que mon revo passe en brushless

Ba tu inverse les 2 fils d' un moteur ceux qui se branche a ton variateur comme sa tes 2 moteurs tourneront dans le meme sens fait un essai a vide pour etre sur que tes 2 moteurs tournes bien dans le meme sens avant.

Bonne anniv a toi au faites

merci

ok je verrai sa une fois les 2 bestiole sous les yeux

Vrille a écrit: Bien sûr, c'est carrément faisable, c'est le même.

Dis donc, il est super cool ton frangin mais tu verras, le maxx est très bien aussi

L'E-maxx est juste bien moins solide! sinon c'est tres fun a rouler aussi

je dis pas le contraire juste que je trouve que le e-revo a plus la un design pour rouler vite et aussi plus bas que le e-maxx donc je prefere avoir le e-revo en brushless et le e-maxx en titan et waterproof

mais bon je sent que sa vas etre galere a faire

est ce que quelqu un peut me confirmer si le support moteur d un E-REVO brushless et le même que le support moteur que le E-MAXX brusless ???

merci

dragon-obscur a écrit:est ce que quelqu un peut me confirmer si le support moteur d un E-REVO brushless et le même que le support moteur que le E-MAXX brusless ???

merci

Oèp c'est exactement le meme!