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adrien74
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Lun 25 Oct 2010 - 14:32
Salut à tous, je fais appel à vous car les choses ne se passent pas comme "prévu" avec mes accus rx...
J'en ai en effet deux : un 1400mah et un autre 1100, celui d'origine de mon platinum.
Mon problème est le suivant :
Je trouve que je tiens trop peu de temps avec chacun d'entre eux, quand je roulais en 1/8 TT, mon accu 1400 tenait aisément l'après-midi, avec un s3003 aux gazs/frein (...) et un s3305 à la direction, maintenant je tiens +- 3h.
J'ai bien sûr toujours le même chargeur, pas de problème de ce côté là.
Sur mon revo, j'ai enlevé une des deux servo, dans le but de diminuer ma consommation en énergie, je l'ai fait dès sa réception, par précaution/intuition... Razz
C'est alors que je me suis demandé si deux servo ne consommeraient-t-ils pas moins que un seul qui force...?
Pour info, les servo de direction de mon revo platinum sont des traxxas 2075, il sont à +- 9kg/cm,pareil aux gazs/freins et j'ai récupré l'ensemble radio d'un revo vxl, en AM, récepteur 4 voies.

Merci d'avance pour votre aide, je vous présenterai le revo quand il sera remonté, comme ça z'aurez des belles photos comme ça king

Je vous remercie d'avance,

Adrien Wink
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Lun 25 Oct 2010 - 14:59
ils sont vieux tes accus RX ?
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Lun 25 Oct 2010 - 15:02
Ben celui d'origine du traxxas il a trois charges, et le 1400mah il doit en avoir une dizaine, donc vraiment pas des masses, et puis ils ont tous les deux la même autonomie (aussi faible)
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Lun 25 Oct 2010 - 15:20
en effet c'est bizard...

Sinon tu peut mettre un accu lipo 2S avec un regulateur de tension (6V).
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Lun 25 Oct 2010 - 15:21
en fait je me demande si deux servo ça consommerait pas moins que un seul qui force....?
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Mer 27 Oct 2010 - 1:10
Salut , si je peux contribuer , en tant que possesseur également d'un Platinum .. et bien même problème que toi .. l"autonomie de mon accu de réception d'origine est lamentable , ce qui entraîne parfois et malgré le safefail bien programmé en frein des accélérations intempestives de mon platinum .. je mettait ça sur le compte du fait que mon revo avait du rester trop longtemps sur les étagères du shop .. un peu comme toi .. mais bon nous sommes tous les deux dans le même cas .. et ce n'est peut être pas un hasard !!
:sup:
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Mer 27 Oct 2010 - 1:25
Perso j'ai plusieurs accus, ceux d'origines 1100mAh, des 1500mAh et de 1600mAh (D'ailleurs s'est pour ça que j'en ai plusieurs Very Happy) et je trouvent qu'ils ne tiennent vraiment pas du tout...Maintenant je viens juste de passer en mono servo, donc je peux pas dire si je vais gagner un peu en autonomie...Mais comme je ne sais pas combien je tenais avant, je ne pourrais pas donner de chiffre.

Maintenant j'ai un chargeur (le diamond quattro t2m) qui me les sort à 6V environ et un chargeur qui le RX et le TX en même temps, qui mes les sort à plus de 7V. Mais même à 7V passé, ça ne tiens pas mieux :nul2:
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Mer 27 Oct 2010 - 12:05
Bon, et moi je fais comment, hein ? geek

Je vais essayer en double servo, je verrai bien, mais je me rappelle quand même avoir beaucoup moins consommé que ça alors que j'étais en TT 1/8...
Soit c'est le poid du bestiaud et surtout la taille des roues qui font que ça tire sur le servo comme je sais pas quoi, soit les servos traxxas s'avèrent sur-consommateurs ?
Je vais faire des test en double servo, pour comparer, vu que de toute façon, j'ai bien du mal a tourner avec un seul.... bounce
Mais pour l'instant, revo explosé, cause pilotage très laborieux -> changement de radio, de moteur et d'embrayage en même temps... CHAUD !!! Very Happy

Adrien Wink
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Mer 27 Oct 2010 - 12:54
salut
est ce que tu as fais des cycles de charge décharge
Moi je le fais tous les 8/10 charges et ca le fait pas mal vil-super


Dernière édition par thad73 le Mer 27 Oct 2010 - 12:57, édité 1 fois
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Mer 27 Oct 2010 - 12:56
j'ai pas le chargeur adapté, mais effectivement, il faudrait que je le fasse un jour :p
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