- VrilleRevoiste Jediwaaa Pirate Breton
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Titan cramé, EVX aussi?
Mer 28 Avr 2010 - 0:44
Bon suite de mon post:
Mon fils a roulé 5 mn avec son maxx puis panne seche, plus de marche avant/arrière.
La direction fonctionne.
Le servo qui agit sur la petite/grande vitesse ne cesse de bouger. Je me dis "il y a des interférences, il a bougé en roulant, les pignons se sont bloqués et sont foutus".
En y réfléchissant maintenant, ça ne pouvait pas être ça...
Alors j'ai démonté la boite, tout niquel.
Je repère qu'un fil + d'un moteur est dénudé sur 2 mm, je me dis zut ya eu court jus... et il y a des cliquetis.
En effet, je ne sais pas s'il y a eu court jus mais les cliquetis, ce sont des bous de charbon qui se baladent ---> le titan est mort.
Je l'enlève pour vérifier si tout fonctionne (boite ....) toujours pareil, pas de marche avant/arrière.
L'evx est toujours vert mais rien ne se passe
Si le contro était cramé, il n'y aurait pas non plus de direction ... alors je sèche.
Qu'en pensez vous? le deuxième titan serait mort aussi?
Merci d'avance pour vos lumières
Mon fils a roulé 5 mn avec son maxx puis panne seche, plus de marche avant/arrière.
La direction fonctionne.
Le servo qui agit sur la petite/grande vitesse ne cesse de bouger. Je me dis "il y a des interférences, il a bougé en roulant, les pignons se sont bloqués et sont foutus".
En y réfléchissant maintenant, ça ne pouvait pas être ça...
Alors j'ai démonté la boite, tout niquel.
Je repère qu'un fil + d'un moteur est dénudé sur 2 mm, je me dis zut ya eu court jus... et il y a des cliquetis.
En effet, je ne sais pas s'il y a eu court jus mais les cliquetis, ce sont des bous de charbon qui se baladent ---> le titan est mort.
Je l'enlève pour vérifier si tout fonctionne (boite ....) toujours pareil, pas de marche avant/arrière.
L'evx est toujours vert mais rien ne se passe
Si le contro était cramé, il n'y aurait pas non plus de direction ... alors je sèche.
Qu'en pensez vous? le deuxième titan serait mort aussi?
Merci d'avance pour vos lumières
- Le plombierRevoiste Padawaaa qui powaaaAA
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Mer 28 Avr 2010 - 7:50
Pour info mon EVX est cramé ,il n'y a plus la petite lumière verte et en plus il sent le Barbecue .
Il ne me reste que mes deux Titans (deux accus dans le ventre) ...............vivement que je puisse rerouler..........en BL.
Tout ça pour dire que si ta lumière verte reste allumé TOUT n'est pas perdu
Je pense que les pros du Forum seront plus à même de t'aider.
Il ne me reste que mes deux Titans (deux accus dans le ventre) ...............vivement que je puisse rerouler..........en BL.
Tout ça pour dire que si ta lumière verte reste allumé TOUT n'est pas perdu
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- VrilleRevoiste Jediwaaa Pirate Breton
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Mer 28 Avr 2010 - 14:29
Problème résolu, j'ai changé les moteurs et mis ceux du revo que j'avais mis de côté.
CA MARCHE
En fait, les deux titans étaient HS ...
- PadbolRevoiste Jediwaaa SummeurMan
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Mer 28 Avr 2010 - 14:33
C'est bizarre ... 2 moteurs qui claquent d'un coup !
- VrilleRevoiste Jediwaaa Pirate Breton
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Mer 28 Avr 2010 - 16:16
Pas deux, 4
J'ai réessayé à l'instant re belotte éticelles et crack !
C'est l'evx du coup.
J'ai mis celle du revo, mais maintenant, je n'ai plus de moteur
J'ai réessayé à l'instant re belotte éticelles et crack !
C'est l'evx du coup.
J'ai mis celle du revo, mais maintenant, je n'ai plus de moteur
- PadbolRevoiste Jediwaaa SummeurMan
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Mer 28 Avr 2010 - 16:34
Mail à support@traxxas.com
- VrilleRevoiste Jediwaaa Pirate Breton
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Mer 28 Avr 2010 - 16:37
Ca aurait été bien mais ils ne sont plus sous garantie.
Le maxx est d'occaz et le revo est trop vieux maintenant, il doit avoir plus d'un an maintenant ...
Ha non, septembre 2009.
Quelle est la durée de la garantie? Je vais les mailer pour voire
Le maxx est d'occaz et le revo est trop vieux maintenant, il doit avoir plus d'un an maintenant ...
Ha non, septembre 2009.
Quelle est la durée de la garantie? Je vais les mailer pour voire
- PadbolRevoiste Jediwaaa SummeurMan
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Mer 28 Avr 2010 - 16:41
Ca doit être 1 an. Mail quand même
- VrilleRevoiste Jediwaaa Pirate Breton
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Mer 28 Avr 2010 - 23:35
Merci, mail envoyé cet aprem
J'ai encore un titan de vivant, il n'y en a que 3 de cramés
Bon sinon, je viens de me rendre compte que sur l'evx il y a un numero de série, ça risque de ne pas coller au SAV quand il verront que ce n'est pas celui de mon E-revo (s'il le reprennent ...)
J'ai encore un titan de vivant, il n'y en a que 3 de cramés
Bon sinon, je viens de me rendre compte que sur l'evx il y a un numero de série, ça risque de ne pas coller au SAV quand il verront que ce n'est pas celui de mon E-revo (s'il le reprennent ...)
- Le plombierRevoiste Padawaaa qui powaaaAA
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Mer 28 Avr 2010 - 23:53
3 moteur cramés et un EVX ........pas mal comme journée !!!
Note j'ai cramer mon EVX samedi .....c'est pas mieux
C'est le quel de moteur qu'il te reste "reverse" ou l'autre ?
Note j'ai cramer mon EVX samedi .....c'est pas mieux
C'est le quel de moteur qu'il te reste "reverse" ou l'autre ?
- VrilleRevoiste Jediwaaa Pirate Breton
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Jeu 29 Avr 2010 - 0:00
Sympa hein !!
Ce sont les deux même.
Sur le e- Revo, ils montés dans deux sens différents, mais il tournent ensemble pour l'avant ou l'arrière, il n'y en a pas un pour l'avant et un pour l'arrière.
Sur le E-maxx, ils sont côte à côte
Ce sont les deux même.
Sur le e- Revo, ils montés dans deux sens différents, mais il tournent ensemble pour l'avant ou l'arrière, il n'y en a pas un pour l'avant et un pour l'arrière.
Sur le E-maxx, ils sont côte à côte
- Le plombierRevoiste Padawaaa qui powaaaAA
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Jeu 29 Avr 2010 - 6:40
Sur l'un des mien il y a marqué "reverse" ,mais oui tu as raison il on l'air identique .
- PadbolRevoiste Jediwaaa SummeurMan
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Re: Titan cramé, EVX aussi?
Jeu 29 Avr 2010 - 16:41
Oui ils sont identiques, l'un tourne dans le sens normal et l'autre a les bornes inversées à l'intérieur pour qu'il tourne en marche arrière, vu que les 2 moteurs sont face à face. Ca permet de ne pas se tromper en remontant les moteurs !
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