Mon Revo avec Carro de Slash modifié !

Salut tout le monde , Jai recu ma carro de slash 1/16 et mon Driveshaft en acier Integy ce matin. La carro , Une transparente et je doit dire que je n'ai pas de talent pour la peinture donc elle a des défaux ( beaucoup ).
Puisque j'utilise des pneus plus gros ( Pro-Line sand Paws ) J'ai du couper la carro pour permettre au roues de bouger librement meme quand la suspension travaille. Mais je ne savais pas que je devrais couper autant !
La carro est beaucoup plus grosse sur le Slash que sur le Revo !
Voici des photos.




Je trouve qu'elle a un look de Buggy, Qu'est-ce que vous en pensez ?

J'adore mec !!
Par contre putain la différence de taille entre les deux carros sa fais mal !

je vois pas l'interêt de prendre une carrosserie large et d'en enlever plus de la moitié pour l'adapter alors le resultat n'est plus très esthétique" ce qui est, quand même le but de la carro " pourquoi pas choisir un model qui s'adapte plus facilement à tes contraintes ?

C'est un style ... j'adhère pas trop mais c''est original !

E-Revow04 a écrit:...
Par contre putain la différence de taille entre les deux carros sa fais mal !

Moi aussi je suis impressioné par la différence de taille !!!!

Salut OffshoreMetal,

Comme toi, j'aimerai bien changer le body de mon Mini E-Revo. D'origine, il a une belle silhouette mais je trouve qu'il manque de personnalité. Probablement un VW® Baja Bug Body pour le look ou le Slipstream pour le flux d'air.
Mais je suis inquiet, moi aussi, sur mon côté artistique et ma technique de peinture.

Tant que le body d'origine est OK, je ne suis pas pressé de changer...
D'ici la, je m'informerai sur les techniques de peinturage.

A+

hello

le top
ca aurais était de la couper au milieu dans la longueur
et les rabouter pour en faire une caro étroite

sinon le découpage on dirais un crawler ^^

Malheureusement j'ai decouper petit peu par petit peu dont aucun recollage possible

par E-Revow04 Aujourd'hui à 4:58
J'adore mec !!
Par contre putain la différence de taille entre les deux carros sa fais mal !

C'est incroyable la difference , au debut je me suis dit , Putin ils m'ont envoyés un slash 1/10 !!! Haha non mais serieusement j'ai eter decu.

Ahh aussi le Driveshaft du centre de Integy ma lair indestructible , Mais il est vraiment Ch***T a installer. Il ne rentre pas parfaitement donc j'ai du forcer un peut ( ok j'avoue, jai forcer a un point tel que je croyais que j'allais briser quelque chose.)

Par jérôme44 Aujourd'hui à 5:08
je vois pas l'interêt de prendre une carrosserie large et d'en enlever plus de la moitié pour l'adapter alors le resultat n'est plus très esthétique" ce qui est, quand même le but de la carro " pourquoi pas choisir un model qui s'adapte plus facilement à tes contraintes ?

Je croyais que la carro etais de ma meme taille voir un peut plus grosse mais pas autant. J'ai choisi ce model car je trouve le shash tres beau et javais vu que des personnes avait reussi a ladapter au E-revo sans trop dr decoupe. Juste un peut au dessu des ailes. Mais javais oublier de verifier les pneus... Ils ont les pneus d'origine et c'etais proche de toucher donc les Sand-Paws , Impossible de simplement poser la caro sans decoupe, sa touchais trop. Je devais la forcer pour voir les Pin sortir de la caro mais a ce point la , Les roues etais ecrasées...

Salut OffshoreMetal,

Comme toi, j'aimerai bien changer le body de mon Mini E-Revo. D'origine, il a une belle silhouette mais je trouve qu'il manque de personnalité. Probablement un VW® Baja Bug Body pour le look ou le Slipstream pour le flux d'air.
Mais je suis inquiet, moi aussi, sur mon côté artistique et ma technique de peinture.

Tant que le body d'origine est OK, je ne suis pas pressé de changer...
D'ici la, je m'informerai sur les techniques de peinturage.

salut Patoff, Oui , Si tu veut changer de Carro va pour quelque chose qui rentre bien sans modifications. Pour la peinture , Mon gros defau c'est que je suis iimpatient lorsque je peinture. Jai mis trop de peinture la premiere couche et vu qu'on peint de l'interieur , C'est celle qu'on voit.
J'ai utilisé la peinture Tamya gris semi metalique et je n'aime pas cette marque de peinture... Elle est trop transparente, Il faut beaucoup de couches pour la rendre asser opaque. Le noir , Sans probleme. Ce n'est qu'un peinture normale pour plastique , Noir Opaque. Une couche suffit mais 2 au cas ou c'est mieu.

Finalement j'aime bien ma carro car meme si elle n'est pas tres belle , Elle permet a la neige de sortir en arriere donc apres que j'ai fini il n'y a presque pas de neige a l'interieur. Avec La carrocerie E-revo la neige s'accumulais a un point tel que mon revo devais bien peser 1-2 lbs de plus

c'est clair que vu les ouvertes ça doit s'évacuer à l'aise mais quand tu seras en mode terre car la neige n'est pas éternel ça va pas le faire je pense

Que dire c'est original

à l'origine la carro du slash ne protège déjà pas beaucoup des intrusions mais là sa risque de se corser...

Je ne sais pas si tu la déjà fait mais as tu remonter tes supports de carro à fond avant la découpe ?

cette modif ,je l'ai étudiée car en élargissant les trains et en découpant les ailes au niveau du passage de roue:
ça peut le faire,j'ai déjà vu ça sur un autre fofo aux US mais je trouve que le rendu n'est pas super-top finalement,
(c'est pour ça que je ne l'ai pas fait...encore )
-un peu trop "grosse" la carro effectivement!
mais sinon, bien tenté quand-même OffshoreMetal,pour être original comme carro: ça l'est!

Yoyo 03 , Oui la premiere chose que j'ai fait c'est les monter au max. Et javais deja la suspension montée au max aussi.
et Quadman76 , Je sais que cela se fait sans etre aussi decoupé que la mienne mais il faut des plus petite roues. Meme avec ceu d'origine , En etudiant une photo j'ai remarqué que lorsque la suspension est a fond et les roues tournées cela ne fait pas que toucher mais sa bloquerais pratiquement la roue.
Maintenant mes roues ne touche jamais a mon body meme si la suspension avant est au fond et les roues tournées.

Sa parrais pas si mal quand on le voit passer a 80km/h

jérôme44 , C'est sur que cet ete je vais remettre ma carro d'origine. Au debut je pensais pas que le resultat final serais celui ci ...
En ce moment il n'y a pratiquement que de la neige dans ma rue , Parfois un peut de sable. Je nessairais jamais de rouler dans la terre et le sable avec cette carro , Pour pas briser ce qu'il y a a linterieur , C'est trop a decouvert.

Au moin je peut dire que j'ai essayer meme si le resultat reste a désirer...

Hey OffshoreMetal. J'aime bien l'originalité de ton design. Pas de doute on peut tirer autant de plaisir à inventer et essayer des mods qu'a conduire le bolide. 2 fois plus de RC bonheurs!

Je me demandais en regardant les photo et lisant les commentaires. Question pour les pros :
1) Est-ce que c'est pensable de rajouter des morceaux en Lexan (Faire fondre et fusionné ou avec la bonne colle). Si c'est le cas, tu pourrais te rajouter une section qui moule le chassie par l'intérieur (sous le capot).
2) Est-ce que c'est possible de remodeler un morceau de Lexan? En chauffant j'imagine.

Anyway. Good Job! La neige qui s'accumule sous le capot, c'est vraiment un bon challenge... Voilà une solution originale.

Tres jolie protection ,pense tu que l'on puisse faire pour un e revo 1/8 em?? pour le rendre Splashproof?? Vu que le 1/16 em et le 1/8 em se ressemble beaucoups!!