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stateofnature
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E REVO 1/8 à reconstruire !  Empty E REVO 1/8 à reconstruire !

le Lun 30 Sep 2019 - 22:45
Salut à tous.

Après avoir réparé d'autres voitures dont une e revo vxl 1/16, je me suis laissé tenté par la grosse 1/8
C'est un beau bébé, j’espère y'arriver avec de la patience , vos aides ainsi que le tuto très bien expliqué sur le forum. Je vous met quelques photos de l'engin pour vous montrer le boulot ^^

E REVO 1/8 à reconstruire !  Img_2010
E REVO 1/8 à reconstruire !  Img_2011
E REVO 1/8 à reconstruire !  Img_2012
E REVO 1/8 à reconstruire !  Img_2015
E REVO 1/8 à reconstruire !  Img_2013

E REVO 1/8 à reconstruire !  Img_2016

E REVO 1/8 à reconstruire !  Img_2014
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Bugsy
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le Mar 1 Oct 2019 - 8:35
Tu galere a quelle niveau?

Le moteur a pas assez de KV, il doit tirer fort et court je pense scratch
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le Mar 1 Oct 2019 - 18:06
Je galère avec la photo 5 et 6. Je ne sais pas dans quel sens mettre les pièces.
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le Mar 1 Oct 2019 - 20:40
Question bête : as tu récupéré l'éclaté en PDF sur le site de Traxxas ?
ça aide bien de temps en temps Wink

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le Mar 1 Oct 2019 - 21:33
Yes j'ai tout téléchargé
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Bugsy
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le Mar 1 Oct 2019 - 22:01
Alors déjà tout ce qui est sur la photo 6, ne rentre pas dans la boite, sur la photo, t'as le slipper et une couronne de diff Wink
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stateofnature
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le Mar 1 Oct 2019 - 23:49
C est quoi le slipper?
La boite c est bien la transmission?
La couronne de diff ca se met au niveau du moteur?
Le moteur je l'ai jamais fait tourné encore. Si il est pas bien je peux toujours le changer par la suite?
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Bugsy
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le Mer 2 Oct 2019 - 1:01
Le slipper, c'est la pièce avec les 3 patins et le disc en fer qui va dessus, ça patine quand t'accélère pour protéger tes pignons, ça se monte à l'extérieur de la boîte.
Boite, transmission, si tu veux Wink
La couronne de diff se monte sur le diff, dans le bulkhead, entre les roues.
Et oui, tu pourras changer le moteur plus tard Wink
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le Mer 2 Oct 2019 - 18:21
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le Mer 2 Oct 2019 - 20:04
Concernant le slipper (de mémoire) tu doit aussi y mettre le disque qui est flou (et partiellement visible) en haut à gauche de ta photo. il y a aussi un roulement au centre. il est vissé sur la couronne. Pour le slipper, il est vrai que la vue éclatée permet de bien trouver toutes les pièces.
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stateofnature
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le Jeu 3 Oct 2019 - 2:59
Ca avance tout doucement ^^
La piece au milieu de la photo 6 vous savez ou ca se met?
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le Ven 4 Oct 2019 - 20:55
Faut numéroter tes photos pour que ça soit plus simple :p

cf. le post plus haut de Bugsy, je pense aussi que c'est une couronne de diff.
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le Ven 4 Oct 2019 - 20:57
ouai c'est clairement une couronne de diff
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le Mer 9 Oct 2019 - 0:04
vue explosée = erreur impossible!
les diffs tu va en cassé si tu les cale pas!

et ta couronne de diff Vien couvrir les satellites. ect…….

mai bon vu le jour ca devrais être bouclé…


edit : calage diff sujet
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le Ven 11 Oct 2019 - 23:33
Bonjour
ça avance doucement. Apres avec les vues éclatées j'ai pas encore trouvé comment fixer le moteur au chassis. J'ai l'impression qu'il y a des différences avec la 2.0. Ainsi que les servos. Je les ai visés mais les roues tournent pas. Il me manquait une vis pour faire tenir l'arbre de transmission donc le temps que ca arrive j avais mis ca en pause
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le Ven 11 Oct 2019 - 23:49
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