Sortie toulousaine [06/04/14]

BON ! Vue qu'il y as eu beaucoup de désistement pour la grosse sortie ( bande de lâcheur )  Avec mes copains toulouse Vov et Marco et son neveu on na décidé quand même de rouler !!!

On commence donc a allez a un super parc avec des bosses toute neuve !!! :Dmais manque de pot trop trop trop de monde !

Apres avoir foché 3 gamins et un velo on décide de partir ( au plus grand soulagement des mamans ). Apres moulte periple en voiture on ce retrouve donc comme dab au lac lamartine !!!

Une simple petit video pour ce soir désolé pour le son mais c'est le seul téléphone que j'avais :/ vue que mon sony ma laché ( si il y a un tech sony par la qu'il vienne me voir )

https://www.youtube.com/v/CPjj22iuEic


les photos a venir des casse ( bas oui fallait bien qu'on casse un peut sinon c'est pas drole ! )

Merci les gars pour cette journée  !

mouaih un peu a l'arrache la vidéo   
en tout cas super journée comme dab'   
on a eu tous les 3 nos casses habituel et dommage qu'on est pas pu plus rouler a brioude sur ce superbe terrain !
j'adore la jambe a marco a la fin  

Sympa le spot ça donne envie.
Le bolide rouge aussi donne envie. Jolie Dift.
Je pensé pas que ça marche aussi fort sans diff arrière. Belles bêtes.

  tomak

Elle est belle ma jambe oui oui
Super journée super repas super run et bien sur super cassessss pourtant avant le repas on a fait la prière au dieu du Traxxas et bien ça marche pas !!!
Non sans blagues c'était génial merci les gars
Au fait vous avez vu l autruche vous ?  

et l'hiberne   

Elle avait peur de ce faire plumer je crois xD

allez c'est pas grave, il sera là une prochaine fois   
en tout cas il me tarde la prochaine sortie   

Il me garde un sortie sur un vrais piste la ou t sur tu bas broyer des drôls lol

Excellent!!

ça manquait de Summit votre sortie!!
  

Moi aussi j'ai roulé hier, et j'ai rien cassé!!

Désolé pour le lapin, mais je n'ai pas pu venir

Pourtant tout était prés

@ Vov T'as changé le moteur, non ?
Avec le bruit qu'il fait, on dirait une turbine

Qu'est-ce que tu avais comme rapport de seconde, 17/39 ou 18/38 ?

@ Marco C'est pas facile à voir sur une vidéo, mais à le voir faire des tonneaux, il me semble que tu dois avoir un mauvais réglage de châssis (carrossage/pincement) à l’arrière.
Du coup il accroche trop et tu parts en tonneau...

@ Benjqtek Tu y étais, je t'ai pas vu sur la vidéo.
T'hibernais non   

@ Gsxzera il est brut de décoffrage je n'y ai fait aucun réglage car je n'y connais rien et c'est vrais qu'il est dur à piloter
il était réglé par l'ancien proprio pour du circuit et limité à 50km/h
j'espère te voir bientôt pour résoudre ces problèmes...

On va essayer de les résoudre avant

Postes une photo de l'arrière et de l'avant, prise de dessus, avec l'appareil bien à la verticale des trains AV/AR


Tu en prends une autre en te mettant au niveau de la voiture pour prendre le train AV et AR.

En fait il faut voir le carrossage et l'ouverture/pincement.

@ gsx : c'est pas un lapin que ta posé ... c'est carrément un lâchage complet ! xD

pour info je ne suis pas sur la video car je n'avait plus de pile ^^ ( hé oui j'ai pas passé mon temps le tournevis dans la machine MOI :p )

pour le revo de marco c'est normal vue qu'il n'a pas de diff a l’arrière :p

tu délires benji , c'est lequel des 3 qui a eu 2 casses ?   

@ Benjqtek J'aurais préféré être avec vous, plutôt que d'avoir passé la journée couché sur un canapé

Pour cette histoire de tonneaux...

Quand j'ai testé le 2ieme B-Revo, je n'ai rien remarqué de particulier sur son comportement, mise à part le jour ou je l'ai testé à la sabliére.
J'ai vu de suite que le diff AR était trop souple. il balayait de droite à  gauche...

Une fois que j'ai eu refait le diff, je me suis retrouvé avec une voiture quasi inconduisible. Elle partait tout le temps en tête à queue, et à peine si je touchais la direction, qu'elle partait en tonneau.

Sur cette vidéo, quand la voiture revient vers moi, elle part en glissade, alors que je ne touche même pas la direction.
Rien que le fait de déceler, elle partait en survirage. Et si le train AR accrochait, elle partait en tonneau.

(A la base, la vidéo je voulais la faire pour tester le diff central avec du PATAFIX...)


Le problème venait du carrossage et du pincement (Plus du carrossage)
J'avais 0° de carrossage et de pincement.

J'ai mis 3° de carrossage et du pincement, le problème a été résolu immédiatement.

Tant que le diff AR était souple, ça ne posait pas de problème, vu que les 2 roues pouvaient tourner chacune à ça vitesse dans les courbes.
Mais une fois que je l'ai eu refait, qu'il a été plus dur, et que les roues ne pouvaient plus tourner chacune à sa vitesse, elle partait en survirage et en tonneaux sans arrêt.

Sa a rien a voir !

le " sa a rien a voir " c'est pour Vov lol après effectivement un petit reglage s'impose surtout au niveau des amorto qui sont trop trop mou !

tes amortos c'est de la  
  

Mais quelque tu bave vilain !!!je parle de Marco tête de noeuds !!!!