Que vaut ces brushless? Pour un revo 3.3 passé en éléctrique

Salut,
J'ai beaux cherché je n'arrive pas à trouver ce qu'il me faut pour passer un revo 2.5 en revo électrique bas de gamme!!! Je souhaite en avoir un juste pour le dimanche et de temps en temps quand le 3.3 est en panne, pour la course je prendrais mon revo 3.3!!! J'aimerais s'il vous plait que vous me disiez s'il me manque quelque chose et si tout est bien compatible!!! Si il y a un problème pourriez vous me montrer quel chose ais je besoin via un lien???

Un moteur brushless et un variateur, est ce que le moteur brushless sera assez puissant??? Et le variateur est il facil à programmer???:
http://cgi.ebay.fr/eZrun-RC-car-Brushless-motor-ESC-3in1-combo-13T-Power_W0QQitemZ370104464850QQcmdZViewItem?hash=item370104464850&_trksid=p3911.c0.m14&_trkparms=72%3A1367%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
Un support moteur maison!!!
Des accu lipo très peu cher:
http://cgi.ebay.fr/RC-Lipo-battery-2200mah-12C-11-1v-helicopter-F3A-plane_W0QQitemZ200270895715QQcmdZViewItem?hash=item200270895715&_trksid=p3911.c0.m14&_trkparms=72%3A1367%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
Un chargeur Lipo lequel????
Un revo 2.5 ou 3.3 sans moteur thermique
De l'huile de coude
Boite de vitesse, amortisseurs etc.... d'origine!!!
Puis je gardé le récepteur d'origine???
MERCI BEAUCOUP
@+++

T'embetes pas,

prends un e-revo:

un seul titan, le revo n'avancera pas (il ne roulera pas)
un moteur tourne en 14,4 ou 16,8V


voilà,

bye!

Salut
Merci
Mais j'ai pas assez de tunes pour un E-revo et oui que 14ans!!!
@+++

ca va te couter pas mal de passer un revo en elec...
A la limite, je sais pas si le plus economique serai pas de le passer en bl avec un hv max d'occaz et un lipo chinois.

Salut,

ça revient quand même cher :

un hv max: 150€
li po chinois: 100€ (un 4s 4400mah coûte cher, limite faut en prendre deux)

et après y'a le kit d'adaptation, le revo, le chargeur, etc...à acheter.

Salut,
Merci,
Le revo et le chargeur pour des accu 7,2 ou 8,4 je possède déjà. J'en ai vu un fait maison sur mmt avec support moteur, et support accu maison. Je pense que je peux m'en faire un avec un support moteur maison ( tole alu pliée ) ainsi que support accu et tous le reste du revo d'origine!!! L'alu je possède déjà depuis longtemps!!!
J'ai éditer mon premier message!!!
Merci beaucoup
@++++

Salut,
Nouvelle questions sur le premier message!!!
@+++

trop petit ce moteur.... 35A...

Tu poura pas trouver pour moins de 250€ moteur accus contro... (ou en occaz un tout ptit peut moins)

Passer un model en BL est un gros investissement... valable mais gros !

Salut,
Ok Merci beaucoup,
Par contre est-ce que un Mamba maxx ou un Novak hv peut aller???
Il faut du combien d'A pour que ce soit assez puissant???
Merci beaucoup
@+++

un Mamba max va nikel, avec un feigao 9L (environ 70A) Le tout avec un lipo 4s 5000 mah (15C minimum) (si tu veut j'ai un 4s 5000mah 25C neuf à vendre)

Salut,
OK, Merci.
Tu en possède un, tu veux le vendre combien???
Merci
@+++

mp

je croit que ca va etre dur de te lancer dans le BL... c'est quelque chose qui revient tres vite cher...
Car, une fois un BL acheté et installé, tu va casser pas mal de truc, boite, cardan, couronne et je te parle pas des pneus et de tout le reste...

Je pense que tu devrai continué à te faire la main sur du thermique et passer au BL quand tu aura des finance...

Voila l'investissement de depart mini:
-un feigao 9l: 60€
-un mamba max: 100€
-un 4s: 70€ (occaz)
-un chargeur equilibreur: 100€ (vraiment minimum)
-un pinion moteur: 20€
-les support (sauf fait maison)
-tout le pitit bazard de pk, deans, gaine thermo: 20€

grosso modo, pour etre penard et avoir un truc qui marche bien, GRAND minimum 400€

Salut,
OK merci,
Sinon puis je mettre un moteur style 540 ou plus puissant???
Merci beaucoup
@+++

c'est à dire?? un moteur brushed?
Il va t'en falloir deux, et il te faudra aussi un contro et des batterie...

Oui, Ok merci!!!
Est ce que les Titans sont vraiment peu résistant ou bien ça peut quand même allé???
Merci beaucoup
@+++

ca doit pouvoir le faire... apres, ya surement mieux que les titan... mais je peut pas t'aider, j'y connait rien en brushed

Salut,
OK merci beaucoup

@+++

La solution idéale pour toi (cout le plus faible / performance comparable à un kit novak brushless 6.5 !!! sisi !!) est d'équiper ton E-Revo d'un kit Kershaw design "revolver 700Ho" voir ICI

pour moins de 90€ TTC tu as un ensemble qui développe près de 850W mais surtout avec un couple démentiel (idéal pour le baching)....

Comme je l'ai dis précédemment, les performances sont de tout premier plan au regard du prix et comparativement à un kit bruschless. De plus ,la fiabilité est au top, et le tout s'adapte sans soucis sur le EVX2 tout en restant Waterproof !!!!!

Ben 80€ pour avoir les performance entre un Novak 4.5 et 6.5 à ce prix, c'est imbattable..... Pour ma part, c'est le choix que j'ai fait en attendant un MMM fiable....... Je ne regrette rien....

Salut,
Merci beaucoup!!!
Je pense le prendre!!!
Sinon il faut l'alimenter en 14,4 volt ou en 16,8 volt???
Merci beaucoup
@+++

En 16,8V sans problème. LEs moteurs sont à peine tièdes après les "runs". Penche plutôt le 24 dents (torque), c'est déja "infiniment" + rapide qu'un E-revo de base.

Il est possible aussi de choisir la version single 700Ho (un seul moteur) qui sera aussi + performante qu'un kit de base avec 2 titans.

En plus, Dan Kersahw est super sympa et plein de bon conseils..... A recommander sans modérations....

As tu vu les vidéo à ce sujet d'ailleurs sur Youtube et autres ?

Salut,
Oui, j'ai vu les vidéos, ils ont vraiment l'air bien!!! Non si je les prends j'en mets 2!!!
Tu wheel beaucoup avec??? Tu pars aussi vite qu'une thermique???
Tu as de super bonne accélération et une super vitesse de pointe???
Merci beaucoup
@+++

Pourquoi tout est souligné?!

Salut,
Où???
Moi je vois tout en écriture normal!!!
@+++

juniortiti a écrit:Pourquoi tout est souligné?!

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