Peut on mesurer l'usure d'une batterie Lipo

ok , j ai mal compris l énoncé

@gsxzera, merci pour la métaphore. J'ai regardé sur Hobbyking, pas le choix pour avoir des Turnigy avec prise Traxxas, c'est 40 à 80c.
Du coup , comme je compte passer en bruhless soft voire très soft, j'ai regardé la dispo du RX8 gen2 sur a main, c'était prévu cette semaine mais c'est repoussé dernière quinzaine de juillet .
A ce moment là j'aurais peut-être besoin d'un gros tuyau .
En attendant y a t-il un risque pour la lipo et/ou le moteur d'avoir un grand nombre de "c" ou le dialogue entre les deux se fait en bonne intelligence et ils ne donnent et reçoivent que ce dont ils ont besoin.

Pas de soucis si le nombre de C est surdimensionné.

Ceci étant, tu ferais des économies à acheter des accus sans te soucier de la prise et de souder toi même tes prises dessus.

Effectivement il y a une différence de prix et surtout un plus grand choix.
Je ne suis pas un pro de la soudure mais bon ...
Pour que l'investissement soit pérenne, si je passe en Bruhless avec 1700 kv quelle est le nombre de c dont j'aurais besoins ?

Il faut regarder la puissance du moteur et de l'esc, et voir ce que l'accus peut fournir : un accus 5000mAh 20C fournit autant de puissance à un instant t qu'un accus 2500mAh 40C à la même tension. Donc tout dépend du moteur, de l'esc, de la capacité et de la tension de l'accus

Donc c'est pas simple, d'autant que je ne trouve pas les infos à ce sujet sur le web pour l'esc et le moteur que je souhaite. Je vais un peu insister quitte à être un peu lourd mais je vais en commander 4 et j'aimerai pouvoir les utiliser de façon optimale quant je changerai de moteur. Dans la mesure ou je veux également pouvoir éventuellement rouler en 5s je vais abandonner les 7600 et ne prendre que des 5000.
Pour l'instant je les prend en 2s et si nécessaire je compléterai avec des 3s.
En 5000 chez Turnigy sans prise Traxxas j'ai le choix entre :

25-50 c (peut-être un peu juste pour du Brushless même avec un faible kv)
35-70 c
45-90 c
65-130 c (a priori non, réservé au missile)

Si je joue la sécurité et que je veux peux pouvoir les utiliser d'abord avec le Titan puis en Brushless
l'option 45-90c semble être raisonnable pour du 1700kv ?

A défaut de données sur le moteur, on peut au moins se baser sur les données de l'ESC. Sauf erreur de ma part, le RX8 est donné pour un courant continu de 220A, ce qui nous donne pour des accus de 5Ah, 44C.

A pondérer évidemment avec les données moteur.

Une dernière question si je prend les 45-90c et si je n'ai besoin au max que de 44c la batterie arrivera à envoyer 44c si les données indiquées commencent à 45c ?

C'est pas comme si j'y avais déjà répondu ...

Capsule a écrit:Pas de soucis si le nombre de C est surdimensionné.

Ceci étant, tu ferais des économies à acheter des accus sans te soucier de la prise et de souder toi même tes prises dessus.

En fait je me demandais simplement pourquoi marquer 45-90c et pas tout simplement 90c. Pourquoi une plage d'utilisation ?

Ce n'est pas une plage mais deux valeurs.

La première est le taux de décharge en continu, la deuxième en pointe (c'est à dire le taux de décharge maxi pendant quelques secondes)

Comme expliqué dans le post-it Que veulent dire les informations sur les lipos / lipo ?

oups:siffle:
merci Capsule