Resonateur revo

bonjour a tous
j'ai besoin de votre avis, je voudrais changer mon reso d'origine par le TRAXXAS TRA5490 résonnateur OPTION pour TRAXXAS REVO.



en plus de son coté esthétique , va t'il me donner plus de puissance

Il ne va t'apporter aucune puissance, c'est le même que le Reso d'origine mise à part qu'il est chromé.
Il n'a qu'une chambre

Chezoit a écrit:- Le JP1 (1 chambre) est axé relance
- Le JP2 (2 chambres) est axé pointe
- Le JP3 (3 chambres) combine les deux et il a 3 chambres comme les résos EFRA

Le Reso d'origine était monté sur les premiers Revo 2.5

Par rapport à un RB TM523 qui fait 3.78cm3 regardes la taille de son Reso, par rapport au Reso du Revo 3.3

Gsxzera a écrit:Le Reso du TM523 permet de mieux libérer le moteur par rapport à la daube qu'il y a d'origine, mais il fait énormément de bruit
Tu ne peux pas rouler trop prés des habitations.
Le TOP c'est un Reso 3 chambres comme le JP3

Gsxzera a écrit:Regardes la différence de taille entre le reso du TRX, celui du TM523 et le JP3. Ça se passe de commentaire

Revo-Nico a monté un Reso comme le JP3 sur son TRX3.3

euh sur ebay c'est marquer que c'est un double chambre?
sur le lien qu'il y a sur le forum qui mene au site traxxas, il conseil de le changer.
je suis un peut perdu
sinon y'a t'il d'autre reso qui s'adapte sur le trx 3,3 ?

Lequel lien ?

Apparemment ce serait le Reso TRA5493 qui aurait une double chambre...

Mais franchement, je ne me prendrai pas le choux à changer de Reso sur TRX3.3.

Qu'est-ce que tu recherches exactement.
Du couple au démarrage, ou de la vitesse de pointe.
Vu que le TRX3.3 est un peu juste, il faut choisir l'un ou l'autre.
Si tu veux du couple tu montes un rapport plus court 14/38 ou pour en avoir encore plus, 14/40.
Pour la vitesse, un 15/38 si tu tires plus long aprës il n'aura plus de punch au démarrage...

Sinon, tu montes un bouchon à la place de l'Ez Start ou de la tirette. Ensuite tu montes un volant moteur de 40mm et tu demarre le moteur sur un banc comme les TT 1/8

Tu pourrais aussi retoucher le vilo en faisant une virgule et en le creusant pour qu'il remplisse mieux le moteur ...

Mais le plus simple, quand il sera hs, tu montes un Picco 26 Max ou mieux un Picco 26 Max Red.
La tu auras un couple de camion et une excellente vitesse de pointe.

c'est vrai que niveau look,ça donne de la gueule mais si c'est pour rien gagner,je vais laisser d'origine.
après je viens de commander une couronne en 40.
et quand le trx sera h.s , je suivrai ton conseil pour le picco.