Re: Fonctionnement IMAX B6AC

Ok merci, c'est clair.
J'ai lu qu'il fallait rouler avec la bestiole et que dès que la puissance commence à baisser il fallait arrêter et commencer une nouvelle charge.
Je n'ai bien compris pourquoi il ne faut pas trop décharger les lipos, je pense qu'il y a une raison, mais cela m'échappe...
Funny

tu as besoin de LIRE CA

Oui j'avais bien pris connaissance de cet article très interressant, mais cela n'explique pas pourquoi.

il faut etre chimiste pour comprendre :cowboy:

je ne pense pas etre le mieux placé pour te dire pourquoi , mais ce que je sais , il ne faut pas descendre en dessous de 3.2V pas cellule si non c est mort , je vais donner quand meme une version Laughing

je pense que la matière qui compose les lipo a besoin de sa propre source pour fonctionner , si on lui enlève , ba elle ne vit plus

Oui tu as raison cela me semble bien compliqué.
Par contre Vinci41000 j'aime beaucoup ta vision très poétique sur la vie de la lipo
vil-bravo2

Je te taquine !

amis de la poésie , bonsoir ...

Aujoud'hui petit run sur un parking.
Effectivement passer en lipo au lieu de Nimh ca change la vie.
Par contre, la bestiole est un peu plus puissante, j'ai pas arrêté de faire des gamelles.
Je ne sais pas comment la stabilier, peut être en changeant les amortisseurs ?.

Funny

il y a plusieurs choses à changer pour faire de la piste:
1) durcir les armortos
2) baisser la garde au sol
3) mettre des pneus adaptés
4) mettre des barres antis-roulis
.....

pour pas trop lâcher d'argent je te conseil de prendre des pneus par exemple seben racing (pneus piste/gravier herbe) qui ne s'use pas trop sûr de l'asphalte et mettre des barres antiroulis. Sa sera un bon début ^^

Merci de ne pas faire de hors sujet.

Oupsss, effectivement, je m'écarte un peu du sujet initial.
Je vais ouvrir un nouveau post.
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