Re: Pb de direction.

oui c'est juste les 4 vis, mais c'est la partie haute que tu ouvre pour changer les pignons. Attention à leurs emplacements quand tu ouvre en général tout vien en même temps ! lol

Bonjour,
Désolé pour cette réponse tardive Embarassed

Tout est ok, je n'est pas eu a changer le servo mais uniquement les pignons Very Happy

.
Je les ai trouvé sur un site Français : http://www.net-loisirs.com/ reçu en 5 jours.

Donc c'est tout bon la voiture est comme neuve.

Merci à tous pour vos conseils et réponses I love you

Bonjour,
Même problème pour moi après 2 batterie, pignon du servo Hs. Le deuxième servo à duré le même temps. Mon verdict, ne pas rouler dans l'herbe sur un terrain légèrement bosselé avec le tsm...Grâce à ce post, j'ai fait la manipulation pour inverser le pignon et j'ai mis 2 servos pour la direction, plus rien à voir !
Merci

Salut
Pareil pour moi 😂, aussitôt les pignons changés que la voiture a buté sur une pierre. Résultat les pignons ont lâchés. J'ai ouvert le servo et tourné le pignon endommagé de façon à ce que la partie avec les dents cassée ne soit plus en contacte avec le pignon.
Par contre Lebidet tu dis que tu as mis un 2eme servo? Quel avantage? Peux tu m'envoyer des photos, 1 du dessus et une du dessous de la voiture.
Merci

Bonjour,
J'ai mis un 2 eme servo à l'emplacement prévu pour le 2 eme en ajoutant une barre pour relier à la direction. Pas de problème de calage de servos. Plus de casses pour l'instant et plus vif. Pour la photo, jeté un œil sur d'autres merv, je ne pas le seul à avoir fait ça avec succès ! J'ai donc 2 servos traxxas 2080. Je vais aller lui faire mal ce soir sur la piste pour voir ce que ce merv donne. En lipo 3s... à suivre a l'atelier ! tronçonneuse