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Adoption d'un ERBE !

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Sam 30 Mar 2013 - 21:26
+1 avec GSX les badland sont classe , et je les prefere sur les jante origine TRX je pense que c est de ca que veut dire GSX car je ne connait pas leur nom Embarassed
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Sam 30 Mar 2013 - 21:51
Smile point de vue purement esthétique je préfère les seben...
par contre point de vue efficacité, les Badland ça doit labourer sévère Twisted Evil
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Sam 30 Mar 2013 - 22:41
les seben sur les jante origine :sup:
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Sam 30 Mar 2013 - 23:08
d'ailleurs, pour le coup des Géodes, je t'ai pas relancé car je me tâte encore...
pour la modif des pneus Seben j'ai fait un essai et je pense que ça risque d'être chiant et long à faire, du coup je sais pas si je vais pas me payer un jeu de bead-lock pour finir scratch
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Sam 30 Mar 2013 - 23:20
je regarderais avec un des vieux qu il me reste si ca peut etre monter dessus
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Sam 30 Mar 2013 - 23:28
fredolabidouille a écrit: Smile point de vue purement esthétique je préfère les seben...
C'est vrai qu'au début quand on est habitué à la largeur des roues d'origines ou des Seben, de passer sur des pneus plus étroits ça choque un peu...

Mais après on s’habitue et on fini par préférer les pneus plus étroits Very Happy (Toujours ça été mon cas quand j'ai monté les Badlands)
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Sam 30 Mar 2013 - 23:48
Sa change quoi exactement ?
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Sam 30 Mar 2013 - 23:50
A qui tu poses la question ?
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Dim 31 Mar 2013 - 0:17
a toi GSX :cowboy:
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Dim 31 Mar 2013 - 0:30
Ah Laughing

Ben déjà esthétiquement, je trouve (Enfin je trouvais parce que mes Badlands sont HS) que ça fait plus racing, moins pataud...

Ensuite les fusées en prennent moins la tête vue que les Badlands sont plus étroits.
(Ça 2 fois que j'éclates des roulements dans les fusées avec les Seben. Il ne restait que le cage interne du roulement...:S)

Par contre l'avantage de la largeur des Seben c'est que quand je roule à la graviére, ils s'enfoncent moins vite à cause de leurs largeur.
(A moins que ce soit du au fait qu'ils ont moins de grip que les Badlands et qu'ils creusent moins dans le sable...)
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Dim 31 Mar 2013 - 0:50
Je les testerai bientot à la plage pour me faire une petite idée de ce que ca donne sur du sable. J'y ai essayé les seben il y a une dizaine de jour, c'était bien sympa.
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Dim 31 Mar 2013 - 0:57
Attention, moi je ne roule pas du sable mou...

Si tu roules dans du sable super fin comme il y en a la plage, t'as intérêt à lui faire un GROS nettoyage...
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Dim 31 Mar 2013 - 1:13
Oui biensur, moi c'est nettoyage de dingue a chaque sortie de toute facon. Wink
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Dim 31 Mar 2013 - 1:45
Le sable c'est ch**** parce qu'il faut tout démonter, mais le pire à nettoyer c'est la terre glaise mouillée ... :S
Si tu la laissés sécher après c'est pire que de la colle glue...
Il faut y aller à la brosse et frotter... Evil or Very Mad
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Dim 31 Mar 2013 - 1:58
Ok ok ^^ moi j'aime bien les grosses roues Very Happy même sur ma 1/1 je suis en 18"
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Dim 31 Mar 2013 - 3:07
Mais à 25€ les 4 Seben, moi aussi j'aime bien les grosses roues maintenant Laughing
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Dim 31 Mar 2013 - 3:10
Hooo ouiiuuuuuiiii ^^ pour ma prochaine commande j'aimerai bien m'en prendre 8 pour économiser les FDP (qui sont déjà bien faible pour moi)

Mais j'aimerai aussi me prendre des pneus route pour voir ..
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Dim 31 Mar 2013 - 3:39
J'avais complètement oublié que j'ai des Road Rage série 40.
Par contre ça aussi les fusées elles apprécient...
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Dim 31 Mar 2013 - 10:34
Gsxzera a écrit: j'ai des Road Rage série 40. Par contre ça aussi les fusées elles apprécient...

tu peux développer STP ??? :honte:
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Jeu 4 Avr 2013 - 23:26
Pour une fois que GSX ne dévelope pas.
Je vais m'en charger car je crois que j'ai compris maintenant... ^^
Je ne sais pas si c'est les grosses roues ou les atterissages de travers(quand on prend une petite bosse et que ca tourne en même temps), mais ce WE j'ai cassé ca :
TRA5453
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et/ou ca :
TRA5454
Adoption d'un ERBE ! - Page 6 Image251

C'est pas cassé, mais ca a prit un tel jeu que la roue complete pouvait bouger sur plus de 2cm au sommet du pneu. Exclamation
En 2 mois en tout, je trouve que j'ai cassé pas mal de l'arriere gauche... Shocked
Ca donc, le cardan juste avant le we d'avant, et le roulement du même coté dans le diff arriere y'a 1 mois...
Je crois que je vais penser à négocier différement un virage sur la piste que je fréquente le plus souvent... ou alors je vais y aller avec ma pelle et ma pioche...


Dernière édition par Gsxzera le Ven 5 Avr 2013 - 19:58, édité 1 fois (Raison : Lien + Reference)
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Ven 5 Avr 2013 - 18:07
Est ce que quelqu'un à déjà cassé/pris beaucoup de jeu d'un coup sur ces pieces ? ^^
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Ven 5 Avr 2013 - 20:11
de ce coté la jamais pour ma part
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Ven 5 Avr 2013 - 20:22
Perso j'ai changé il y a quelque temps les TRA5453.
C'est vrai qu'il y a moins de jeu qu'avec une pièce qui avait plusieurs années d'utilisations.
Mais une fois l'Hexa remonté, ça ne change rien du tout au jeu que les roues peuvent avoir au niveau des hexa...

D'ailleurs à ce sujet Fiabilisation/Réduction du jeu hexa Revo/E-Revo/Summit 1/8
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Ven 5 Avr 2013 - 21:19
éhéh GSX... ^^
Je ferai une video pour vous faire voir. Wink
Moi une fois l'hexa et la roue remontée, je peux(pouvais) faire bouger l'ensemble sur plus d'un cm au sommet du pneu. ^^
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Adoption d'un ERBE ! - Page 6 Empty Re: Adoption d'un ERBE !

Lun 8 Avr 2013 - 16:45
Bonjour à tous ! ^^
J'ai une petite question, j'ai entrepris de mettre
mon revo au rouge... je me demandais s'il existe des
soufflets de cardans rouge ? et si oui, ou ca ? ^^
(j'ai un peu cherché mais pas trouvé...)
Il ne me restera bientot plus que ca et le tube d'antenne de bleu.
Merci d'avance. Wink

Jérôme
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