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Vinci41000
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comment se fabriquer sa carrosserie soit meme  Empty comment se fabriquer sa carrosserie soit meme

Lun 21 Jan 2013 - 23:58
je ne sais pas si cela a dejas été fait , mais j ai rien trouvé ici , je poste donc se sujet , qui n a jamis pensé a se fabriquer sa caro ? acheter la matrice , ( caro proline , lexan ou autre ) ou pour les bon dessinateur sculpteur se faire une maquette :cowboy: couler du plâtre de coulé dans la forme voulu , vous avez la forme de la caro choisi , ensuite en regardant la video , tout le reste est dit cheers ha oui !
elle est ICI
j alais oublier , si on a pas de grand garage on peut aussi faire ca dans la cuisine
c est ICI que ca se passe
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Mar 22 Jan 2013 - 7:07
Je voyais ça beaucoup plus compliquée , en faite c est jouabl e mais où on trouve du lexan ?
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Mar 22 Jan 2013 - 8:15
le LEXAN est une marque ! et non une matiere , ce qui sert a faire ca s appel du RODHOÏD a trouver dans un bon mag de bricolage , l ideal pour nos caro est de prendre du 8/10 de mm
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Mar 22 Jan 2013 - 8:51
c'est pas si évident que ça !!!
faut déja se donner le mal de fabriquer le nécessaire ensuite si on attend pas assez le pastique casse et si on attend trop il plisse Mad
après c'est comme tout, faut en louper quelques uns pour chopper le coup et avoir un résultat correct

il me semble que le plastique s'appel aussi "polycarbonate"
sinon on trouve du lexan sur la bay

:sagesse:
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Mar 22 Jan 2013 - 9:03
j ai jamais dit que tu pouvais faire le titanic en un seul essai :cowboy: mais au prix des caro et ce que coute au m² la matiere , ca vau peut etre le coup de tenter !
pour le thermo , c est en fonction de l épaisseur , du 8/10eme c est 10 a 15sec a 180° ca donne une idée de départ !
EDIT , le polycarbo , se forme oui , mais il a une propriétés qui ne conviens pas a nos caro c est que sec , il devient dure et cassant alors que le RODHO restera souple , c est pour ca qu il l utilise pour ca d ailleurs
RE , oui bien sur , je crois que je vais metre ca en place en ce qui me concerne , car mes caro , je ne m en sert pas pour un défilé de mode lol!


Dernière édition par Vinci41000 le Mar 22 Jan 2013 - 9:08, édité 1 fois
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Mar 22 Jan 2013 - 9:05
j'ai jamais dit le contraire :siffle:

:cowboy: ça vaut toujours le coup d'essayer Twisted Evil
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Mar 22 Jan 2013 - 12:48
je suis en préparation d une carro Cox origine Proline cassée que je refait avec un amis en carbone, bientot les détails
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Mar 22 Jan 2013 - 12:55
a oui , c est bon ca aussi , plus cher :cowboy: mais bon a savoir si tu as le déroulement de la chose
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Mar 22 Jan 2013 - 18:14
@Vinci41000 a écrit:le LEXAN est une marque ! et non une matiere , ce qui sert a faire ca s appel du RODHOÏD a trouver dans un bon mag de bricolage , l ideal pour nos caro est de prendre du 8/10 de mm

T'aurais une source concerne le lexan qui serait une marque de rodhoid ? Pour moi aussi, c'était du polycarbonate

wikipedia a écrit:Le polycarbonate (PC) est un matériau difficilement inflammable découvert en 1953 par trois chercheurs travaillant pour Bayer AG, Schnell, Bottenbruch et Krimm. Sa première mise sur le marché date de 1958. Il est commercialisé sous plusieurs noms : Makrolon de Bayer SA, Lexan de Sabic3, Xantar de DSM ou Durolon d'Unigel
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Mar 22 Jan 2013 - 18:51
toute les infos que j ai posté au dessus , vienne de la toile , et d une connaissance qui fait de l aéronotisme , et c est hier que j ai apris que LEXAN etait une marque !
en revanche je connait le makrolon , aprés il ya peut etre des variante entre chaque produit Wink je sais pas ! lol mais je tenterais le coup un jours pour etre fixé !
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Mer 23 Jan 2013 - 15:51
C'est génial, ca a l'air tellement simple quand tu vois le mec! J'essayerai surement quand je serai un peu plus vieux!
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Mer 23 Jan 2013 - 19:16
Clair c'est très sympa à voir, mais il faut fabriquer tout le support avec l'aspiration...
Et si on n'a pas de résistances pour chauffer le plastique il faut prévoir une carro qui tienne dans le four :vexé:
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Mer 23 Jan 2013 - 19:48
ca reste bien sur un truc a bricoler , aprés c est peut etre pas a la portée de tous , mais c est trés réalisable !
je pose ICI de quoi réaliser la caro , la matiere 1ere
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Ven 22 Fév 2013 - 14:08
C'est terrible !!! Mais a 37e la plaque faut pas se louper !
et le moule doit être parfaitement symétrique ce qui me parait super chaud !
Des méganes, des DSs, des alpines ou la 406 de taxi ce serai stylé !
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Ven 22 Fév 2013 - 14:30
Je recherche de quoi confectionner des pare brise avec des grilles très fines.... Avez vous des matériau à proposer svp?
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Ven 22 Fév 2013 - 14:58
Grille de haut parleur ou d'ustensile de cuisine Wink
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Ven 22 Fév 2013 - 15:25
grille de pot à crayons ou corbeille à papier Wink
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Ven 22 Fév 2013 - 18:46
@sebast-hum a écrit:C'est terrible !!! Mais a 37e la plaque faut pas se louper !
et le moule doit être parfaitement symétrique ce qui me parait super chaud !
Des méganes, des DSs, des alpines ou la 406 de taxi ce serai stylé !

tu en fait dejas quelque une dans une plaque ! et pour le moule , je pense prendre du plâtre de coulé , remplir une caro dejas existante , démouler , et tremper le moule en plâtre dans un liquide hydrofuge ...
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Ven 22 Fév 2013 - 20:38
@Capsule a écrit:Grille de haut parleur ou d'ustensile de cuisine Wink

Bien vu! Merci a toi! C'est pour mon Gmade R1
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Ven 22 Fév 2013 - 21:19
@Capsule a écrit:Grille de haut parleur

c est ca qu il me faut , tu me fait pensé au fond d une enceinte de vieille chaine hi-fi , il sont plein de trous pour faire la
plaque du caisson aspirant le lexan ! :sup:
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Sam 23 Fév 2013 - 16:59
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sebisgood93
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Mer 10 Juil 2013 - 1:09
Salut, avez vous essayez tout ça? Très intéressés .....
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Mer 10 Juil 2013 - 14:15
je m'en suis fait en lexan ( c'est bien du polycarbonate) pour mon mini z monster il y a 2-3 ans. Les vidéos de thermoformage en modélisme sont souvent pour des cockpit et la forme est assez simple. ce qui n'est pas le cas pour des carrosseries avec plus ou moins des angles des recoins etc... déjà il faut bien penser a percer le moule pour aspirer de l'air dans les recoins afin d'y plaquer le lexan.
personnellement j'ai fais pas mal d'essai de chauffage ( durée) en fonction de la dilatation ( le lexan coincer dans un cadre va former un dôme retourner au chauffage) avant de réussir a faire une carrosserie potable sans pli de matière !!!
si je réessaie je tenterai un cadre plus petit afin d'avoir moins de matière.
sinon j'essayerai surement l'année prochaine pour une carro de 1/16 car je rentre en DUT GMP et il y aura surement un système de thermoformage avec résistance et cadre guidé dans la descente.
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Mer 10 Juil 2013 - 17:35
nickel , tien nous au jus !
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Mer 10 Juil 2013 - 20:05
@ Ray-mt
Une photo peut etre je voudrai bien voir le résultat
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