Recherche de voiture 1/10 piste

Bon aujourd'hui démontage complet, nettoyage intégral et il ressort que les courroies et une couronne sont bien abimé mais devraient pouvoir continuer, commande à liquidrc d'un moteur T15, 2 amortos, pour remplacer ceux de devant qui fuient, 2 bougies, au cas où et quelques vis, certains étant bien abimé!

J'ai finalement mis du 5000 cps dans les amortos et du 1000cSt dans le diff avant et du 8000cSt à l'arrière, on verra bien...

L'auto est bien nettoyé, brille, je suis content, je mettrais les photos de quand elle sera bien terminée et remontée comme in faut, vous verrez...!

Alors voilà, photo de la voiture nettoyée, mais alors de fond en comble, en plus aujourd'hui j'ai recu les amortos, le moteur de remplacement et les 2 ou 3 connerie qu'il me manquait, place aux photos!






Et le moteur en question


Elle a quand meme plus de gueule non?

Si elle tourne à peu prés bien, comme future option je pense que je mettrais un pot alu, puis on verra par la suite!

C'est vraiment etonnant comme, pour cette auto, les pièces sont vraiment plus qu'abordable, conparé au Revo quoi, rien à voir!

C'est un moteur neuf ? Tu l'a eu à combien ?

Sinon elle est vraiment sympa cette voiture

Pour les options je pense que des pneus Medial pro Touring IAS ce serait déjà mieux niveau tenue de route

EN gomme plutôt tendre si tu fait du parking

Sinon tes amortos avant sont à l'envers !

A++ !

Pour les pneus on m'avais conseillé d'en mettre des mousse...

Mais je vais attendre que ces 4 là et les 4 que j'ai en rab soient mort, pour ce que je veux en faire!

Sinon oui, pour l'amortos j'avais vu merci, juste oublié de le remettre à l'endroit! ^^

Oui le moteur est neuf, 50€ sur liquid!

Les pneus mousse s'usent très vite et c'est pour la piste uniquement => pas de ptit run sur parking

Ah ok bin on avait oublié de me préciser ça, merci!

Question peut etre con mais pour un moteur comme celui ci, je suppose que du 25% est trop riche mais que risque t'il exactement si je voulais tester la voiture avec ce carburant?!

Nan c'est pas trop riche

De toute façon le moteur est mieux lubrifié et chauffe moins et marche mieux donc =>

Est il possible qu'un moteur comme le T12 n'ai pas de vis de reprise?

juniortiti a écrit:Est il possible qu'un moteur comme le T12 n'ai pas de vis de reprise?

Oui sur les moteurs de débutant y a pas de vis de reprise

Bin y en a bien une sur le .15 mais pas le .12 donc ça me turlupinais cette histoire!!!!

Remarque, ce doit etre plus simple à régler!

Alors pour info, démarrage du T12 aujourd'hui, ça a tenu 1/2 réservoir, déjà beau, jusqu'a ce que le carbu... se mette a tourner sur lui meme, donc là prise d'air, l'essence n'arrivait plus au carbu, fin de l'épisode!

Donc montage aujourd'hui du T15 et rodage demain!

J'ai l'impression d'avoir de l'huile ou de la graisse je sais pas trop au diff arrière, je ne sais pas si c'est de l'essence ressortit du carbu ou le diff en lui meme qui fuit, à voir...

Pour info, encore et tjs, j'ai testé la bete dimanche, nikel, démarrage au quart de tour, quelques tour de parking sans problème, super content jusqu'a ce que... je perde mes accus de reception en roulant!!!!!!

Coup de bon que la voiture s'élançait en direction d'une haie, à vive allure malgré tout!

Donc bilan, une courroie pétée, ma cellule de diff arrière de meme et la carosserie fendue, je m'en sors pas trop mal, j'en ai profité pour commander un diff arrière vu qu'il fuit, la cellule forcément, toutes les courroie, une couronne et on va repartir comme en 40!

Voilà voilà!

Par curiosité, que pouvez vous me dire de la Serpent 710?

Y en a une en super état sur le bon coin, 100€, me sens un peu tenté...!

Merci!

juniortiti a écrit:Pour info, encore et tjs, j'ai testé la bete dimanche, nikel, démarrage au quart de tour, quelques tour de parking sans problème, super content jusqu'a ce que... je perde mes accus de reception en roulant!!!!!!

Coup de bon que la voiture s'élançait en direction d'une haie, à vive allure malgré tout!

Donc bilan, une courroie pétée, ma cellule de diff arrière de meme et la carosserie fendue, je m'en sors pas trop mal, j'en ai profité pour commander un diff arrière vu qu'il fuit, la cellule forcément, toutes les courroie, une couronne et on va repartir comme en 40!

Voilà voilà!

Par curiosité, que pouvez vous me dire de la Serpent 710?

Y en a une en super état sur le bon coin, 100€, me sens un peu tenté...!

Merci!

La serpent 710 est une super voiture ..

J'en avait vu une de Serpent (roue arriere super large, je ne sai plus sont nom ...) full carbonne alu .... 50€ sur leboncoin =)

Oui, celle là

Celle que j'avais repéré est vendue sans radio ni banc, tu parles!

les vendeurs oublient de préciser pas mal de chose!

En fait je voudrais bien réinvestir les 130€ de la vente du Rabbit dans une autre auto, pour comparer, éventuellement améliorer et revendre mais je ne veux pas dépasser ce budget de 130€ donc ça reste limité!

Attention attention, je suis lançé, cette fois c'est du concret, je viens donc d'acheter ca, je vais retaper et revendre en espérant tirer un petit bénéfice!

Le gars semble honnete, il m'a envoyé une attestation comme quoi il allait tout envoyer, j'ai tous ses mails et la photocopie de sa carte d'identité donc je le reçois normalement vendredi!

Vos impressions?!

Au moins si la RS4 evo 3, la dernière donc, est mieux que la mienne, je garderais celle là!

Tu l'as eu à comien si ce n'est pas indiscret?

Oups pardon, j'ai oublié de préciser!!!

120€ fdpi!

J'ai donc bien reçu, aujourd'hui les 2 autos, voici 2 petites photos, montrant une RS4 nitro, première génération et une RS4 evo 3!!


Mon avis :
Il est clair que l'Evo 3 fait "plus moderne" que la première génération du nom mais en meme temps le système de courroie de la première me plait bien...
D'un autre coté, j'ai pas l'impression qu'elles aient beaucoup de pièces en commun et vu la difficulté de retrouver les pièce de la première, pas évident, comparé à l'évo 3 qui elle, ne représente aucune difficulté!

Je me tate donc mais vu les frais qu j'ai déjà sur la première, qui certes ne m'a pas couté grand chose m'enfin, je pense que je garderais soit celle là, soit... les 2!
Pour le moment elles sont toutes les 2 dans le débarras, en attendant d'avoir le temps de m'en occuper!

J'attends vos avis!