arbre de boite cassé...

Salut à tous,

En quelques mots, voici la config que j'ai et surtout LE problème :

Revo 3.3 convertit avec Ezrun 150A 2350kv alimenté en 4S 5000mAh.
Couronne 40 dents, pignon 18 dents (en attente d'un 15)
Pignons d'origine de boite : ils ont tenu 15min... Je suis passé sur des pignons RRP acier (en gardant les deux rapports)

Problème : les pignons ont tenu (ils ont environ 40min de bash) mais pas le "primary shaft" (arbre ou il y a les pignons première et deuxième), sectionné au niveau d'un trou de goupille...

Quelle est la cause et/ou la solution ? choc trop important au passage de la seconde ? trop de couple ? frein trop puissant ? bloquer la boite en seconde ?...

Please, help me

ton blem
on l'a pas mal avec flo
lui avec le picco26max
moi avec mon Z28R sur le maxx et le plet maxx sur mon ex Brevo
trop de brutalité au passage de la seconde

et comment limiter cette "brutalité " ?

pas trop de solution
nous on changeais les axes
pis au bout d'un moment on cassait plus ^^
surement des défauts de fabrication

j'ai commandé un arbre tout neuf, je re-essayerais comme ça car j'aime bcp le principe des deux rapports auto

évite de trop serrer la goupille
tu la visse a fond et tu dévisses d'un 1/4

comprend pas... c'est une goupille lisse en rouge sur la tof

ah ok je pensais que c'était plus bas ...
excuse moi !
oui alors aucune solution pour ça

Salut

c'est toi qui m'a acheté les pièces sur ebay

aileron, roue libre et couple conique?

@+

Salut, oui c'est moi
pièces reçues ce midi d'ailleurs très rapide !!!

Je n'ai plus qu'à monter tout ça

oui flo
tu avais la 2.5 avec l'axe a visser
la 3.3 c'est l'axe avec le clip