E-REVO upgrade Hobbywing XERUN 2200kv ESC 150A

@Gsx : A y'est les triangles sont commandés, RPM blancs (+ un petit aileron blanc au passage ). Je vais commencer à donner un peu de style au fil des modifs maintenant !

@ Alexandrets, ne t'inquiètes pas je ne vais pas oublier, j'avais bien vu ton premier message, et je l'avais bien noté dans un coin !! et merci pour le conseil !
Y a t'il une méthode particulière? Ou je les jette juste dans l'eau bouillante 10 minutes dans une casserole ?

Faire bouillir et baisse le feu à medium environ pour 10 min !!!

Des triangles RPM blancs, c'est génial car tu peux les teindre de la couleur de ton choix. (orange, vert, bleue, rose, violet, ...) Bref tu as moyen de te démarquer avec un erbe pas comme les autres si tu fais sa.

Plusieurs membres l'on déjà fait et c'est nickel !!

A toi de voir,

VAL

Yop!!,

Superbes photos, c'est nickel, j'adore les tits commentaires ^^

Petite question, je vois que tu as acheté le kit badlands/desperados et j'aurais aimé savoir si ça centrifuge pas trop?

Merci d'avance.

Moi ca centrifuge aucunement (je les ai acheté à part pour pouvoir justement mettre du scotch fibreux à l'intérieur )

Franchement, ça centrifuge pas trop. Bon à hautes vitesses de rotation évidemment la structure se dilate, mais on sent que le Badlands est rigide et ça centrifuge vraiment peu comparé à ce que tu peux avoir avec les pneus d'origine.

Ca fait quelques temps que je n'ai pas posté d'update, mais je suis en attente de pièces.
En fait quand j'ai commandé mes triangles RPM, je me suis fait avoir par la description des triangles arrière, c'est marqué Left/right rear A Arms, donc j'ai pensé qu'il y avait les deux côtés. MAis en fait non, c'est juste car c'est les même à gauche et à droite mais il n'y a bien qu'un seul côté....
Bref !
Pas mal de choses ont changé, entre les triangles RPM, le ventilo moteur, les pare chocs T bone, l'aileron blanc... je vous ferai plein de photos !

J'ai hâte ce post est super intéressant !

vivement les photos.

VAL

pour les photos/vidéos

pour les photos et vidéos

h-25 a écrit:Ca fait quelques temps que je n'ai pas posté d'update, mais je suis en attente de pièces.
En fait quand j'ai commandé mes triangles RPM, je me suis fait avoir par la description des triangles arrière, c'est marqué Left/right rear A Arms, donc j'ai pensé qu'il y avait les deux côtés. MAis en fait non, c'est juste car c'est les même à gauche et à droite mais il n'y a bien qu'un seul côté....
Bref !
Pas mal de choses ont changé, entre les triangles RPM, le ventilo moteur, les pare chocs T bone, l'aileron blanc... je vous ferai plein de photos !

C'est ça quand on commence à commander trop rapidement ... J'ai fais la même y a pas longtemps



Bon et les photos dans tout ça ?

Ouais un copain de galère !!! Lol !
Je change les triangles arrière et je vous fait plein de photos promis !

A y'est !! Après 2 mois d'attente de pièces, le E-REVO est enfin remonté, et prêt à envoyer du gros lourd avec les nouveaux équipements plus costauds et les protections.

Ce qui a changé récemment :
- Triangles RPM blancs
- Pare chocs AV et AR T-Bone Racing + wheelie bar (pas montée)
- Aileron VP-Racing Blanc (grosse classe ! lol
- Ventilateur de Moteur HK
- Modification des butées de direction (suppression à la Dremel)
- inversion du sens de l'ESC et ajustement de l'orientation du moteur pour gagner en logeabilité au niveau des câbles
- Passage en 17-62 au lieu de 19-62

Place aux photos !

Butée de direction supprimée (la pièce est maintenant complètement lisse)



Ventilo Moteur


Et maintenant les photos des triangles, de l'aileron et , pare chocs T-bone et vues d'ensemble :






Vue de dessous avant du T-Bone "Rolling Stones Edition" lol


Vue de dessous arrière


Vue de dessus (ne vous fiez pas des angles apparents de pincement/ouverture, car l'objectif de l'iphone a tendance à faire un gros effet fisheye et deformer les lignes.
Cependant, un réglage est à faire quand même je pense suite au remplacement des triangles

yeah ! quelle classe comme ça, franchement j'adore mais il flotte pas un peut le radiateur sur ton moteur ?


par contre les triangle vont pas rester blanc longtemps

En fait non il ne flotte pas du tout.
A l'origine c'est vrai que le diamètre du radiateur était plus large, je l'ai un peu resserré à la main mais il n'est pas possible de faire un serrage 100% régulier donc il y'a des endroits qui n'épousent pas totalement l'arrondi du moteur.
Cependant, le radiateur est bien serré, bien calé dans les crans du revêtement du moteur, il ne peut pas bouger.

Ok sa me rassure carf sinon ton radiateur/ventilo ne sert à rien

je suis pas fan des triangles blancs mais la avec le becquet sa rends bien je trouve

les triangles RPM blancs, c'est la classe.

Ben c'est vrai qu'ils ne resteront pas vraiment blanc longtemps, mais quand ils seront sales, je les laverai et les teinterai dans une couleur foncée.

Je verrai bien des triangles RPM orange.

VAL

Ou Rose Fluo je pensais ? Avec l'aileron assorti.

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