Nouveau véhicule : le Summit

C'est vrai qu'ils sont vraiment beau, en même temps, c'est d'autant plus joli avec ta carro Charly76, je pense pas que ça rende aussi bien avec la carro stock. Et je t'en supplie ne me montre pas ce que ça pourrait donner, parce qu'avec le port, c'est un billet de 100 qui y passe

De plus, j'ai vu que sur le summit les servos étaient pas non plus la panacée. Pour les mini servos, j'en ai un en stock par contre pour la direction c'est là aussi encore un budget, donc si je ne veux pas rester immobilisé trop longtemps j'ai tout intérêt à garder un peu de $ côté. Donc bon, faut vraiment pas que je craque pour un jeu de pneu "vitrine"

@Chezoit
effectivement , il est possible que je sois pire que toi mais les Rock Crusher serie 40 sont magnifiques
Ps:y'a moyen de faire affaire

On voit ça lundi, sous le pont comme d'habitude, à 12h. Vérifie que tu ne sois pas suivi...

@Capsule
Pour les servos je te conseille ça.
Et bien sûr les waterproofer par précautions.

Bon et bien ça y est, il est arrivé, il s'est d'ailleurs bien promené avec GLS, depuis Vendredi, il a tourné autour de mon domicile à 100 Km : un coup au nord, un coup au sud, sans oublier l'est. Niveau empreinte carbone, c'est pas mal.

Je vais vous épargner les photos. Dans la mesure où il est tout neuf, vous le connaissez par coeur. Pis, un Summit sans boue, c'est pas joli dixit certains

Mes premières impressions : wouah, c'est immense. Je ne l'avais pas vu en boutique jusque là, mais uniquement sur des vidéos. Quand on le sort du carton, c'est assez impressionnant au premier abord. Quand j'ai acheté le MERV, mon fils n'a pas cessé de me rabacher que ce serait mieux en rouge ... il était bleu. Là, la magie a opéré, le Summit est rouge ... il me dit "dommage, c'est plus joli en bleu" :mdr:

A première vue, ça sent la robustesse, les pièces sont bien dimensionnées, on aurait presque du mal à croire que ça puisse casser. Par contre autant avec le MERV, la télécommande me laissait indifférent, autant là, avec un tel véhicule, ça fait vraiment quincaille. Le bouton du T-lock est assez déroutant : pourquoi est-il placé là ? Pourquoi n'y a t-il pas un simple autocollant illustrant les modes voire un voyant ?

Petite palpation des pneus : aie, c'est vachement fin. Ca donne l'impression que ça va s'arracher au moindre gravier, à la moindre brindille. Je vais vite investir dans autre chose.

Niveau conduite, c'est très fun, ça passe vraiment partout. Ma seule limite : la texture des pneus, dés que ça commence à patiner j'ai peur que ça s'arrache, ça ne sera peut être pas le cas, mais c'est vraiment la sensation que ça donne. Sinon, niveau puissance, c'est top. La 1 avance à vitesse de marche à pied, ça sera impec pour les randos en fôret. Quand à la 2, rien de tel pour rejoindre rapidement un autre obstacle ou simplement se défouler.

Bref un bon produit auquel il va falloir trouver une place de stockage

Bienvenue dans le monde merveilleux des Summistes

Salut,
franchement, pour les pneus n'ai pas peur, en utilisation normal je n ai jamais eu de soucis (sans brushless) a par des micros trous fait par les ronces ou autre objets pointus/piquants qui ne se sont jamais agrandit.

Cest vrai qu'a 1ere vue on peut le penser mais il est assez souple et elastique. j'ai roulé un an voir plus avec les montes d origine sur pleins de terrains different sans jamais un soucis.

profite bien de ton nouveau joujou

premier conseil pour les pneus ... vire les faux BeadLocks , ils ne servent qu'à faire beau et à abîmer les pneus

Merci du conseil Charly76, j'avais déjà vu ce sujet. En effet, dans la mesure où ça ne sert à rien, il n'y a pas de raison de les laisser.

Par contre, si vous me dites qu'ils vont pas me lâcher tout de suite, je vais peut être attendre avant d'investir. Ca me permettra de trouver ces fameux Rock Crusher (je n'en trouve pas de dispo) qui me font rever depuis que j'ai vu ton avatar ... c'est à dire bien avant que je songe à un Summit.

salut, j'ai une petite astuce pour les trous dans les pneus (flan ou bande de roulement c'est pareil)
ça se recolle à la colle glue et je peux vous assurer que ça tient parfaitement bien

pour les rockcrusher , il y a là ou là.........

Chez les deux vendeurs :

Sorry, the following item is currently out of stock: RC4WD 3.2"" Rock Crushers RWD88907

J'en ai trouvé un autre mais avec plus de 70$ de fdp en Fedex donc avec de la douane assurée en plus

ça fait un coût de prés de 200$ rien que les pneus :s

Bon voilà, le BEC est arrivé. Installation charly-like



2 lipos 2S 5800 mAh 30C de chez Zippy pour la motorisation
2 lipos 2S 2200 mAh en //, toujours de chez Zippy pour l'électro

Me manque juste deux avertisseurs de tension pour les lipos. Je peux en récupérer un pour la motorisation et à mon avis, avec 4400mAh sur l'électro, je dois avoir de la marge. Les accus de motorisation seront vides avant les deux autres rassurez-moi.

Niveau look, ça reste de l'origine avec des autocollants, je sais pas peindre et par prudence j'ai pas envie d'essayer :

Très flatté d'avoir inspiré quelqu'un....... j'aime beaucoup ta plate-forme
Bien plus discret que ce que j'ai fait !!!
Très bon choix pour l'Ubec...;en 8 mois d'utilisation , je n'ai eu aucun soucis...
Bravo ... C'est du bon boulot

Maintenant.............allez hop.....dans la boue !!!!!

Sauf que moi c'est du vulgaire plexi au lieu du carbone. C'est forcément plus fragile, mais comme c'est gratuit dans mon cas... Et surtout ça s'usine bien plus facilement.

lipos 2S 5800 mAh 30C de chez Zippy pour la motorisation
2 lipos 2S 2200 mAh en //, toujours de chez Zippy pour l'électro

Il sera interessant de savoir combien de temps tu vas tenir avec tes lipo qui servent a alimenter tes servos ( je pense a peut pres un an )

jolie boulot tout ca!
Sinon ce montage donne-t-il plus de puissance aux servos?

Je suis vos postes d'assez pres car j'aimerai rendre un peu plus performant/fiable/durable mon nouveau summo dont la présentation arrivera d'ici peu, il me manque juste a finir le montage video pour changer

Bonne éclate avec ta bébête

Avec 4400 mAh + un Ubec.... tu dois tenir au moins trois heures
les servos ne sont pas plus puissants...... mais l'alimentation est stabilisée et constante..... mais l'atout N°1 de ce montage est une décharge plus équilibrrée des accus de propulsion et une augmentation réelle de l'autonomie....

Ben, on voit quand même qu'en fournissant du 6V au récepteur, les LED éclairent plus. Donc peut être que les servos bénéficient aussi de ce "bonus" de tension.

Une supposition, le BEC de l'ESC ne fournirait-il pas plutôt du 5V que du 6V ? Ce qui fait qu'avec cette technique, on atteint les vraies specs des servos, non ?

C'est vrai que j'avais mesuré la tension à la sortie du bec de l'EVX2 et j'avais trouvé moins de 6V......
Quand j'ai fait cette modif , j'ai aussi changé de servos.... je n'ai pas pu comparer avant/après...

Concernant les roues, sans les cercles, c'est vraiment laid. Du coup, j'ai pensé cassé l'angle vif qui scalpe les pneus :



Bonne ou mauvaise idéee ?

Très bonne idée.......
Mais , sans , je ne trouve pas ça si laid ......les gouts et les couleurs....

4400mAh pour l'alimentation électrique , tu vas avoir le temps de passer 10 packs de batteries avant que celles de l'électro soient à terre !!!!

Je n'ai que 1300mAh et je dure pratiquement 2 runs

Bon ben c'est cool comme ça je n'ai pas d'urgence à me procurer un buzzer pour les lipos. Si c'est trop excessif, je ne laisserais qu'un seul accus, encore que, avoir du poids à l'avant ça peut aussi être intéressant.

C'est sur que pour le poids c'est un MUST, car je trouve que le Summit est trop léger du devant justement !!!!

Quelques retours après une petite rando tout chemin.

- Tout d'abord, en ce qui concerne l'alimentation auxiliaire, c'est très concluant, l'autonomie de base est augmentée significativement et les accus se vident de manière synchrone. Concernant l'autonomie des accus auxiliaires, aprés 1h30 de rando j'en suis à 15% de décharge, j'ai donc encore largement de la marge.
Et pourtant les servos ont été éprouvé, c'est mon fils qui pilotait.

- Concernant les lipos de propulsion, je n'ai pas sentit de coup de pêche supplémentaire, ça serait peut être plus flagrant en 5S. Toutefois, au niveau de la vitesse de pointe, ça se ressent fortement au point d'approcher de pas loin le MERV en nimh sortit de boite.

C'est un petit peu moins rapide que le MERV en 2S si je me souviens bien !!!!

Et ca m'étonne pas que tu aie autant d'autonomie sur l'alimentation !!!!