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Mon E-Remmit

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Ven 16 Déc 2011 - 20:03
Genre un verre à whisk..... à moutarde !!! (maille)
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Ven 16 Déc 2011 - 21:15
Merci pour le truc. Je galère quand même pas mal, je me demande si je vais pas couper un peu d'épaisseur de la mousse pour faciliter la chose.
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Sam 17 Déc 2011 - 0:19
Je prend ça:

Mon E-Remmit - Page 7 P1050521

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C'est stable.
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Mon E-Remmit - Page 7 Empty Re: Mon E-Remmit

Sam 17 Déc 2011 - 19:04
Bonjour,

Bon je m'en sors avec mes pneus et jantes Smile J'ai par contre une petite question, avant de continuer.

J'ai fait les roues arrière, elles pèsent chacune 350 grs. J'ai mis des poids sur une de celles qui va devant (je n'ai pas fait l'autre), elle pèse 460 grs. J'ai fait ça pour gagner en grip sur le franchissement.

Est-ce que la différence entre les deux n'est pas trop grande ?

Merci.
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Sam 17 Déc 2011 - 20:21
je te conseil de faire l'autre roue pour équilibré l'ensemble

j'ai moi aussi mi des bande de plomb dans jantes AV (120gm par roue)
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Sam 17 Déc 2011 - 20:41
+1...
mais c'est pas non plus dramatique si tu roules comme ça
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Sam 17 Déc 2011 - 20:46
Je comptais bien mettre les mêmes poids sur l'autre roue avant. C'était plus la différence avec l'arrière sur laquelle je m'interrogeais Smile
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Sam 17 Déc 2011 - 20:49
Et bien non, ce n'est pas bien grave. C'est justement une des techniques pour déplacer le centre de gravité. Avec l'accus supplémentaire, j'ai moi aussi rajouté du poids à l'avant. Wink
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Dim 18 Déc 2011 - 11:35
Bonjour à tous,

Petite sortie ce matin avec le E-Remmit pour tester les XLock. Ce qui était parti pour être un petit run de franchissement en sous-bois s'est transformé en test de waterproof... Vous l'aurez compris, j'ai quasiment immergé la voiture.

J'ai deux questions :
- je viens de le rincer à grandes eaux, le WD40 est dans les starting block. J'attends que la voiture soit sèche ou je peux le passer même mouillée ?
- les pneus sont remplis d'eau, il faut les démonter pour sortir la mousse ou sortir le plus gros en appuyant sur le pneu suffit ?

Merci Smile
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Dim 18 Déc 2011 - 18:16
Bon j'ai démonté les pneus pour les essorer, et il fallait... Quant au WD40, la voiture était sèche quand je l'ai passé, ça a l'air good.

Une petite vidéo de la baignade du Remmit Smile :

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Dim 18 Déc 2011 - 18:43
Cam2007 a écrit:Bon j'ai démonté les pneus pour les essorer, et il fallait...

D'où l'intérèt des beadlocks !!!!! Si tu sais que tu va patauger dans la flotte , tu peu aussi boucher les trous à l'interieur des jantes (mais tu perdras en souplesse )

Alors , ces X-Locks ??????
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Dim 18 Déc 2011 - 19:10
Charly76 a écrit:Si tu sais que tu va patauger dans la flotte , tu peu aussi boucher les trous à l'interieur des jantes (mais tu perdras en souplesse )
Merci du conseil Smile Disons que là, l'occasion a fait le larron. Il y a 15 minutes de vidéo avant que je n'ai pas montées, où je fais mumuse dans le sous-bois. Comme j'avais mis le plastidip hier sur le servo de direction, je me suis dit en voyant ce fossé que c'était l'occasion de tester Smile

Charly76 a écrit:
Alors , ces X-Locks ??????
Bien. Très bien même. Ils ont une bonne accroche, j'ai l'impression qu'ils ont plus de grip que ceux d'origine. En tout cas sur certains endroits je passais très bien.

Par contre je suis étonné de pas avoir éclaté un cardan dans l'eau. Entre la résistance de l'eau, le poids de l'eau dans les mousses des pneus, et les masses collées sur la jante, les roues avant étaient lourdes à entrainer...
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Lun 19 Déc 2011 - 9:05
il a plus que patauger ton E-remmit c'était presque un sous marin la !
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Lun 19 Déc 2011 - 9:19
lol c'est clair Smile
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Lun 19 Déc 2011 - 16:25
Je viens de racheter deux alarmes Lipo. 1ère mission à la réception : les rendre étanches :honte:

Par contre, je vois pas trop comment "plastidiper" les buzzers. C'est faisable ?
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Lun 19 Déc 2011 - 17:23
Le circuit ne pose pas de problème c'est les mini enceintes qui vont causer tracas. Very Happy

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Lun 19 Déc 2011 - 17:36
si tu met une pelicule sur la sortie du buzzer ca evite l eau de rentre mais le brut du buzzer arriveras a passer maybe.
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Lun 19 Déc 2011 - 18:00
Chezoit a écrit:Le circuit ne pose pas de problème c'est les mini enceintes qui vont causer tracas. Very Happy
C'est bien cette partie qui me pose problème Smile Et les remplir de Plastidip je suis pas convaincu que ça aide le son à passer, mdr.

TPrice a écrit:si tu met une pelicule sur la sortie du buzzer ca evite l eau de rentre mais le brut du buzzer arriveras a passer maybe.
Une pellicule de quoi ? Plastidip ?
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Lun 19 Déc 2011 - 18:06
Yes.....
Moi , j'utilise du PlastiDip en bombe...... ça dépose une fine couche de plastique qui doit ètre sans douleur pour les mini HP
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Lun 19 Déc 2011 - 19:58
Ok, je vais voir ça quand je les aurai reçus.
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Lun 19 Déc 2011 - 22:34
Tiens-nous au jus et ouvre un nouveau post si besoin.
Ça serait pas mal d'avoir la possibilité de waterproofer les Buzzers.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Lun 19 Déc 2011 - 22:37
En mème temps.....les miens ont largement fait trempette....... et ils buzzent encore !!!
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Lun 19 Déc 2011 - 23:01
Charly76 a écrit:En mème temps.....les miens ont largement fait trempette....... et ils buzzent encore !!!

Ah mais les miens buzzent aussi ! C'est juste qu'ils buzzent n'importe comment lol!
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Mar 20 Déc 2011 - 17:05
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Dim 5 Fév 2012 - 12:45
Salut à tous Smile

Il a neigé cette nuit, donc une première pour moi, rouler dans la neige Smile

Je ne l'ai fait qu'avec le Remmit puisque étanche, le MMM du RC8 et le Xerun du Revo ne l'étant pas.

Voici le résultat :

Mon E-Remmit - Page 7 40759331913691857461311.th

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Les roues sont des JC Concepts Rulux blanches. Pleines de neige, on dirait des "dishes" lol
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