Re: Mon B-REVO xerun 150a 2200kv sensored

Voilà

Ça serait dommage qu'au moment de rouler que tu ne puisses pas tourner Laughing

Par contre je pense que tu peux t'en faire une avec de la tige filetée.

jojo 38 a écrit:salut ,

au pire moi j'ai se qu'il te faut et vu que tu veux le monter en mono servo je peux même te vendre le mono bras alu avec le ressort de sauve servo option ! .

salut,
a bon je savais même pas
MP

Gsxzera a écrit:Voilà

Ça serait dommage qu'au moment de rouler que tu ne puisses pas tourner

Par contre je pense que tu peux t'en faire une avec de la tige filetée.

a oui c'est mieux de pouvoir tournée je vais en acheter de la tige fileter j'en ai mais trop grosse j'avais improvisée des biellettes

Sinon la ref des bonnes biellettes de direction sont #TRA5341

Pour faire une muliti-citation

merci chezoit et Gsxzera

Au fait il te faut un cardan central AV plus long aussi TRA5456 avec le châssis de 3.3

salut,
oui jojo me la fournis et je l'ai déjà monter

salut,
j'ai besoin d'une confirmation
ce combo se monte bien avec le kit teknorc ?
http://cgi.ebay.fr/XERUN-2000KV-Brushless-Motor-150A-ESC-LCD-Card-ME238-/390249379254?pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item5adcacf5b6
+
http://www.teknorc.com/product_info.php?cPath=100&products_id=935&osCsid=804b7742411fb0941cb612804a77637a
j'ai regarder je pense que sait bon mais plusieurs avis valent mieux qu'un
merci d'avance
a+

Oui c'est bon.

Le kit TeknoRC vient avec le support TKR4142X qui fait 42mm de diamètre comme ton moteur. Wink

ok merci de la confirmation
PS:quelqu'un la fait ?

Vrille avec sa vis UNIQUE au monde... silent

Et Fredetcarin qui est en train de monter le sien.

La vis est changée depuis :cowboy:

Oui, le support est pas mal fait et le moteur est bien tenu devant et derrière, par contre il faut serrer les vis au frein filet pour plus de sécurité, c'est spécifié dans la notice de plus Wink

.

Je ne peux pas encore faire de retour sur des sauts, je n'ai pas encore eu le temps de faire de vrais runs avec Sad

Chezoit a écrit:Vrille avec sa vis UNIQUE au monde...

@Vrille
Heureusement sinon j'aurais appelé Bardot...je crois qu'elle défend les p'tites vis maltraitées...

Heu ... Pamela ... ça aurait été mieux vil-honte

Jeu 1 Sep 2011 - 0:11

salut,
voila le projet pour la carrosserie
une slipstream

Mon B-REVO xerun 150a 2200kv sensored - Page 2 Carro_10

Ven 2 Sep 2011 - 14:00

salut,
sur la photo du kit de conversion le revo a encore son système de frein j'ai un savage flux et j'ai pas de frein j'ai celui du moteur suis-je obliger de garder les frein a disque sur mon REVO?
merci

Sam 3 Sep 2011 - 0:29

Salut le frein mécanique tu l'enléve sa ne sert plus a rien .

Sam 3 Sep 2011 - 0:50

aAvec un diff central, ça peut poser un problème mais en kit foc +1 judx974.

Sam 3 Sep 2011 - 1:20

resalut,
c'est 2 kits sont t-il bien identiques(comporte la même chose) ?
-1- Teckno-RC TKR4001
-2-
http://www.teknorc.com/product_info.php?cPath=100&products_id=935
car la différence de prix est enorme
merci

Sam 3 Sep 2011 - 2:35

Oui.

TeknoRC sont assez cher sur leur Site et Power Hobby est l'un des mag Ebay US les moins chers...d'où la différence. Very Happy

Ps. l'embrayage type thermique en brushless ne sert à rien. (juste mettre le support moteur en position A)

Sam 3 Sep 2011 - 2:40

ok merci de l'info donc le budget est soulager commanderais sur ebay

oui enfaîte dans quelle circonstance est utiliser l'embrayage BL?
merci

Sam 3 Sep 2011 - 2:43

Dans aucun...Il y a le slipper et le Punch Control qui ont la même utilisation.

Sam 3 Sep 2011 - 2:46

ba sa sert tout simplement a rien c'est bête de vendre un truk inutile enfin bref
dois-je utiliser la plaque moteur celle qui sert de renfort en thermique pour monter le support BL?
merci encore