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Motos / 125 / gros cube / sportives / cross / supermotard / etc...

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Sam 8 Déc 2012 - 19:36
lol!

Ok, je vous ferais des photos. Wink
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Mer 12 Déc 2012 - 18:01
Voici quelques photos.

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Mer 12 Déc 2012 - 18:04
Argh ! encore un concess qui a pas pu s'empecher de colis son stickers dégueux sur l'avant du garde boue !

Vite vite, il faut dégager le pot =P
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Mer 12 Déc 2012 - 18:16
lol!

Oui, le stickers va virer.
Pour le pot sa sera un akra carbone, mais ce n'est pas pour tout de suite...

J'ai changé les 4 énormes clignos par des petits a led et mis un support de plaque a la place de l'affreuse bavette.
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Mer 12 Déc 2012 - 18:18
C'est dommage, tu l'a recu alors que les températures casse doigts arrivent ! Tu as pu terminer ton rodage ?
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Mer 12 Déc 2012 - 18:19
Je l'avais dans le garage depuis 2 mois, j'ai eu mon permis jeudi dernier.
Le rodage est loin d’être fini, j'en suis a 320km.
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Mer 12 Déc 2012 - 18:27
tu l'a acheter neuve?
exactement le modele que je veux mais avec la sorti akra ensuite ;p ou alors sinon la z800 j'ai encore 1 ans a me decidais

sinon pas de sous avec les assurance avec un z? sa passe bien niveau prix? brider en 34 du coup?
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Mer 12 Déc 2012 - 18:32
Oui elle est neuve.
https://www.revopowaaa.com/t7611p120-motos-125-gros-cube-sportives-cross-supermotard-etc#159789
Je vais voir a quoi ressemble la Z800 vendredi chez Kawa. Smile

Pour le prix de l'assurance tout dépends de ton age et de l'année de la moto.

Non je ne suis pas bridé, je suis en 106cv.
Le bridage a 34cv c'est pour ceux qui ont entre 18 et 21 ans.
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Mer 12 Déc 2012 - 18:35
Le probleme avec le pot Akra, c'est que toutes les Kawa en sont équipées.
Tu as jeté un oeil du coté de Mivv ? Il est un peut plus bruyant, mais tres bien fini. Par contre, je l'ai jamais vu en full carbon sur une kawa.

Le bridage c'est pendant 3ans si tu le passe avant tes 21 c'est ca ?
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Mer 12 Déc 2012 - 18:43
Oui j'ai regardé pas mal de silencieux, l'akra est mon préféré. Smile
Tapes "Z750 noir akrapovic carbone" dans google pour voir le rendu.

Pour le bridage oui c'est sa, mais il me semble que c'est 2 ans.
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Mer 12 Déc 2012 - 18:55
2 ans le bridage et 1 ans si tu as le permis 125 Wink

j'ai pas fait gaffe a ton age desoler ^^
en 2014 plus de bridage il va y avoir des morts sur les routes mais sa me rejouit quand je vais passer mon permis ;p je la briderais a 34 au depart je suis pas fou ;p



je vais tres bientot acheter ma 3eme moto
et j'aimerais commencer la piste en supermotard 50 je suis entrain de me renseigner pour les moto club license etc et cylindré maximum etant en tpr 86 je crois que je depace de 6cc :s
j'ai plus qu'a acheter mes slicks et ma combi cuir et sa roule ;pp et biensur modifier la moto de haut en large ^^
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Mer 12 Déc 2012 - 19:09
Attention, autant je suis pas pour le full des reception du permis pour ceux qui ont jamais roulé (comme c'était mon cas) autant je trouve que les 34cv sont une connerie.

Déjà entendu pas mal de pleinte d'une copine qui a une XJ6 bridée et qui galere sur certaine reprise. Apres ca dépend aussi de la métode de bridage, sur poignée, c'est le pire.
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Mer 12 Déc 2012 - 19:20
Z c'est a la poignée Wink
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Mer 12 Déc 2012 - 22:56
un z noir se sont les plus jolie je trouve et avec un akra carbone se sera encore mieux Twisted Evil
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Jeu 13 Déc 2012 - 15:52
Wink
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Jeu 13 Déc 2012 - 17:59
ouai Wink

le z orange candy oupailetté qu'un pote avait sa pete bien aussi ;p
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Jeu 13 Déc 2012 - 20:55
@Revotom's
Félicitation et cool cool sur la route. pirat

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Jeu 13 Déc 2012 - 21:12
Merci Gonzo. Very Happy
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Lun 17 Déc 2012 - 16:02
Salut les gars.
Voici quelques photos du Z800. Smile

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Arrow Pour comparer avec l'ancienne (mon Z750).
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Lun 17 Déc 2012 - 21:21
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Mar 18 Déc 2012 - 9:41
Un collègue a un Z1000 dans la même livrée, c'est tout simplement magnifique.
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Mar 18 Déc 2012 - 21:27
Salut chers motards,

Je m'adresse a vous car je me pose certaines questions concernant l'éventuel achat d'une 50 à boîte. J'ai déjà repéré plusieurs modèle dont la derbi x-treme ou une Peugeot xp7 en sm bien sûrs les deux.

Voilà d'abord je voulais savoir si c'était de bonnes machines et je voulais savoir qu'est-ce qu'on pouvait rajouter sur le moto sans que sa devienne interdit ? Par exemple est-ce qu'un pot yasuni ou autre non débridé apporterait plus de performance que l'origine ?

Désolé des questions de débutants mais il faut bien un début a tout.

En espérant avoir posté au bon endroit,

Bonne soirée

VAL
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Mar 18 Déc 2012 - 21:44
Concernant le pot, je ne sais pas si c'est pareil que sur 'gros' cube mais :
-> Tout pot non d'origine meme "homologués" par le fabricant n'est pas officiellement autorisé. Lorsqu'ils controlent;
_Si chicane présente, ils y vont au décibel-metre, s'ils n'en ont pas, c'est un peut l'indulgence de l'agent qui parle.
_Si pas de chicane, tu prends ta prune à 99% (1% étant lié à l'indulgence de l'agent..)
_Si tu as une chicane, qu'ils ont un décibel-mettre et que ton pot ne fait pas plus de bruit que celui d'origine, tu as un peut plus de chance de t'en sortir (mais va prouver a ce Mr L'agent que la valeur d'origine est bien celle que tu donnes, jamais vu de revu technique dans leur camionette :S)


Concernant le gain de perf, toujours en gros cube, la pluspart du temps, c'est négligeable voir l'effet inverse. Dans les cas ou tu gagne quelque chose, c'est seulement sur remplacement de la ligne complete. Sur les bécanes récente, la non perte des watt est souvent liée a la cartographie qui est capable de s'auto-recalculée lors des roulages (la Z1000 par exemple sais faire ca lorsque tu change de pot Wink )

Je ne sais pas si c'est pareil pour tout type de moteurs (je suppose qu'en 50 c'est un mono ?) mais ca doit pas etre bien différent.

A savoir qu'il est aussi possible que tu consome un peut plus.


Malgrés tout, le bruit produit est tellement plus sympa, entendre le moteur gueuler en bou de ligne droite (hors zone urbaine hein !) que rien que pour ca, je prends le risque !

Apres sur un 50 c'est largement discutable, en ce qui me concerne je trouve le bruit des petits mono moustique insuportable en ville... (mais les gout et les couleurs !)

Valentin.g
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Mar 18 Déc 2012 - 21:50
Ok ok merci de ta réponse claire et efficace. D'après ce que tu me dis, le gain de puissance est minime donc à moins de changer la ligne + la kittée... Le mieux est d'attendre et de prendre une 125 par exemple. Smile

VAL
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Mar 18 Déc 2012 - 21:58
Attention, j'ai bien précisé que je parles sur 'gros cube' meme si je pense que ca s'en raproche.

Pour le gain, attends toi plutot a rien qu'a mieu meme avec une ligne, sinon tu as vite fait d'etre décus :s

Il faut s'avoir qu'en général les ingé's qui travail sur le moteur étudient plutot bien l'échappement. C'est pour ca que dans certain cas, des gents qui retestent au banc constate une perte de quelque poneys avec les pots adaptable qui sont moins souvant étudier pour UN modèle spécifique mais quelques uns.

Renseigne toi sur ta ligne, il ce peut qu'elle soit bien adaptée et qu'elle te face gagné quelques watt, mais méfie toi de ceux "qui trouve que" et qui n'ont pas les vrais graffes. Et puis apres, dit toi que ce n'est qu'un 50, c'est pas fait pour faire des courses Wink (quoi qu'apres visionage des vidéos du DarkDog moto tour :p )
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