My Ken Block Gymkhana Fiesta

Photos des zippy flightmax 2S 2200mah 40C.

ok parfait merci

Bon l'heure est venue de ce lancer je croix

loulou206 a écrit:ok parfait merci

Bon l'heure est venue de ce lancer je croix

La lipo, c'est le top !! Je ne connais rien de mieux. Même les Life qui à une époque commençait à faire parler retombent en oubli...??

Le problème des Life c'est leur poids et leur volatile plus faible pour chaque élément.

Du coup ça devait percer... Mais ç n'est toujours pas fait.

tout à fait d'accord.
Le voltage est leur point faible...

vidéo dans le premier message

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Tiens je le savais ça pour les vidéos vimeo

Elle est vraiment bien cette ken block

Merci pour vimeo, je n'avais pas réussi...

Oui vraiment géniale. Mais je suis en train de craquer, et je pense que je vais prendre soit une slash en 1/10 4*4 soit un E-revo 1/16...
En plus par la suite.

J'hésite le Revo est tellement mignon.
Mais en même temps l'échelle 1/10 m'attire... beaucoup.

Ou tu as mis les images ? Pourquoi tu ne les mets pas sur ICI sur ton premier message ?

Je vais prendre le temps de faire cela !! j'avais déjà commencé ici si il me semble bien !

Ouais c'est clair que le format et l'aspect du slash 1/10 est vraiment sympa... Après c'est pas le roi du bash non plus.

L'avantage d'un petit revo sinon c'est quand même d'avoir déjà plein de pièces en commun avec ta rallie (dont les lipos !), et ça reste un cout moins élevé.

Le mieux : prendre les deux !

Ce sera une grosse hésitation. Le revo 1/16 est très sympa!
Après je pourrai le prendre histoire de patienter avec un petit TT et une drifteuse, en attendant de passer en 1/10.

Oui le slash n'est peut être pas le top, mais l'ultimate parait déjà sympa. Et chez towerhobbies, prix attractif ^^

Le revo 1/10 est tout simplement trop cher neuf. plus de 500€ même à l'étranger. C'est plus le même budget !

Adri138 a écrit:L'avantage d'un petit revo sinon c'est quand même d'avoir déjà plein de pièces en commun avec ta rallie (dont les lipos !)

Et il est vraiment sympa ce petit revo.

Je vais prendre le temps de bien réfléchir.
Le duel oppose trois concurrents :
-le E-revo 1/16
-le slash 4*4 1/10
-Losi TEN SCTE Il prends une certaine avance.

à voir !!

Le neveu âgé de 11ans à de nouveau roulé aujourd'hui avec ma ken block. Plus mature que certains amis de mon age et plus conscient du danger, du coup, il ne faisait que ce qu'il était capable de faire.
Et résultat : 1h10 d'autonomie avec sa conduite souple! Chapeau bas au lipos qui avec moi durant 40minutes.
Bon c'est vrai il était loin de rouler à fond tout le temps !!

Losi TEN SCTE, J'ai très hÃsità avant de prendre mon Team Durango DEX410R

Mais Ãlectronique est plus gourmande donc plus $$$

Le E-Revo 1/16 est un excellent choix pour du "low cost" parce que 90% des pièce de ta drifteuse sont compatible.

A+

Je vais éviter le mode low cost.
Pour ce qui est du projet TT ca évolue encore d'avantage vers le 1/8 avec le SC8e de chez assio.
à voir!

Bonjour tout le monde.
Je viens de faire rouler ma ken block VXL, et c'est le drame.
J'ai le train arrière qui n'est plus tout à fait perpendiculaire au chassis.

J'ai bien peur d'être obligé de tout démonter et de commander un nouveau chassis.
Si c'est cela, Traxxas c'est quand même décevant... Ca commence très mal, moi qui pensais qu'avec les voitures RC, je n'aurai pas de problèmes.

Pour le coup, je pense repousser mon projet SC8e en octobre car je n'aurai pas d'occasion de m'en servir cet été, avec la saison etc...
Mais ma ken block qui en plus me fait ce coup :


Je sais qu'il existe un chassis option carbone pour le Revo VXL 1/16 est il meilleur que celui d'origine.
Je n'ai pas envie de devoir tout démonter toutes les trois semaines

Ah ouais quand même.....!!!!

Jamais vu ça!!! T'as quoi de cassé alors??
E-Revo, Mini revo et rally vxl pas de casse du genre.....!!

T'y es aller fort là??

Je lui ai fais faire des sauts sur un tramplin, c'est à éviter à l'avenir.
Mais elle a également prit énormément de chocs sur le coté etc.

Il va falloir que je démonte le tout, le chassis est surement cassé/déformé tout comme le bloc arrière.
à démonter...
Voila pourquoi pour la préserver passé l'été, je prendrai en plus un SE8e, de chez associated, plus apte au tt!!

C'est un MERV qu'il te fallais...
La rally n'est pas faite pour les sauts ou TT.

Je suis joueur.
Non mais j'y ferai plus attention, et j'aurai par la suite un TT !! en plus !

Ouch dur pour ton châssis !