SUMMIT MAMBA 1717

Et voilà, pétage de plomb, on a rentré le Mamba 1717 (1580KV) dans le summit... Là c'est pas le mien c'est celui de mon pote (j'attends encore le bestiau).
En avant première quelque cliché.

Ce n'est plus un summit la mais un méga, over méga puissant summit, sa doit arracher sa!
Vite quelque vidéo!

Dès que c'est au points Video en hd promis.

waow enorme
et c'est quoi le contro ??????

@MANOLO a écrit:Dès que c'est au points Video en hd promis.

ben y a intéret

ca va ressembler a mon projet de base que j'avais commencé puis revendu ça
le 1717 est partie chez aurel
le summ chez chezoit

Ayant le 1717 a la maison j'attend impatiemment la suite du post, vous allez tourner sous combien d'elements?

hâte de voir le résultat en franchissement diff bloqués.

J'attends la suite !

Mais pourquoi mettre une si grande longueur de câbles entre les lipos et le contro ??? Un fil est une résistance et limite le débit de décharge des batteries et donc la puissance du moteur, il faut réduire leur longueur au maximum Donc pour moi le long fil bleu pour relier les 2 lipos est inutile, autant raccorder les 2 directement ensemble si les prises Male/femelle sont disposées correctement

@Padbol a écrit:J'attends la suite !

Mais pourquoi mettre une si grande longueur de câbles entre les lipos et le contro ??? Un fil est une résistance et limite le débit de décharge des batteries et donc la puissance du moteur, il faut réduire leur longueur au maximum Donc pour moi le long fil bleu pour relier les 2 lipos est inutile, autant raccorder les 2 directement ensemble si les prises Male/femelle sont disposées correctement

tu as raison, se sera modifié.

Salut, est ce que tu aurais le lien du moteur du Summit ?

Merci.

Par exemple, sur les batteries, tu mets les + en femelle et les - en mâle, et sur le contro, les + en mâle et les - en femelle, ainsi tu peux relier le + d'un lipo directement sur le - de l'autre sans adaptateur, et de plus le système "+/-" fait un système de détrompage (impossible d'inverser les polarités) et protège des courts-circuits (les 2 bornes d'un lipo ne peuvent pas rentrer en contact)

Voila

alors sa donne quoi le bloc de la Ferrarie dans le Summit ?

je suis en plein dedans, dès que j'ai terminé je post...

Je suis intrigué et interessé par le support moteur

charly
c'est un kersaw design

Merci
Il me semblait bien avoir vu ce genre de chose sur leur site !!!
J'aime le coté "aéré" de la disposition des différents éléments .

Tu tournes en quoi (spur gear, pinion) ???

Et tu fonctionnes en 4S ou en 6S ????

Merci

Depuis le temps ça en est ou ?

Hey bey, bienvenue dans l’aventure 1717, tu verras c'est un super moteur pour le franchissement (mais pas pour les diffs/cardans )

Il faudrait vraiment que je remonte le mien, cela fait 4 mois qu'il est démonté...