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E revo de MDRPTDROMGLOL

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Dim 17 Avr 2011 - 21:18
ok merci et il y a des patin carbone ou Hot racing sur liquid rc stp ? ^^

aufait est ce que c'est normal que la couronne 65 dents soit 2 fois plus grosse que la 54 ?

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et RERERE cassé mon buclkhead arriere .. comment ? en fesant des lignes droite en mode "brushled" serieux je ne comprend pas lol ! Est ce que c'st pck j'ai le punch contro a 60% que je n'ai pas de vitesse de pointe ?

Donc je récapitule ! j'ai ouvert la transmission et elle est intacte !
Rapport 18/54 6S elle galere a passé en weelings ... par exemple quand elle est lancé impossible de la remettre en weelings .. vitesse de pointe de 50KM/H a peine .. est e que c'est mon moteur ? mon ESC ? Sad

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Dim 17 Avr 2011 - 21:44
En 18/65 6S sa léve. (je n'ai pas de diff central)
Le punch control ne joue pas sur la vitesse de pointe. (je suis a 75%)
Tu doit pouvoir trouver les patins sur Liquid mais la je suis sur mobile.

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Dim 17 Avr 2011 - 21:47
ok merci donc je ne comprend pas mon probleme ... c'est mon moteur alors ? ... et pour la taille de couronne c'est normal ?
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Dim 17 Avr 2011 - 21:51
Oui la couronne c'est normal.
Change ton slipper et essaie la couronne de 65. Wink
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Dim 17 Avr 2011 - 21:55
bon je regarderai demain tranquillement pour prendre le slipper HOt racing avec patin carbone et courronne hot racine elle s'adapte sur le slipper ? http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=238426_431&products_id=46513 sur ceux bonne soirée je me leve a 5H30 demain bonne nuit et merci pour tes conseils
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Lun 18 Avr 2011 - 18:11
Yes j'ai trouver le probleme !!! le support patin et couronne qui etait fendu a un endroit .. tellement crade que je voyais rien lol .. donc j'ai commander le Hot racing et j'ai trouver sur Toadzrc les patin en carbone trop content Smile
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Lun 18 Avr 2011 - 18:17
:nickelcool:
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Lun 18 Avr 2011 - 18:50
MDRPTDROMGLOL a écrit:Yes j'ai trouver le probleme !!! le support patin et couronne qui etait fendu a un endroit .. tellement crade que je voyais rien lol .. donc j'ai commander le Hot racing et j'ai trouver sur Toadzrc les patin en carbone trop content Smile

C'était exactement le même soucis que j'avais eu Twisted Evil
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Lun 18 Avr 2011 - 19:01
Et tu n'avais pas de vitesse de pointe ?^^

Par pour mon bulkhead deuxième foi qu'il se fend c'est chaud quand même !
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Lun 18 Avr 2011 - 20:45
Non, pas de pointe, une bonne odeur de cramé, de la fumée.

Je l'avais changé par un autre d'origine et rebelotte pareil!!!

Depuis avec le plate+support RRP plus de soucis :chapo:
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Lun 18 Avr 2011 - 20:56
+1

Je te conseille aussi le support disque RRP (réf: 8000), c'est du costaud rien a voir avec la m**** d'origine. Wink
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Lun 18 Avr 2011 - 22:35
C'est pas ce que j'ai commender ? C'est quoi support rrp ? Lol

Un slipper il y a : le support patin/ le slipper qui entraine la transmissio
/ et la couronne ? Non et dans le kit hot racing y a les deux non ? Sad
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Lun 18 Avr 2011 - 23:55
MDRPTDROMGLOL a écrit:C'est quoi support rrp ?
C'est le support disque.
Un lien vers mon post pour comparer. Wink
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Mar 19 Avr 2011 - 12:53
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Mar 19 Avr 2011 - 17:42
oui merci il m'a expliqué en MP ! merci encore

Et voici ma nouvelle carrosserie ! j'ai charger en autocollant lol

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:erevo:
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Mar 19 Avr 2011 - 18:59
J'ai l'impression de l'avoir déja vue quelque part... Razz
Par contre il y a trop de stickers (ce n'est que mon avis). Wink

Ps. Ton moteur est de travers... :humour:
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Mar 19 Avr 2011 - 19:16
Oui la même que mon ancienne 1/16e ^^ et oui le moteur est de traver car la transmission est même pas dedans lol
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Mar 19 Avr 2011 - 23:23
yooooo

bon alor c'est quand que tu est pénard en casse Laughing

pour la cass de ton support patin tu à du serré trop brutale Very Happy

so seré jusqu'à que les roues sois bloquée c'est tout
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Mer 20 Avr 2011 - 0:35
oui tellement serrer que le ressort n'etait plus droit ! " jusqu'a ce que les roues soient bloquées ? sa veux dire quoi sa ? ^^
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Mer 20 Avr 2011 - 13:12
Ça fait bizarre les badlands comme ça, sur des jantes standard et sans offset.

C'est quoi la taille de tes jantes ?
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Jeu 21 Avr 2011 - 1:58
quand je dit roue bloqué : tu tien ta couronne et tu appuy bien le erbe contre le sol et tu essay de fair tourné les roues avec le sol! si ca veu pas bouger , c'est que c'est OK
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Jeu 21 Avr 2011 - 22:31
Bon la j'ai vraiment mais alors vraiment trop les boules ... J'ai ceci bulkhead arrière que j'ai acheter sur rc teeam pour pouvoir en faire ce weekend a la campagne ! Sa me prend 50 min de changer mon bulkhead arrière !

Je branche pour tester dehors, petite accélération sur les gravier je freine trop tard: la roue arrière droite touche un poto, CRACK bulkhead arrière arracher -.- jsuis trop vénère Sad
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Jeu 21 Avr 2011 - 22:39
:mortderire:

Alors toi, tu devrais jouer au loto en ce moment, t'es en veine :humour:

Blague mise à part, je compatis à la douleur que ces moments te font vivre vil-chevelu
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Jeu 21 Avr 2011 - 22:46
Jattend la fin du moi et je pense me commander celui en alu ! Pff j'ai vraiment trop le seum pour ce weekend ! Demain je vais essayer de mettre de la SUPERGLU3 ! mes patins tiennes toujours comme sa en attendant mon slipper HOTRACING mdr trop puissante la glue peut être que sa ha marcher je vous tiens au jus Smile
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Jeu 21 Avr 2011 - 22:55
Eh ben dis dont ça envoi par chez toi .... :honte:


C'est quand même abusé de casser des cellules aussi facilement, le châssis plastique du e-revo est censé absorber plus facilement les chocs, quitte à ce qu'il casse .... Rolling Eyes
Y à moyen que tu le monte mal, il est sur contraint et casse comme du verre.

Je compatie, le nombre de fois ou je me suis senti tellement niqué.... pale

Adrien Wink
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