E-Revo Brushless Edition

jgodin03 a écrit:A part de ca je voulais savoir le nom des pneus qu'il y a sur mes dish wheel blancs.

Ça ressemble à des Traxxas Response Pro.

Regarde sur le flanc si c'est écrit

Cool merci, je vais regarder ca en rentrant ce soir...

Excuse-moi, je croyais du parlais de ta dernière photo.

Les pneus sont des Response Pro.

C'est des quelles jantes que tu parles qu'on soit sûr.

EDIT.
St33v3 a été plus rapide.

Oui effectivement c'est écrit sur le flanc! Merci!

Pour les jantes je parle de celles qui sont chromé avec lesquelles je fais un comparo avec les Titus du MERV(dernière photo que j'ai posté, sinon il y a une meilleure photo en P1)

On dirait un des modèles ci-dessous sans l'arceau/Ring (Modèles Pro-line).
Cheyenne, Clodbuste, Commando ou Juggernaut Serie 40.

Je dirais plus le modèle Cheyenne.

Tu as raison, je regarde sur google et ca resemble a des cheyenne

J'ai recu mon support d'aileron cassé jeudi et le recepteur vendredi! vraiment rapide!

Donc premiere run avec le ERBE hier! Dans la belle neige du Québec! J'ai brulé 2x2packs.

Que de puissance brute ce montre!

Je lui ai fait sauté un banc de neige, vol plané de 10' dans les air et... POUFF! Dans le banc de neige lol.

Je suis tres étonné, presque aucune neige ne va sous la carro, seulement autour des diff et dans les roues. Donc pratiquement pas de danger pour l'électronique qui n'es pas waterproof. Sur le MERV et le Mini Summit la neige se compacte sous la carroserie et ca les alourdis énormément!

Aucune casse a signaler sauf un pneu qui a violament décolé et aussi la vis qui permet l'ajustement pignon/courone qui devait etre mal serrée et qui a bougée legerement. Donc j'ai legerement mangé la couronne de plastique mais rien de majeur...

J'adore cette machine!!!

jgodin03 a écrit:J'adore cette machine!!!

Il fait toujours autant d'effet sur ses propriétaires l'e-revo, il est créateur d'émotions

Les pneus: c'est un de tes pneus à picots que tu as décolé?

oui les ''response''.

Je roulerai pas avec les RoadRage dans la neige

et il me manque une jante Gemini + pneu, sans parler que j'ai un autre pneu talon de déchiqueté. Donc la seule option de conduite en ce moment c'est les dish wheels avec les response. Qui donnent une excellente traction dans la neige tapée d'ailleurs...

jgodin03 a écrit:oui les ''response''.

Je roulerai pas avec les RoadRage dans la neige

et il me manque une jante Gemini + pneu, sans parler que j'ai un autre pneu talon de déchiqueté. Donc la seule option de conduite en ce moment c'est les dish wheels avec les response. Qui donnent une excellente traction dans la neige tapée d'ailleurs...

Achètes-toi des Sand Paddle et tu ne diras plus jamais que les Response vont bien dans la neige

Mon Mini E-Revo fait des wheelies dans la neige avec mes Paddles

Impossible de drifter dans la neige avec les Response, il fait des wheelie a volonté!

Ah oui? Neige dur ou molle?

1 pouce de poudreuse sur tarmac

Tarmac c'est de l'asphalte ça? haha

Oui c'est ça

Ok!

Je suis un peu surpris de lire que ça grippe autant sur la neige ces pneus là. Me semble que y'ont pas tant de crampons que ça.

T'es sur l'asphalte sous la poudreuse ou sur un fond de neige tapée?

oups désolé j,ai oublié de repondre

c'était sur un fond de neige tapé avec environ 1 ou deux pources de poudreuse.

ici des petites ''traces'' de mon run d'hier soir. C'était dans 2 a 3 pouces de poudreuse sur un fond crouté, il plut cette semaine alors ca a fait une petite croute de glace par dessus le banc de neige poudreux. Si j'y marchait je m'enfoncais de 10 pouces environ.




Ici en mode ''égoutage'' avec son petit frere


Encore au niveau de la traction des Response Pro pas de probleme. Pas de wheeling comme plus tot cette semaine(il creuse la neige quand on le met a fond en 6S) mais assez de traction pour se deplacer a bonne vitesse (a vue d'oeil +/- 35-50 kmh/h)

Je l'ai aussi emmener dans un parc naturel pour la famille ce week end avec le mini summit a mon pere. C,est une place avec une patinoire, pente a glisser, trail de mountain bike l'été.... vous voyez le genre. Belle séance de bashing et pas mal de GROS saut. L'assiette est pas mal plus facile a gerer que sur le merv. Le jeu dans les fusées avant que je parle en p3 s'est agravé. Donc controle important a faire. Je l'ai fait et finalement les fusée ne sont pas fait comme les stock du MERV, elle sont ajustable. Alors j'ai simplement resseré le tout et c'est nickel pas encore de casse sur le gros a part la reparation du support d'aileron! J'adore cette bebete!

égoutage j'aurais fait l'invers

sur l'avent il tien tout seul et protege ton élec

Il a été reviré sur l'avant pas long apres la photo. Je l'ai mis comme ca au debut car c'était plus accessible pour certaines pieces pour les passer a la brosse a dent + WD40

moi pour le lavage je m'emerde pas!

je retire les 2 vis du MMM je l'enferme dans un sac congelation et GO sous la douche à coup de jet d'eau

je le fait 1 fois tout les.......quand j'ai le courage

Le moteur est bien waterproof alors?

je crois

perso je le plongerais pas sous l'eau

....

apres j'ai un moteur en rab... je pourrais test


edit : le jet suffi

je pense qu'il résiste aux flaques d'eau ect... mais je pense pas qu'il sois submerssible

ok pour le jet,

je voulais juste savoir si je pouvais arreter de m'inquieter pour le moteur avec toute cette neige!

c'est le contro qu'il faut proteger!

le moteur crain pas trop...