Le Revo de TastyB

Salut , voici mon revo , il commence à se faire vieux mais il est toujours en forme.

La transmission est presque d'origine sauf pour les corps de diffs av et ar en alu 7075 Nova, un diff central avec corps de diff acier Maximizer et un embrayage 3 points monté sur un volant moteur ventilé de MTA4 (pas ecore sur les tofs..) puis Close ratio de traxxas. + Double frein à disques Ar obligé avec le diff central !
J'ai essayé d'alleger le chassis en remplacant toutes les tiges , bielletes et rotules de suspension d'origine par d titane. Un peu de carbone (bientot du JD carbon) et quelques découpes..
Amortos GTR option traxxas, P2, roulements Acer Racing, 5955TG à la direction 5925MG aux gaz-freins.
Hexas de 17 avec des Crime fighters sur Velocity Maxx.
RPM à l'avant et Les triangles rallongés Teckno Rc pas encore montés à l'arrière (je pète d'abord les traxxas).
SH28 3T -063 et le Prospec qui attend sagement son tour dans sa boite

Voilà un pur revo de piste!!
En tout cas la carosserie est très belle!

Une question : tes barres anti roulis tu te les ai fait toi même?

a++++++++++

salut
très beau revo j'aimerai que le mien lui ressemble plus

Au passage à quand le passage au chassis 3.3? en carbone? (sur la page d'accueil)

ton pot c'est un pot de revo que t'a mis sur le coté ou c'est un autre type de pot?

en tout cas il a l'air pas mal violent ton bestiau!!!
mick je crois qu'on a trouvé plus gros que toi...

je peut vous dire qu'il envoye se revo ( je l'ai deja conduit ) et il fait des beau jump .hein méchante camera

pour le reso c'est un reso de tt 3 chambre je pense reste a comfirmer...

jeremy

joli revo !!! il est bien le SH28 ???

Salut, ouis c'est moi qui ai mis les BAR, le réso c'est un 063 de TT avec coude parabolique de TT ---> un 2 chambres.

Et le SH 28 c'est du lourd , ca envoit ! Tres fiable , stable et ne chaufe pas .

Pour le chassis je me tate entre le Vantage du 2.5 et le traxxas 3.3 (j'ai perdu une enchere la sem passé )... le vantage 3.3 non , je ne metrais pas un cardan métallique sur le revo (plus lourd, plus cher, plus difficile à trouver, et certainement moins fiable..)

Salut



le pot n'est pas trop exposé aux chocs avec ce montage?


sinon beau revo



@+

super canon ton revo
ta du mettre du temp a en arriver la

D'ailleur je vois que tu es en basculeurs P2, faut reconnaitre que c'est le top, parfait pour la piste et le trial aussi!

Le réso n'est pas vraiment exposé, enfait il est plutot protégé par les pneus. Il n'a jamais eu de coups (le bosses qu'il a ont été faites par le précédent proprio) Quand j'avais un réso mis comme à l'origine il finissait raplati par les chocs sur le support amorto...


Et les P2 sont top, énorme amélioration de la tenue de route par rapport aux P1, pour le trial je ne sais pas te dire, je n'ai jamais essayé avec le revo! mais je doute que mon revo soit tres bon pour ca !!

TastyB a écrit:
Et les P2 sont top, énorme amélioration de la tenue de route par rapport aux P1, pour le trial je ne sais pas te dire, je n'ai jamais essayé avec le revo! mais je doute que mon revo soit tres bon pour ca !!

De bons pneus pneus une la garde au sol au milieu ou au max et c'est bon le revo grimpe aux arbres

il donne quoi comme perf contre le x1 de stephane
car j ai comparé mon revo contre le x1 de fab ("teaam ouf 44")
en vitesse de pointe et acceleration?????

Pas encore testé.. il est plutot décoratif son X1 ...
En accélération et vitesse de pointe ca m'étonnerais qu'il me suive, le revo est plus léger et puis la boite 2 aide. Mais le X1 braque bien mieux il est plus réactif, et la tenue de route à mon avis y a pas photo ! Le revo reste un MT...

Ca a donné quoi ton Revo à coté d'un X1 (il a quoi comme moteur?)

moi le x1 etait equipe d un sts 28 en fin de rodage
vitesse de pointe est la meme mais un tres leger plus en acceleration pour mon revo(5kg)

Tu n'aurai pas scié ton boitier radio où il y avait l'optidrive?
Moi j'aimerais faire ça mais j'ai peur d'avoir du mal à le reboucher...

Ou j'ai découpé le plus de plastoc possible, faute de pièces TaknoRc..c'est assez facile a reboucher avec de la pate a 2 composants, mais esthétiquement parlant ce n'est forcément pas le top..

Slt c'est quoi comme modèle revo sa

XDG 71 L'expert du déterrage.

Pour répondre à ta question vu l'année de la dernière réponse; C'est un Revo 2.5 revu bien sûr.

Ah mdr ahah non j'ai jamais vu celui vu le chassie a changer eheh

C'est bien la première fois je la voix se revo

J'ai vu seulement que le REVO 3.3 avec chassie court et long

C'est un 2.5 à la sauce platinium.