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Erevo06
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Lun 10 Jan 2011 - 19:03
Bonjour Voila je vien de changer ma couronne d'origine (65T) pour mettre la 54T donc je fait tout bien mais au moment de tester le pour voir si ses bien mis sa fait sois un bruit de raclement sois sa tourne dans le vide sois ses trop coller donc sa tourne mal quelqu'un peut maider ?? je vais faire une video pour vous montrer
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Lun 10 Jan 2011 - 19:08
Ta nouvelle "spur gear" à le bon "pitch" ?
As-tu bien ajusté la distance entre le pinion et la "spur gear". Assez mais pas trop ?

Bonne chance
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Lun 10 Jan 2011 - 19:10
bah je tester en le bougeant et sois sa tourne dans lvide sois c trop coller sa sa fait bruit bisarre ^^
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Lun 10 Jan 2011 - 19:12
glisse un petit bout de papier entre les 2. Il faut que le papier passe entre les 2 sans dechirer ou s'abimer et que les gears accrochent entre elles. Tu vas etre a ce moment la assez proche du setting ideal.
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Lun 10 Jan 2011 - 19:15
ok
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Lun 10 Jan 2011 - 19:15
@jgodin03 a écrit:glisse un petit bout de papier entre les 2. Il faut que le papier passe entre les 2 sans dechirer ou s'abimer et que les gears accrochent entre elles. Tu vas etre a ce moment la assez proche du setting ideal.
:+1b:

C'est ce que je fais sur mes 1/16

Quel "pitch" à ta nouvelle couronne ?
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Lun 10 Jan 2011 - 19:17
c quoi un pitch ?? je debute dans le modelisme ^^ c la 54T donner avec la 65T
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Lun 10 Jan 2011 - 19:20
Aussi assure toi de bien serrer lal vis d'ajustement une fois que tu auras trouver le bon.

ca m'es arrivé une fois d'avoir placer l'ajustement comme il faut et apres 2-3 minutes de run la vis a bougé apres une acceleration violente. Resultat: le pignon tournait dans le vide dans un bruit pas trop agréable.

Le pitch est probablement ok si c'est le pignon et la couronne stock. Il faut vérifier d'avoir le bon pitch quand tu prend des engrenages aftermarket. Le pitch est grosso modo la distance entre 2 dents de l'engrenage. Si c'est pas le meme sur la couronne et le pignon les engrenages vont vouloir soit se manger un l'autre, soit ils n'arriveront pas a s'emboiter, soit il vont sauter des dents en tournant
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Lun 10 Jan 2011 - 19:24
Arrow Réglage entredent entre dent - cloche pinion couronne.

Pour le pitch regarde le message de Patoff. Wink

Pourquoi tu met la 54? Tu vas tourner en 4S?
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Lun 10 Jan 2011 - 19:24
Le "pitch" du E-Revo 1/10 est de 32P.

Regarde la photo ci-haut pour l'info ou regarde les specs de ta nouvelle couronne.

Bonne chance
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Lun 10 Jan 2011 - 19:27
Moi c un 1/8
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Lun 10 Jan 2011 - 19:28
6S
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Lun 10 Jan 2011 - 19:32
Merci d'éditer tes messages a si peu d'intervalle (Charte).

Pourquoi tu ne laisse pas la 65 ou 62 pour du 6S?

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Lun 10 Jan 2011 - 19:38
jvais acheter mon pignon 24 ^^
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Lun 10 Jan 2011 - 19:40
Lit bien la notice en bas de ces recommandations au sujet du 65mp/h: va pas basher avec ca! Dangereux pour l'esc et le moteur!
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Lun 10 Jan 2011 - 19:41
tkt c pour faire du run
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Lun 10 Jan 2011 - 19:44
/!\ Fait attention avec ce rapport /!\
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Lun 10 Jan 2011 - 20:33
Hummm tu nous feras un petit topo quand tu auras roulé 3/4 fois :cowboy:

Juste pour info: tous les 500 mètres, fais une pause de 5/10 minutes pour tout laisser refroidir comme il faut :siffle:
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Lun 10 Jan 2011 - 20:35
@Vrille a écrit:Hummm tu nous feras un petit topo quand tu auras roulé 3/4 fois :cowboy:

Juste pour info: tous les 500 mètres, fais une pause de 5/10 minutes pour tout laisser refroidir comme il faut :siffle:

:+1b: avec toi!

Des plan pour tuer un ESC rouler avec ca... Sad
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Lun 10 Jan 2011 - 21:48
Donc Voila pour mon probleme quand il n'y a pas le cache tout roule mais des que je mais le cache sa frotte help me !!
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Lun 10 Jan 2011 - 22:09
la couronne frotte sur le cache?
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Lun 10 Jan 2011 - 22:21
@Erevo06 a écrit:Moi c un 1/8

1/10 ou 1/8, je crois que c'est le même à moins que Traxxas aies deux modèles à un échelle similaire ?

Si le 1/8 est différent du 1/10, il serai sage que tu connaisses le pitch du pinion et de la couronne.

@jgodin03 a écrit:Lit bien la notice en bas de ces recommandations au sujet du 65mp/h: va pas basher avec ca! Dangereux pour l'esc et le moteur!

:+1b:
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Mar 11 Jan 2011 - 7:33
Oui la couronne frotte sur le cache (enfin le truck en plastique que l'on mais sur la couronne et le moteur)
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Mar 11 Jan 2011 - 19:27
Bon voila j'ai remis ma couronne 65T ma 54T touche le cache sauf quand jappuye sur l'axe ^^'
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